[新聞報報] BMW 2002 Hommage Concept 懷舊小鯊
自1929年起，義大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展每年皆吸引大批車迷前往朝聖，除了濃濃的懷舊氣氛，許多車廠也選在這個盛典中推出自家的代表產品與概念車款，讓車迷們不僅得以緬懷過去，亦能展望未來!
去年，BMW於Concorso d'Eleganza Villa d'Este 推出3.0 CSL Hommage向經典的3.0 CSL賽車致敬，那極度外擴的輪拱以及車頂、車尾雙尾翼的設計令人過目難忘；而在今年，BMW再度推出了一款同樣讓人深刻印象的作品- BMW 2002 Hommage Concept。
如果您是位年輕的車迷，並熟知BMW M3的開山始祖-E30 M3，那可已稱得上對車有著不少的研究，然而，其實在E30世代之前，E21系列才開啟BMW 3系列的濫觴!
事實上，E21 3系列的誕生是為了取代早期的BMW 02雙門車系；而依照車名我們也可了解BMW 2002為02車系中排氣量最大的2.0升版本；另外，2002 Turbo除了是性能更加強悍的版本，更是首輛搭載渦輪增壓引擎的BMW車款!
在可輕鬆以車系代碼來了解BMW車體形式的今日，採雙門設計的BMW M2有著小巧的車身，並配備渦輪增壓引擎，這幾點正與2002 Turbo不謀而合，因此，一輛用以紀念2002 Turbo的車款以M2作為基底可說再適合不過了!
2002 Hommage Concept雖使用M2作為基礎架構，外觀卻經大幅改造，不僅比照2002 Turbo將輪拱外擴，類3.0 CSL Hommage的黑色腰線也為車側增添了點率性，相較於M2圓潤的肌肉感，2002 Hommage Concept更顯得稜角分明；除此之外，2002 Hommage Concept的燈具也效法BMW舊款車型，將外方內圓的黃色頭燈與水箱罩連成一氣，回歸經典鯊魚頭造型；加上M系列車款簍空後視鏡、車頭Turbo字樣銘牌與明顯的空力套件後，2002 Hommage Concept不僅融合了現代與古典，也結合了小車的淘氣與凶狠的競技氣息!
總使原廠並未提及2002 Hommage的動力表現，但M2的先天體質已相當優異，搭配充滿個性的造型後，不知又讓多少BMW車迷心動了!可惜的是，2002 Hommage Concept只是一款為Concorso d'Eleganza Villa d'Este所打造的紀念車款，目前仍無量產計畫。或許，我們只能期盼BMW未來能推出與2002 Hommage相似的M2特仕車款摟!
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