善待做工的人！泛亞工程用智慧科技提升勞動安全
作者：高宜凡
攝影：池孟諭
日期：2021-01-25
公共電視改編作家林立青暢銷書的優質台劇《做工的人》，去年讓許多觀眾注意到營造業勞工的辛酸。事實上，儘管台灣房地產市場交易熱絡，這一行卻始終無法擺脫勞力密集和高風險的刻板印象，工傷頻繁和人力短缺的新聞更未間斷。如何改善呢？泛亞工程的「智慧工地」科技專案，做了一次有趣嘗試。
這幾年，跟營造業有關的新聞，大概不脫缺工、勞工受傷等範疇。雖然公視劇作《做工的人》引起收視熱潮，但家長應該還是不想讓孩子投入這一行，因為風險太高了。
不過，甫獲2021年智慧城市創新應用獎肯定的「智慧工地/嘉義C602標勞安智慧管理系統」，卻用智慧科技提高從業人員的安全，並在565天的施工時間裡，成功締造「零工傷」的完美記錄！
用科技守護勞安，創565天「零工傷」記錄
上述方案的規劃者，是成立逾半世紀的老字號公司「泛亞工程」，多年來參與過石門水庫、高屏溪河川工程、多條高速公路和捷運等重大工程，業務版圖還擴及海外市場。
為減少勞工發生意外事故，泛亞工程運用BIM（建築資訊模型）和RFID技術，並結合AI人工智慧及IoT物聯網，自行開發出一套智慧工地安全預警系統。並以鐵道局的C602標嘉義市博愛陸橋改建及排水臨時軌鋼橋工程，作為第一處使用場地，在長達565天的施工期間，從未發生一件工傷事故。
事實上，這項工程並非簡單任務。
負責現場指揮的泛亞嘉義施工所主任詹益京分析，由於施工區域緊臨台鐵縱貫線，每天有多達176班火車經過，還要維持道路（省道台一線）運行，而且仔細探勘後還發現，高壓電纜離橋梁底緣太近，只有47~56公分的間隔，不僅施工空間侷限多，周圍還有不少風險因子，相當需要科技來協助掌控。
在舊有橋梁圖資不全的狀況下，公司透過LiDAR（光學雷達掃描儀）和BIM，完整建置現場的地理空間資訊，再以AI智能偵察危害因子，如掉落物體、機具侵入、車輛經過等，甚至建置虛擬的「電子圍籬」，一旦人員跨越虛擬牆的界線，系統便會即時推播警示，連未戴安全帽，也會立刻推播訊息給主管。
「這樣就不用一天到晚派人在那邊看，不但提高安全，也節省人力成本，」泛亞工程總工程師周學瓏表示。
此外，工地旁還架設微型氣象站，蒐集各種環境及氣候資訊，一旦溫度過高，便會按照勞動部職安署公告的「熱危害」等級，用即時廣播提醒勞工注意。
「把安全做好，是企業的天職！」兩年前接下泛亞總經理一職的張子文，為貫徹工安決心，不僅擔任營造業北區職業安全衛生促進會會長，還擴編公司裡的環安衛單位和資訊中心，希望用科技的力量來提升工安。
戶外環境干擾多！不斷嘗試才提高辨識率
綜觀今年的智慧城市創新應用獎，泛亞是少數以智慧安全為主題的得獎案例。
泛亞工程BIM中心經理陳哲仲觀察，過去同業多把智慧科技運用在特定需求，如人員管制、防止墜落，還沒有像泛亞這樣的全盤規劃。
不過，實際執行的過程裡，困難可沒少過。
比方，目前坊間號稱辨識度破9成的人工智慧CCTV影像方案，多是應用在廠房、賣場、或光源充足的室內空間。
可是，營造業的工作環境幾乎都在戶外，必須面臨光影變化、颳風下雨、周遭物體阻擋等一堆干擾，常使系統無法精準判別、甚至發出誤判。一開始只要有工人脫帽、想擦個汗，就常出現假警報，「前後大概花了半年，請廠商不斷改演算法，餵了上萬張照片，才把辨識度提升到80％以上，」陳哲仲回想。
再來，市面上的智慧方案百百種，如何選擇也是問題，況且還要符合實際需求和成本考量。
光是感測元件的選擇，泛亞就評估過藍芽、BEACON、LoRA等多種技術，來回測試多次後，才選定兼具經濟性和傳輸效率的UHF RFID（超高頻無線射頻辨識）。
最難得的是，這些智慧系統既非業主要求、更非投標必要條件，而是泛亞主動砸下近500萬自行開發的。不僅嘉義施工完畢後取得專利，之後更打算推廣到公司其他工程使用。
即將動工的高雄興達電廠專案，泛亞還打算以MR技術（Mixed Reality，虛擬混合實境）輔助挖掘，用透地雷達探測地下管線分佈狀況，再用BIM建立完整的地底空間模型。
為何需要這樣的科技投資？
張子文解釋，國內房地產行業近年看似熱絡，但業者卻面臨長期缺工、建造需求日趨複雜、人員高齡化和技術斷層等挑戰，早就需要導入科技來改善。「這方面我們也才剛起步，如果大家願意來討教、分享，泛亞不會藏私！」
的確，唯有提高工作安全和建設品質，台灣營造業才能擺脫高風險和勞力密集等刻板印象，讓「做工的人」不再是負面標籤。
附圖：善待做工的人！泛亞工程用智慧科技提升勞動安全 泛亞工程以「智慧工地」一案拿下2021年智慧城市創新應用獎。（左二為總經理張子文）
《做工的人》不僅引發收視熱潮，也讓大眾關注營造業勞工的困境。（圖片取自公共電視臉書）圖／《做工的人》不僅引發收視熱潮，也讓大眾關注營造業勞工的困境。（圖片取自公共電視臉書）
智慧工地涵蓋：人員管制、災害預警、電子圍籬、環境監測等諸多功能。（資料來源：泛亞工程）圖／智慧工地涵蓋：人員管制、災害預警、電子圍籬、環境監測等諸多功能。（資料來源：泛亞工程）
工地戶外環境的影像辨識干擾因子極多。（資料來源：泛亞工程）圖／工地戶外環境的影像辨識干擾因子極多。（資料來源：泛亞工程）
營建業長年面臨缺工及人力斷層，有賴智慧科技協助改善。（圖片提供：泛亞工程）圖／營建業長年面臨缺工及人力斷層，有賴智慧科技協助改善。（圖片提供：泛亞工程）
資料來源：https://city.gvm.com.tw/article/77296
bim元件庫 在 Re: [請益] BIM工作問題- 看板Civil 的推薦與評價
※ 引述《childish1004 (顆顆顆)》之銘言：
: Hi 各位前輩大家好
: BIM應該算是近期相當紅的一個技術
: 小弟在學校也修了相關的課程
: 教授也認為這是很重要的技術
BIM不只是技術 而是一種概念
過去CAD圖面 立面圖 平面圖 各系統圖 雖然可以套疊
但多數時候還是各自獨立 其資訊並沒有直接的連動
而BIM的概念則是希望 這些系統是互相連動的
系統中的元件有各自的行為 編號 屬性 座標
也因此在後續分析運用上能夠更精確 (理想上)
以前CAD的作業流程是 草圖→圖面→系統 模型
BIM的作業流程是 (草圖)草模→系統模型→(圖面)模型即時檢視
整體來說 BIM最重要的是將整個建築的資訊轉為一種具有空間關係及物件行為的資料庫
不同專業的工作團隊可以在同一資料庫中提取 分享彼此所需要的資訊
個團隊同步作業更新 降低因為不同步產生的錯誤 也能提示其他人哪邊有變更需要配合
同一個資訊模型資料庫 也降低重複建模 建檔的成本
以前要產出結構 能源效率 照明 逃生檢討 機電的分析或配置圖
往往是不同團隊將基本底圖導入各自的作業流程 重新用各自專業軟體建構新的分析模型
但BIM的理想是 各團隊共用同一模型資料庫 降低重複建模的成本
如果模型資訊完整充足 這份模型資訊還可移轉至後續管理單位手上
讓管理相關的系統持續提取和更新模型資訊 提供更好的管理效率
(以上皆是理想的狀態)
: 但看了板上其實不太有相關工作的討論文或介紹
: 讓小弟擔心BIM的熱潮會不會像是當年的生科系一樣 雷聲大雨點小？
: Google相關工作薪資也不太高
其實可以用CAD的發展史來預測
剛起步時 因為會的人少 所以起薪有機會談高
但之後越來越普及 如果只會基礎操作的人就會變成像是過去製圖員的角色
(變成建模員....)
真正的關鍵技術應該會是在資訊分析和資訊工具建置(軟體設計)的部分
另外BIM如果真的有人認真在公司建置作業環境
在某些工作上確實可以節省大量人力
但這部分是好是壞 就看你本身的角色而定
(有人可能因此身價大漲 也有更多人被淘汰)
: 因此
: 想請教各位前輩
: 1.對於「BIM在台灣會成為重要技術」的信任度？
: 2.有沒有前輩有相關的業界工作經驗、內容以及待遇（小弟承認小弟相當在意這點）可以分享？
: 謝謝看完這篇文的前輩們！
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: Sent from JPTT on my iPhone
BIM會是趨勢沒錯 但各國發展程度差異很大
台灣這幾年都是跟著別國在喊
喊歸喊 玩真玩假大家心裡有數
(真的重視技術就砸錢啊 提高服務費啊 結果?)
不過就算台灣沒把BIM拉起來 不代表BIM不重要
把該學的學好 英文加強一些 海外發展空間應該更大
(國內大型的工程顧問公司有些還算積極在導入BIM )
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正在學寫Revit API的景觀設計師路過....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.172.120
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1485933961.A.19C.html
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