[狂人新聞台] 史上首輛 BMW M3 Touring 上路測試了
#小編:過去也只曾出現過E46 M3 Touring Concept 但未被量產出來
近幾年來BMW M系列不曾推出過旅行車版本,而過去有被量產過的僅有BMW M5的E34和E61,至此在也沒推出過,不過在去年八月官方釋出的影片中後,M3 Touring更是首次被網友拍攝到,預計離推出的日子不遠了。
據國外媒體報導M3 Touring可能只會推出Competition版本,以目前M3的規格來看M3 Touring將會搭載S58 3.0升直6雙渦輪引擎、8速手自排變速箱,並採用M xDrive 4輪驅動配置,最大馬力達510匹,相信在不久之後會與RS4 Avant 和 AMG C63 Estate正面對決!
今晚你選哪一台?
#BMW #M3 #Touring #Competition #RS4 #Avant #AMG #C63 #Estate
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,現在汽車電控功能越來越多,越來越多的車子也都加入了引擎自動啟閉的功能,所以電池也就顯得格外重要,如果換了規格跟你車子不符的電瓶,可能會導致電瓶壽命大幅減短喔! 喜歡我們的頻道,麻煩幫我們按個讚,加訂閱,您的鼓勵是我們最大動力!! ※訂閱YouTube頻道➜http://bit.ly/SiCAR愛車...
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代售兩組BMW帥框。FS: Rays TE37 SAGA 18" (全新)。
FS: Advan RZ2 19" (里程200公里內)
詳細規格如下:
Rays TE37 SAGA 18" 5/120 F 8.5xET36 R 9.5xET20 (NT$75000) 此規格為E46 M3最適規格,其他三系列也可以使用.
Advan RZ2 19" 5/120 8.5 x ET35 (NT$60000)
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[新聞報報] BMW F82 M4 GTS 威猛性能
自從經典的E30世代開始,歷代M3都曾為BMW寫下傲人的賽場成績,更在廣大車迷心中樹立難以撼動的凌厲性能印象。3系列發展至F30世代時,BMW將雙門車款從3系列家族中抽離,成為嶄新獨立的4系列,車系擴大後,1、3、5、7奇數車系採用四門設計,2 、4、 6偶數車系則主要為雙門車款。也就此之後,BMW M3不再有雙門或四門的區別,M4為雙門跑車,M3則為高性能房車。
對於許多喜愛M3的車迷來說,想起M3威名未來無法再延續於賽場上不免有些失望,但試想4系列因車體不再受房車牽制,能擁有更多適合雙門跑車的元素,性能版的M4採用標準跑車的設計,理論上更能發揮M-Power引擎與底盤的性能!
過去,M3除了標準版本,各代M3皆有提供動力更大、輕量化的特殊車款,例如E30 M3 Evolution、E36 M3 GT、E46 M3 CSL與E92 M3 GTS,都是更強調賽道取向的硬派設定;M4的Hardcore版本同樣比照前代M3的命名方式,成為M4 GTS。
標準版M4雖已配備碳纖維車頂,但GTS將引擎蓋、及行李廂蓋以及車頭下擾流改為更輕巧的碳纖維材質,另外還有可調式碳纖維尾翼及陶瓷碳纖維煞車,甚至BMW還提供碳纖維輪圈供買家選擇!車內同樣也是大刀闊斧的改造重點,除了儀錶板、中央鞍座、賽車椅採用碳纖維製品,BMW甚至廢除後座來替M4 GTS瘦身,這輛經過極端減重的車在一般人眼裡或許感覺已十分極端,其實BMW另外還提供Clubsport升級套件,將為M4 GTS免費安裝防滾籠和滅火器,讓M4 GTS儼然成為一輛可掛牌上路的賽車。
至於動力系統,M4 GTS沿用M4的3.0升直六雙渦輪引擎,但為了獲得更好的燃燒效率與更大的動力,GTS版本多配備一具水噴射系統。把水噴到藉由燃燒爆炸產生動力的引擎內部聽起來或許可笑,但水噴射系統將水滴高壓霧化噴入進氣歧管後,水氣吸收引擎高溫氣化後帶走熱量,汽缸內部可獲得降溫效果,並減少引擎爆震發生的機率,甚至還有清除引擎積碳的效果。渦輪引擎常需擔心的高熱問題有了水噴射這個解決利器後,BMW能放心的將渦輪增壓值調高,使這具引擎4000rpm至5500rpm能輸出61.1kgm的最大扭力,轉速攀升至6250rpm 時榨出的最大馬力較一般M4多出62hp,達到493hp,搭配七速雙離合器自手排變速箱與Michelin Pilot Sport Cup 2跑車胎後,M4 GTS僅需3.8秒即可由靜止加速至100km/hr。
配上強悍性能後,不免得前往Nurburgring Nordschleife賽道中試試M4 GTS的實力!最終M4 GTS 以7分28秒完成單圈測時,M4 GTS不僅成為BMW旗下最強產品,更把許多超級跑車踩到腳下!
然而,這輛高性能M-Power名駒的身價如何?參考先前E92 M3 GTS當時引進國內時的千萬售價,M4 GTS儘管產量提升至700輛,導入國內後預料仍有千萬台幣的身價!
BMW M4 GTS
引擎型式 2979c.c. L6 DOHC 24V Twin Turbo
最大馬力 493hp /6250rpm
最大扭力 61.1 kgm /4000rpm - 5500rpm
車重 1510 kg
長寬高 4,689mmx1,870mmx1,383mm
軸距 2,812mm
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前265/35ZR-19 後285/30ZR-20
bmw e46規格 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
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bmw e46規格 在 007汽車頻道 Youtube 的最讚貼文
許多較老舊的歐洲車其內建原廠音響功能弱或者存在故障,中古品也狀況不佳。換成1 din規格品音響主機是最佳方案。現在的1din機有藍芽支援IOS / Android手機操作mp3音源和其他手機app操作,體質好的老歐系車換上新音響非常完美。
該如何diy完美執行施工,先看龐德老師怎麽處理這部2003年的BMW 318i。
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因為第一次接觸BMW車子想了解這部E46好不好照顧呢?? 大概的保養價格在哪裡?? 跪求各位大大們替小弟解答 萬分感謝. 2010-07-15 21:00 發佈. ... <看更多>