武陵四秀之裝備篇。
這趟四取二的抓百岳之旅，在出發前一週內，夥伴的心情都是忐忑不安的。由於低氣壓的籠罩很有可能成為颱風，所以台灣西北部一直到出發前兩天，還是陰雨綿綿，濕熱難耐。
曾經有前輩跟我說過：好天氣是看人品，壞天氣靠裝備。我出發前是已經打好最壞的打算，做足了所有能做的防雨措施。
登山包：arcteryx Bora 50L。
攻頂包： arcteryx Arrios 10L。
防水外套： arcteryx Beta AR。
保暖外套：arcteryx Proton LT。
雨褲：arcteryx GTX
水壺：hydro flask 967ml窄口瓶。
襪子：Smartwool hiking
登山鞋：Salomon ultra 3
登山杖：Black Diamond FLZ
綁腿：Black Dimond Rhino
常常有人問我登山是個大坑，入門先買什麼。
我的順序是：
Gore-Tex外套-登山鞋-登山背包-登山杖-水袋-綁腿-雨具。
這次我決定捨去輕量化的LT外套而帶BETA AR真的是太聰明了。 腋下可拉開的散熱讓陰雨綿綿的旅程少了很多悶熱，讓身體長保乾燥。
這一款BORA背包也是我第一次帶出門，特殊的可活動的背板系統，讓腰帶完全不會因為攀爬而移位，從頭到尾服貼在腰骨上，爬完三天的山，肩膀完全像個局外人(!?)。
Salomon Ultra 3則是陪我爬過玉山、嘉明湖與留尼旺火山的神鞋。 輕量化的鞋款卻有最全面的保護與透氣的材質，上下山的每一步我都很安心。
而登山杖又是一個有的人喜歡，有的人覺得累贅的東西。 我個人很愛雙杖在手的安心感。 今次爬山下來我發現還真的不能沒有登山杖！無論是上坡做支撐，減少腿力消耗，還是下坡作緩衝，避免膝蓋炸裂。 我覺得登山杖是一個很值得的投資。只是很多人沒有學會怎麼用，讓登山杖成了「拐杖」，真的很可惜。
這次我把最輕，體積最小的羽絨外套留在家裡，就是因為下雨這個不定因素。 為了避免羽絨因為潮濕而無法保暖所造成的可能失溫風險，我帶了這幾年各廠牌都在研發的化纖外套。 這材質很神奇，除了有跟羽絨不相上下的輕量與保暖等級，更屌的是，它就算潮濕了，還是可以保暖！ Proton LT的外套跟背心我都入手了，因為真的太好用了。
最後，好的保溫壺絕對會是寒冷的山頂，淒冷的夜裡，最溫暖的支持，我喜歡hydro flask 霧面的處理跟鮮豔的顏色，提把瓶蓋讓我覺得很安心。 其實刮傷並不會讓器具變醜，反而更有使用的溫度。
總之，工欲善其事，必先利其器。又或者，不求快先求帥。 美景在身邊，你又怎麼能狼狽地出場呢？
用安全並且環保的方式去認識這片土地，這個世界，希望有一天你們也能跟我分享這世界種種的美好！
晚安！ @ 武陵四秀-桃山
bora ultra 在 [心得] Bora Ultra 35 vs 雷諾Assault vs 瞎貓- 看板bicycle 的推薦與評價
圖文版: https://blog.yam.com/llming/article/106605735
自從入手 2008 Fuji 的成車 Team Issue TOYOTA (RC-02) 後，
這幾年前後搭配過 3 組輪組，分別為:
1) 成車配的 2008 Reynolds Assault，
1525 g，open 胎，板高 46 mm
2) 2015 Campagnolo Shamal Ultra (大耳瞎貓，彩標)，
1425 g，open 胎，板高 前24, 後30 mm
3) 2014 Campagnolo Bora Ultra 35 (非胖胖框，彩標)，
1215 g，管胎，板高 35 mm
這 3 組輪組
花鼓順暢度: Bora Ultra 35 > Reynolds Assault > Shamal
Bora Ultra 35 搭配 Campy CULT 花鼓，
順暢度真的沒話說，超順，
實際騎乘後發現花鼓順對於平路、爬坡都很重要。
剛性: Shamal = Bora Ultra 35 > Reynolds Assault
但 Reynolds Assault 剛性也算是不錯，
我 62 公斤的體重，
爬坡抽車從來沒有發生剎車皮磨到框的情況。
Shamal 則是出了名的硬，
但以我用 Shamal 跑一日雙北的經驗，
當腳快沒力又遇到陡坡的時候，
那種感覺就是用自己的大腿肌肉跟瞎貓硬幹，
會有肌肉拉傷的感覺。
加上騎平路也沒有 Reynolds Assault 輕鬆，舒適度也差，
於是最後我把瞎貓賣了，
但瞎貓真的耐操、耐用、硬。
現在掛在車上的是 2014 Campagnolo Bora Ultra 35，
這真是一組好輪組，
力量的傳輸不輸瞎貓，
但當遇到陡坡轉速降低時，
又不會有瞎貓那種死硬的感覺，
反而有鋼絲幅條帶來的一點彈性、韌性的感覺，
可以用低轉速慢慢 凸 上去；
碳框+鋼絲幅條帶來的舒適度也很好。
剎車方面，
搭配 Campy 原廠的碳框專用紅色剎車皮，
制動力我覺得只比 Shamal + Swiss Stop 藍色鋁框專用剎車皮 差一點而已，
而且剎車有一種很神奇的聲音，
感覺像是高級轎車減速的聲音 XDDD~~
重量方面，這 3 組輪子光框的重量差異就差不多 300 g，
但重量反映在實際騎乘的感受卻差異很小；
倒是輪子的調性直接影響騎乘的感受。
騎乘感受: Bora Ultra 35 > Reynolds Assault > Shamal
棘輪聲方面:
Reynolds Assault > Bora Ultra 35 > Shamal
新款瞎貓的棘輪聲還滿小聲的，
Reynolds Assault 算大聲，又有抑揚頓挫?!
Bora Ultra 35 比 Reynolds Assault 小聲一點，悅耳中帶著沉穩。
總結:
Bora Ultra 35 不愧是 Campagnolo 的頂，
細緻中帶著華麗，
真是一組好輪子。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.12.18
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1444630953.A.866.html
※ 編輯: llming (61.56.12.18), 10/12/2015 14:42:48
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