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3D列印技術將翻轉汽車產業!目前已成功應用在生產線上,不只縮短交貨時間,更大幅降低成本,車體組裝更精準快速,有效降低製程的多餘耗費,福斯、BMW、保時捷等大廠也紛紛應用於產線上。
掌握 #3D汽車列印未來新變革:
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▲汽車零件進化:顛覆傳統大型機具鑄造零件的方式,由3D列印的金屬零件重量能減輕10%~50%,有助於車輛發揮更佳性能。
▲客製化的服務:3D列印不只造新車,復刻經典老車也可能實現,還能在車體上打印特定圖騰或刻字。
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【高仿M3 Touring慘遭銷毀示眾】
修......修但幾勒,G81 M3 Touring不是還在測試中,怎麼已經有車被送去銷毀了?!事實上,這是英國西米蘭德茲郡警方去年在當地車展發現的改裝作品,然而就是因為寶馬原廠在此之前未曾發表過任何M3 Touring,如此罕見的改裝車反倒引起警方注意並展開調查。
隨後證實,這輛高仿M3 Touring不但是由四輛車拼裝而成,更查獲其中包括引擎和傳動系統零件亦至少分別來自兩部先前遭竊的M3 Sedan。最後,因為罪證確鑿的關係,所以即便這是一輛獲得車展獎項肯定的神作,依法還是得忍痛送去銷毀。
(影片來源:West Midlands Police)
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BMW M3 Touring 願望成真
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花師畢業後我回基隆工作,學校離娘家騎車要20分鐘,已經習慣基隆總是下雨,穿雨衣騎車是稀鬆平常的事。
才到學校報到就當體育組長,比賽那天下了雨,讓孩子們坐計程車去比賽,我騎機車穿雨衣來回學校和比賽場地。經過一個正在修路的路段,馬路中間有一個大洞,大概是為了遮蓋大洞,上面蓋了一塊大鐵板,可是車子經過讓鐵板移了位。我經過時,馬路一半是大洞,一半是鐵板,一個猶豫不知道該從哪一邊過才好,騎上鐵板就滑倒了...
速度不快又有穿雨衣、牛仔褲,外傷不多,尾椎和腳卻疼痛不止,可是找不到代課老師,我只能撐著痛到學校上課。
那次讓我開始想著去學開車,領了兩個月的薪水7萬元,去中古車行買了一台十年的中古車,沒想到遇到無良的車商,那車子才開幾次,引擎就在路上燒掉了,差點火燒車,一修才知道只有外表光鮮亮麗,這整台車根本壞透了,又是進口小牌,零件貴到爆表,修了至少七萬元,最後2萬元賣掉。
第二輛車揪同事一起買了國民小車,遇到一個業務,收了我們4個人的保險費,偽造保單,直到其中一個同事出險,才發現他根本沒有幫我們投保,到營業所投訴,營業所竟然說是業務個人行為,他們不負責任。
第三輛車是接收姊夫的大房車,坐起來舒服又寬敞,超氣派的,車況很好,沒想過自己可以開這麼漂亮的車。開了一陣子才發現是輛油蟲,一公升的油竟然只能開6~7公里!!每年的稅金也讓我心痛,再喜歡也只能轉手賣掉。
孩子漸漸長大,我們趁油價高的時候,以超划算的價錢買了一台七人座的休旅車,那是第一輛也唯一一輛有天窗的車。載孩子的腳踏車好方便,把第三排座椅打平,可以放上4輛折疊腳踏車,超讚的!!沒想到一場大雨,外面下大雨,裡面下小雨,沒開過兩次的天窗竟然漏水了,得花一大筆錢換整組的天窗,孩子們又忙著練球,可以去騎車的機會越來越少,我們賣掉的時候剛好油價下跌,那輛車沒有折價很多,又轉手出去了。
工程師常常要跑新竹,我們換了一台強壯的新車,這台休旅車什麼都好,很省油,保養也便宜,就是妹妹漸漸長大,擠在第二排的中間位置,只要開長途就很難受,開四年把它換掉時,里程數竟然高達25萬...可想而知工程師有多辛苦,每個星期往返基隆新竹至少3趟,外加假日帶我出去玩耍,要賣掉時,找了很多間二手車商都沒有人要收,一輛才四年開了25萬的休旅車,只能超低價出售了。
中間省略雷諾、現代、kia、三菱、福特、Honda....第6、7、8、9、10、11….寫完大概2萬字....
43歲,第12輛車終於圓了我小時候的夢想,小蘭介紹下買了一輛二手BMW的小車,我超愛那台車,每次上車都覺得自己很帥氣!開喜歡的車每天上下班都很開心,可是對兩個180幾公分的兒子來說非常痛苦,因為底盤低,他們兩個要上下車都很勉強,車內空間非常小,上車後整個塞滿座位動彈不得,才開一年多,又只好跟我心愛的小黑說再見。
現在開的是我們的第13輛車,小蘭找熟悉的二手車商幫忙找車,找到這輛才一年,里程才3000的新古車....
我跟工程師說,我好喜歡現在的車,應該會開久一點。工程師不相信,問我:「久一點是多久?」哈!!我這次要等到買得起二手X5 才要換車!希望我人生的最後一台車,是我最喜歡的那台車。
年輕的時候錢不夠,只能買便宜的車,孩子小的時候想買大空間可以放腳踏車的休旅車,現在老了,不知道還能開幾年,當然要買喜歡的車。開車23年,我們兩個竟然換了十幾輛車,算一算真的很誇張,但是從每一輛車都學了很多的教訓和經驗,也因為每一輛車讓自己的人生多了很多美好的旅程。
在每個時期找到最適合自己的生活方式,在能力範圍內不虧待自己,我覺得超棒的。
工程師說這個願望太簡單,今天就去幫妳換個有X5的車牌……還是親妹妹好,借台X5讓我過癮一下。
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以下公告
【小施在拍攝前已經過快篩檢驗,故沒戴口罩 】
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒】
【在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫】
【正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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bmw零件 在 =BMW=汽車零件殺肉廠 的推薦與評價
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bmw零件 在 BMW 零件耐用度問題 - Mobile01 的推薦與評價
小弟的車為2018年出廠的X2 xDrive 20i M Sport,交車至今2年3個月,里程數只有13260公里,車庫車,只要不是到山區,都堅持只停室內或地下停車場, ... ... <看更多>
bmw零件 在 Re: [問題] bmw零件的耐用程度- 看板EuropeanCar - 批踢踢 ... 的推薦與評價
※ 引述《davidlo (David)》之銘言:
: 我也來分享一下好了.
: 車子是 2007 E90 320d. 之前是我爸買的, 後來他不開給我開.
: 維修過較大的如下:
: 1. 6萬公里時, 因為方向盤經過路面凹陷會被拉過去, 檢查後
: 更換前三角架大鐵套. 料 + 工: 約 $3000
: 有改善但是還是怪怪. 後來換掉四輪後解決.
: 2. 車底頂車塊噴掉. 料約$500. DIY
: 3. 9萬公里時, 車子莫名抖動, 變速箱亂跳, 引擎燈.
: 已為是電瓶, 換掉沒改善.
: 後來換發電機改善. 料快一萬, DIY.
: (那時趕著用車, 不然如果只換穩壓的, 去淘寶找找, 因該兩千內搞定).
: 4. 10萬公里, 周邊皮帶噴掉, 順便更換惰輪.
: 皮帶x2 + 惰輪x2 約3千多. DIY.
: 5. Angel eye 一邊不亮. 網路看, 整顆燈泡+燈座要 $1000多,
: 去買 BA9s 10w 燈泡換上, 要破壞燈座再黏起來. DIY
: 6. 最近音響開始有問題, 網路查詢後, 應該是藍芽模組故障,
: 還沒時間修理. 如果太貴, 考慮廢掉藍芽模組....
: 7. 引擎室幾個小漏油還沒處理:
: 變速箱冷卻器的管路
: Turbo 進氣管會滲油 (對, 沒看錯)
: 其他的當然還有一堆油品, 濾心, 雨刷, 煞車, 胎皮 等等耗材更換.
同樣的車, 今年是2018了, 超過10年, 里程約15萬公里,
再次分享後來的維修.
1. 10萬公里, 右後六角鎖故障, 但是因為我右後門有板金過不準.
更換F30新版六角鎖(共通, F30用的是新料號).
快5千元, DIY.
2. 10萬多公里, 曲軸半橡膠的普利盤裂開... 這個鎖太緊自己拆不下.
給人家弄, 工+料約1萬5... 大失敗, 都玩車玩成這樣還被坑...
3. 11萬公里, 進氣壓力感應器, 影響Turbo做動時機.
約2千2, DIY.
4. 12萬公里, 兩個水龜都壞, 主水龜和EGR水龜... 影響引擎工作溫度.
故障車子在高速怎麼開都只有60幾度, 影響效率.
約3千5, 包含多加了1.5L的水箱精 (沒更換, 添加而已). DIY
5. 天使眼同樣左邊又壞了兩次, 都只是換燈泡, 會一直壞原因不明.
6. 12萬5千公里, 四支避震器都漏油, 彈簧狀況尚可. 不想降車高,
所以換了避震四支(倍適登B6)+前上座+後上下座, 用原來的彈簧.
約花費2萬9~3萬吧. DIY (需買彈簧壓縮特工,還是危險).
7. 台灣原廠內裝車頂燈有前後, 但是無法獨立控制. 每次後面小朋友
晚上需要開燈只好全開很危險...
升級成後面可以獨立開關, 而且多兩個閱讀燈.
燈組+線組 約4千, 天棚需要部份拆下. DIY. 不需電腦編程,
線組直接插在預留的位置, 不需剪線.
8. 13萬6千公里, 右後門窗升降機故障. 裡面塑膠的零件斷裂, 換總成扣掉馬達.
約 1千5, DIY.
9. 14萬公里..... Turbo掛掉..... 老實說國外經驗這是通病了....
花費約3萬六, 含全新turbo + 進油/回油管, 墊片等. DIY.
10. 14萬5千公里. 變速箱線束插頭滲油(可能油底殼也有), 加上從來沒換過變速箱油,
所以就換了. 油底殼+線束插頭+過橋油封+7罐ZF 6HP油+幾顆新螺絲..
約7千. DIY (多買了幾個馬架,因為要前後都頂起到水平, 灌油小幫浦, 當然
還需要扭力扳手)
11. 還有, 約9萬5公里的時候, 升級原廠定速 (無ACC功能, 只有傳統定速功能).
更換下護蓋 + 控制器(整個雨刷/大燈/定速 做成同個模組).
約花費8千. DIY. 需電腦編程. 成功後在按下定速時, 儀表能顯示設定速度.
還有預熱塞+控制器 故障, 還沒空修理, 本來想說台灣用不到不修了,
但是好像會影響DPF的自我回復功能... 不得不修理了...
以上... 我想聽聽大家剛好10年左右BMW車的經驗 (老車反而耐用).
是不是大家都一樣, 還是我特別衰...
為了修車, 購買了..
Makita DTW281電動扳手(拆大東西),
陸產小的衝擊起子(拆小東西)
扭力扳手 (3支常用規格, 大中小...)
低底盤千斤頂, 馬椅/馬架.
各式各樣的套筒, 扳手, 延長桿... 有時為了幾支很難搞的螺絲就會需要再買
適合的延長桿或長套筒...
抽油機(手壓式). 換油我都用這個, 懶得架高車子從底下換.
大陸買的診斷線+筆電自己弄了一套診斷電腦.
其他的東西暫時想不到了.
還有, 幾個資訊供大家參考:
1. https://www.etkbmw.com/ 查料號很方便, 也可查VIN看原始車出廠配件.
比 https://www.realoem.com/ 好用一些.
2. https://www.newtis.info/ 原廠維修手冊網路版. 英文的.
3. www.bmwche.cn/ 大陸網站, 有維修資料, 診斷電腦下載... 但是好像要
加入會員... 我是自己另外找資料.
4. https://www.niparts.com/ 可以輸入原廠料號查詢OEM/副廠料件
診斷電腦請找關鍵字 (有點電腦概念的應該都有辦法DIY. 買個便宜淘寶診斷線就可以)
買 K+DCAN 的線最便宜, 但是新車會有點小問題.
INPA - 老牌的診斷電腦軟體, 可查故障碼/清除/基本車輛電子設備啟動/重設
NCS Expert - 編程用, 介面不是很簡單.
EasyDIS - 原廠GT1診斷軟體流出版.. 設定很困難... 我還沒成功過.
Rheingold - 現在最熱門的診斷軟體, 設定/使用都簡單, 但是如果是便宜淘寶線
可能會有問題.
以上....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.188.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1516495906.A.865.html
※ 編輯: davidlo (182.155.188.61), 01/21/2018 09:06:22
※ 編輯: davidlo (182.155.188.61), 01/21/2018 09:08:22
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