五月份的超越車訊,哥昨天買來看,看到E Class,外型的評價是:若要說是縮小版的S,不如說是放大版的C..............
內裝的部分,真的很炫,讓開車越來越科技化......但坦白說,這樣的改變是否能夠持續掌握住舊客戶?基本上三、四年級生,對新E跟新S的駕駛介面可能很難熟悉,S若以後座買家為主還無所謂,E Class應該還是以自駕居多,要轉換成這樣的駕駛型態,應該還是有落差.......
簡單來說,哥是認為,新E在台灣想要拉開跟大五的差距,也未必就那麼樂觀,若是總代理汎德適時調整銷售策略,用新大七G11跟528i甚至535i來夾擊新E高階,也就是說高階5系列對上入門E Class,入門5系列對上C Class,這個現代版「孫子兵法之田忌賽馬」,可以做為我們客戶參考喔!
5系列與E Class兩者取向不同,哥仍然認為,近年來回歸極簡風格的態度,新E未必真的能佔多大便宜.............但無論如何,都是我們車友之福啊!就像之前Mecedes Benz的廣告,沒有BMW的前30年很孤單..........現在有競爭,客戶都是贏家(鈔票倒是出走更多......)
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