【Formula E安全小尖兵】
BMW i8停產之後,新一季Formula E電動方程式安全車的重責大任將由誰接棒?Porsche Taycan?Audi e-tron GT?還是BMW i4?很可惜大家全都猜錯啦!正確答案為Mini與BMW Motorsport部門合作開發,成功減重130kg,並且具備182hp/28.4kgm最大輸出,以及0-100km/h加速6.7秒性能的特製版Mini Cooper SE。
而為了讓這部電動小鋼炮更加融入賽道環境和符合值勤需要,廠方也特地為它換上了專屬前後保桿、輪拱、後擴散器、18吋橘色鍛造鋁圈、3D列印尾翼、防滾籠、碳纖維賽車桶椅等一身勁裝。此外,廠方雖然沒有明講,但從中或許也隱約透漏了一點未來純電版JCW可能的樣貌。
#Mini #Cooper #SE #FormulaE #SafetyCar
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●BMW 繼 6 Series Gran Coupé 後第二款 Gran Coupé 四門轎跑 ●8 Series 在 Coupé 及 Convertible 後第三款車身造型,車身長寬高也同步放大 ●軸距增加 201mm 改善後座空間表現 ●恆溫空調系統較雙門車型增加後座獨立二區,合計...
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劃一個重點:
目前國內有販售的 50d 動力,僅有搭載在售價 535 萬元的 X5 M50d 車型上、先前的 M550d Touring 已未再導入。這具代號 B57D30S0 的 3.0 升直列 6 缸 4 渦輪柴油引擎,在搭配 8 速手自排之下,擁有最大馬力 400 匹、最大扭力 77.5 公斤米的動力輸出表現。
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新在哪裡?
●BMW 繼 6 Series Gran Coupé 後第二款 Gran Coupé 四門轎跑
●8 Series 在 Coupé 及 Convertible 後第三款車身造型,車身長寬高也同步放大
●軸距增加 201mm 改善後座空間表現
●恆溫空調系統較雙門車型增加後座獨立二區,合計達四區
●後座椅背較雙門車型多出 4:2:4 分離傾倒功能
●總代理汎德導入編成與建議售價分為 840i Gran Coupé M Sport (新台幣 518 萬元起)、M850i xDrive Gran Coupé (新台幣 698 萬元起)、M8 Gran Coupé (新台幣 898 萬元起) 及 M8 Gran Coupé Racing Package (新台幣 928 萬元起)
BMW 8 Series 車系在 E31 世代停產近 20 年後,於 2018 年 24 Hours of Le Mans 開賽前夕在法國正式發表全新世代 G15 車型,宣告睽違車壇的旗艦作品正式復活,國內總代理選在去年 (2019) 3 月 21 日推出。然而僅推出雙門硬頂 Coupé 及軟頂 Cabriolet 尚無法完全滿足消費者對於愛車多功能應用的需求,因此 8 Series 首度衍生的 Gran Coupé 四門轎跑 (G16) 便在去年 6 月 19 日正式登場,在造型設計盡量保持雙門原有輪廓的基礎下,增添兩扇後門來提昇後座實用性。
#有網友留言回覆 #8系列 #GranCoupé
總代理汎德選在 2020 世界新車大展正式曝光 8 Series Gran Coupé ,並在今年 4 月 15 日正式進駐全國展示中心,導入編成分為建議售價新台幣 518 萬元起的 840i Gran Coupé M Sport 及建議售價新台幣 698 萬元起的 M850i xDrive Gran Coupé,本次試駕車型為 840i Gran Coupé M Sport
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