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哇!里程方面全部都是壓著Model S打欸🤩🤩
就看之後上市的反應如何了😏😏
BMW竟說電車續航力不需太高?
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bmw評價 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人看世界] 大家都知道省油很重要,那誰又是最“省電”的電動車呢?
#Marco #馬可說車
#TESLA包辦一二名
#HYUNDAI排名第三是傳統車廠表現最佳
說到電動車,大家都很在意續航里程,但其實所謂的續航里程,某種程度是靠電池組的堆疊,可以簡單粗暴的視為油箱大小,說起來對於評價電動車的好壞沒有太多實質幫助。
也因如此,電動車的“能耗”數字開始逐漸受到重視。所謂“能耗”,其實可以理解為燃油車的油耗。有了能耗數字後,搭配電池組容量,將可以更好的判斷電動車只是單純的電池多還是真的具備有先進的能源管理,讓每一度電都得到最有效率的使用。
而身為電動車銷售大國的美國,其負責環境保護的政府單位“EPA”美國國家環境保護局,日前便發布了一份電動車的“能耗”排行,羅列了共46款在美國已經販售或是準備販售的車型,堪稱目前最完整且具公信力的電動車耗能排行。
最受矚目的冠軍,乃由TESLA Model 3 Standard Range Plus獲得,這也是目前TESLA品牌中最便宜的車型,平均每公里能耗為147Wh,而第二名同樣為Model 3,型號則為Long Range AWD,平均每公里耗能速度為156Wh,主要差別在於比起Standard Range Plus更重的車身以及四輪傳動,因此落居第二。
至於第三名則為現代集團旗下的HYUNDAI IONIQ EV,以平均每公里耗能速度為157Wh微幅輸給第二名屈居第三。事實上IONIQ EV的耗能效率一直備受好評,在Model 3推出前一直都是EPA耗能排行最佳,本次雖然落到第三,但這也已經是傳統車廠中獲得最高名次的產品,而傳統車廠的第二名依然還是HYUNDAI,剛好是才在台灣上市的KONA EV。
至於耗能最差的前三名,果不其然由大型SUV產品RIVIAN R1S以及R1T包辦第一與第三,第二名則是強調性能表現的PORSCHE TAYCAN TURBO S。
從表單中可以明顯發現,並非純電動車就等同於100%環保,“電能”依舊需要消耗天然資源來生產與驅動,過度耗電的純電動車,相對需要更頻繁的充電區間,對於使用體感可是影響不小。而現代HYUNDAI品牌以傳統車廠身份表現遠遠勝過同樣推出電動車的BMW、VW等歐系品牌,優異的技術實力讓人激賞,所以是不是該選擇HYUNDAI當作“人生中第一台電動車”呢?
#純電動車 #EV #ELECTRIC
#TESLA #HYUNDAI
#EPA
資料來源:EPA、INSIDEEVS
bmw評價 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
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bmw評價 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
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【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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except at home.
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집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
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開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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bmw評價 在 3cTim哥生活日常 Youtube 的精選貼文
奧迪Q8(Audi Q8 55 TFSI quattro S line )是Audi的旗艦轎跑型SUV休旅車與保時捷Cayenne有同款底盤,這次由十號員工試駕,用女生的角度分享這款旗艦休旅開起來的感覺跟tim哥的Mercedes-Benz GLA有什麼差別
#Audi #奧迪 #休旅車
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bmw評價 在 為何大家都比較偏好BMW - Mobile01 的推薦與評價
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bmw評價 在 BMW 跟賓士差異? 專業的來! - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
但BMW的導航、idrive系統大勝Benz的系統。操作更直覺,系統流暢度也有差異。 Benz則是在內裝設計、車室氣氛營造(見仁見智)還有在台灣的品牌形象優 ... ... <看更多>
bmw評價 在 [心得] BMW換馬自達- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天我的馬自達馬三交車了,四門旗艦型星鑽藍,
也是送走我BMW 118D coupe的日子,今天沒有喜悅,
悲傷好幾天,今晚熟識的餐廳老闆還問我怎麼了...
這台2012年BMW E82 118D coupe,四年前購入中古車,
在BMW之前是開福特Activa,會購入BMW原因是因為
2017年參加了BMW 韓國的駕駛訓練營,開了三天M2跟M4,
忘不了那個爽感回來就開始找車,很巧的找到這台,
四年多開了四萬公里,所以也小有心得,看到版上很少人討論這台,所以分享相關資訊也
抒發一下心情。
這台車拿到手,找到內湖一家X峰汽車幫我整理,
保養了四年配合得還不錯,四年前拿到車,
就先改裝Msport避震及H&R短彈簧,
機油及變速箱油全換,碟盤升級,
輪胎換上PS4(前輪225/35/18,後輪245/35/18),
同時晶片上一階,將馬力提升到180P,扭力52Kgm ,
洋洋灑灑的配件大概花了十五萬左右,
但這些升級提高了車輛行駛品質及穩定性,
超車、緊急切換車道、山路彎道等都游刃有餘,
這台車平常保養費用提供大家參考,憑印象寫的
以下含工資
6,000公里換機油,機油3,000元濾心600元。
10,000公里換空濾跟冷氣濾片,大概2,000元。
20,000公里洗DPF(清積碳),忘了多少但幾千元跑不掉
20,000公里換胎,一胎6,500元四胎26,000元
20,000公里換變速箱油,油、變速箱墊片等12,000元
碟盤一片3,800元,AGM電瓶10,000元、引擎腳2隻13,000元等
還有很多零件就不確定了,
基本上都是哪邊有問題就換掉。
這台車開起來很爽,接著分享本次換車動機
最主要原因是下列幾點,
1.在車外聞的到柴油味,有時候會跑進車內,
開暖氣時很長會有引擎油味跑進車內,很不舒服
2.有時候抖動比較大
3.沒有影音設備,車內不能好好享受跟休息
2.3點我還可以接受,如果是汽油車我就繼續開,
最大原因還是因為柴油的因素,為了身體健康不得不放棄
找車過程
3月底開始看板上有名的很濕汐止車商,
真如板上所言,我覺得他真的是一個不錯的人,
禮拜六晚上預約看兩台車
2019年BMW F40 118I,新車163萬,中古118萬(折45萬)
2019年馬自達 3,新車95萬,中古77萬(折18萬)
接待我的人,對車子配備不太熟,但我不怪他,
因為中古車流動率很高,不可能全都熟,但會積極解決疑問
在試車過程中也不會積極推銷或不耐煩
當天開車由南港展覽館開環東到舊宗路來回
先開BMW F40 118I,這台車的內裝質感是G世代,
外表跟內裝我都愛,外觀80分內裝90分
雖然是三缸但加速還可以,
行路品質也佳,唯一缺點就是沒有跟車系統,
是我放棄的主因,這台試開感覺,有到我80分了。
接著是馬自達3星鑽藍四門(跟我買的一樣),
外表跟內裝我普普,外觀65分內裝75分
平路感覺可以,但一上高架道路,加速不夠,
底盤也沒這麼扎實,碎震不少,
行車質感我覺得60分,略比Lexus行車質感好
(對了,跟車系統的速度控制很頓,極為不舒服)
試車完後心裡覺得BMW不錯但考量沒跟車所以放棄,
如果是2020年式118I(有跟車)我應該會直接下定。
馬三本來不考慮,因為折舊很少,但隔天想法一轉
上來徵求業代,沒想到幾乎每個業代都折價達到8萬以上,
在朋友介紹下,跟台灣馬自達銷售冠軍文姊見面,
見面都在談訂單大概10分鐘就談完,20分鐘寫契約,
在沒有跟其他品牌比較,我就訂了馬自達,
同時也將舊車賣給馬自達找來的中古車商。
等交車的過程,沒有喜悅只有煩惱,因為我還滿愛我的車,
曾經也跟車商說要付違約金不賣車了,我養兩台還養得起,
但中古車商不讓步(可能因為收得很便宜,收車價30萬到40萬中間),只好正式告別我的車
。
2021/4/10是我跟她最後一晚,十點去洗了最後一次澡,
開著他到處繞繞,跑到汐止再回內湖,
五楊高架堤頂交流道之前,想在聽聽車輛的怒吼跟感受實力,油門全下很快的飆上200,
超級穩定跟輕鬆愜意,
跑到碧山巖山路快速殺灣感受人車一體,
接著開回家坐在路邊看他,才發現跟他的回憶很多,
卻沒什麼照片,所以拿手機開始拍起來。
今天交車開著他離開車庫,內心真的很不捨,
再次跟中古車商想商議違約金金額,但打死不讓,
只能靜靜看著他離開,整個交車過程只有難過,
業務也說我很不開心,完全沒有買車的喜悅,
看著與我同時提車的客人,我更是長嘆一口氣。
內心只有我知道,因為我賣掉玩具買了工具...
開車的樂趣沒了...
特地選了同號碼,除了回憶外也繼續保佑順遂
看著他離開背影心如刀割,終於懂了男人嫁女兒的心情
今天開馬三去高速公路試試,跟我中古車試車感受相近,
但多了一缺點,煞車不夠力...
雖然沒有特別喜歡,但以85萬可以買到這個品質,
我認為CP值還不錯,
長大了,有很多事情要綜合考量,開車不能只有自己爽,
新車只能慢慢習慣...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.129.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1618159453.A.EB2.html
馬自達輸很多,但cp值還不錯
※ 編輯: jrkb1986 (219.70.129.195 臺灣), 04/12/2021 01:00:58
※ 編輯: jrkb1986 (219.70.129.195 臺灣), 04/12/2021 01:33:36
※ 編輯: jrkb1986 (27.52.101.250 臺灣), 04/12/2021 09:47:37
鬆油門了
100-200十幾秒就達成了
※ 編輯: jrkb1986 (27.52.101.250 臺灣), 04/12/2021 10:51:12
正義鄉民很兇,我已彈痕累累,小心等等改砲你!
記者可以寫新聞:BMW車主棄車潮,擁抱馬自達?
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