我覺得MAXSYM 400有三個地方超有誠意:
1. BOS 煞車優先系統,當緊急煞車ABS作動時,TCS會主動配合調降動力。
2. 超亮的LED大燈,實測遠燈高達600 Lux ,是近年來少見的漂亮數字。
3. 七期環保不降馬力,竟然跟2011年的一樣都是34匹。
18.8萬的價格什麼的,大家應該早就知道了,我就不多說囉
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
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bos煞車優先系統 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【Honda CR-V 小改款資訊
暨 車主分享的影片預告🥰】
在看以下5.5代CR-V小改款資訊前,
我們要先跟各位預告:明天9/4(五) 20點在全民瘋車Bar YT頻道
會有一支「三位5代CR-V車主分享心得」的影片
擁車的心得、優點缺點,一次說清楚!
記得要去訂閱全民瘋車Bar YT頻道+開小鈴鐺
(網址在留言區,快按進去訂閱!才不會錯過了~)
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Honda CR-V小改款,新增了1.5 VTi的車型選擇
全車系標配「HONDA SENSING」
另對外觀、內裝配備進行調整,動力規格不變!
編程/價格如下:
- 1.5 VTi:售價94.9萬(較預售價降 2 萬)
- 1.5 VTi-S:售價103.9萬
- 1.5 S售價:113.9萬
照片中白色為頂規S款
蒼勁綠為入門VTi款
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【外觀】
長4,625mm/寬1,855mm/高1,680mm/軸距2,660mm
車頭造型微調,前保桿造型增添鍍鉻元素
水箱護罩加入鋼琴烤漆
霧燈變成陣列式條狀LED
S車型的頭燈導入序列式方向燈
車側也是加入鍍鉻飾條,
小改款的18吋鋁合金鋁圈改成雙色切削花瓣造型
車尾LED燻黑尾燈組、矩形雙出排氣尾管
後保桿也是加入鍍鉻元素妝點
-
【內裝/配備】
以頂規S款為例,加入了無線充電座、副駕四向電動座椅
腳踢感應電動尾門、PSS駐車雷達
另可選配AVM環景輔助系統
-
【規格】
維持 1.5L VTEC Turbo 引擎與CVT 無段變速箱
最大輸出 193hp/24.8kgm
平均油耗則為 14.7km/L
懸吊採前麥花臣、後多連桿
-
【安全】
這次小改款後,全車系標配「HONDA SENSING」
包含
VSA車身動態穩定控制系統
方向盤動態修正輔助系統
HSA斜坡起步輔助
BOS煞車優先系統、EBD墊子煞車力道分配系統
BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示
還有
全速域ACC附LSF低速自動跟車
LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示
FCW前方碰撞警示系統、AHB遠光燈自動切換系統
-
大家明天晚上要記得準時收看全民瘋車Bar YT頻道
一次請出三位5代CR-V車主,跟大家分享擁車心得~
有些真的講得一針見血阿😅
我們明天晚上八點,線上聊天室見喔!
(by海莉)
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【Zinger 改款65.9萬起 智慧安全一次加】
Zinger改款把主被動安全系統
與智慧娛樂系統一次加上;
從內裝及配備看得出來想往乘用車靠攏,
想要以較低的售價,來搶入門休旅市場!
中華汽車Zinger建議售價:
標緻型:65.9萬
精緻型:68.9萬
旗艦型:76.9萬
-
外觀部分
新設計的頭燈、前保險桿與水箱罩,
頭燈內建耀目日行燈,整體運動感提升!
鋁合金車頂飾架、加大17吋鋁圈,
車尾加裝尾門飾板與後保桿不銹鋼飾條
內裝部分
8吋影音觸控系統「極智數位儀表板」
包括聲控功能並支援手機鏡像功能
搭載全新設計的中控台佈局、冷氣旋鈕
Zinger 座艙採用黑灰色調,
座椅導入橘黑雙色!
-
動力部分
搭載4G69 2.4升直4引擎自然進氣引擎、
5速自排變速箱,
最大馬力為136ps 最大扭力21kgm
平均油耗10.4km/L的表現
旗艦型為10.5km/L
-
安全部分
重點改款的SCC(Safety Control Center)智慧防護系統
包含 ASC 車身動態穩定系統、
TCL 循跡防滑控制系統、
HSA 陡坡起步輔助系統、
ARP 主動式防止傾覆系統、
RAB 預警煞車系統、
ESS 緊急煞車警示系統;
旗艦型再加 BSW 盲區警示及 RCTA 後方交通警示。
全車系有 2 具 SRS 輔助氣囊、 ABS 防鎖定煞車系統、 ASL 防暴衝自排鎖、 CHL 安全護送照明系統、 EBD 電子煞車力分配系統及 BOS 煞車優先系統等。
-
原本在商用車市場就銷量不錯的Zinger
這次往乘用車市場進攻的野心,不知道各位覺得呢?
期待未來幾個月的銷售數量就可以見真章啦~
(by 海莉)
#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#CMC
#ZINGER
#SCC
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OYOTA總代理和泰汽車於3月12日舉辦「ALL NEW VIOS」新車上市發表會。TOYOTA VIOS於2003年導入台灣以來,深受廣大消費者所喜愛,更連續14年蟬聯一般小型房車級距中的銷售冠軍,累計銷售已超越22萬7千台,穩坐入門房車霸主!
本次ALL NEW VIOS 全新改款,外觀造型上更動感俐落、內裝質感大躍進,同時也導入具駕馭樂趣的“SPORT MODE”(豪華) 提升駕乘體驗,全車系升級多項安全配備外,還搭載同級距最高“7SRS氣囊”(豪華),大幅提升安全配備。此外,為了搭配ALL NEW VIOS上市,亦同步推出首年日付50元的「幸福小資方案」等多項購車方案,讓人人都能輕鬆擁有屬於自己的ALL NEW VIOS。
時尚動感 顛覆想像的嶄新風貌
ALL NEW VIOS外觀上承襲TOYOTA家族風貌“Keen Look”設計,搭配橫柵式倒梯形的大型進氣壩設計打造更大器的車頭造型。全新設計的投射式四燈式頭燈(經典以上)與LED日行燈,強烈展顯科技動感風格;車尾首度導入LED光條式尾燈(豪華),透過簡約的線條設計,打造高級質感,讓整體煥然一新。本次ALL NEW VIOS車長較現號加長1.5公分,增添了轎車車型的穩重感,也導入了全新外鈑色─星湛藍,散發深邃沉穩的氣息,耀眼的光澤打造出都會中最時尚的樣貌。
內裝質感大進化 跳脫小車框架
ALL NEW VIOS車室內採用大量鋼琴烤漆與霧銀材質,以及多處的皮質縫線點綴,全新設計打造車室細膩感受,整體質感大幅躍進。本次導入自發光三環式儀表板(經典以上),襯托出全新改款後的車室高級感與科技感,另豪華等級搭配Smart Entry車門啟閉系統、Push Start引擎啟閉系統、Drive+隨行駕駛系統(經典以上)以及全新設計恆溫空調等多項豐富科技配備,帶給消費者全新感受。全車更有高達11處的置物空間,讓行車體驗更加便利舒適,彷彿置身中大型房車。
超越同級 重新定義 安全新基準
全新改款ALL NEW VIOS持續進化完善的主被動安全配備,強調更無微不至的安全防護。在主動安全方面,全車系升級標配VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)及HAC(上坡起步輔助系統) ,搭配ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)、BOS(煞車優先系統)之4大煞車系統與TPMS(胎壓偵測警示系統),減少意外的發生的機率。在被動安全方面,ALL NEW VIOS更是超越一般小型轎車級距配備設定,首度搭載7SRS氣囊(豪華),提供給所有乘客全方位的防護,再加上GOA高剛性車體設計、ISO FIX兒童座椅固定裝置等安全配備,合計最高16項主被動安全配備,TOYOTA極致安全防護系統,安全守護最完整!
提升駕乘體驗 優化行車感受
ALL NEW VIOS,全新導入SPORT MODE運動駕駛模式,讓駕駛者能於一般道路上平順駕駛,並多一份隨心所欲的駕馭樂趣。按下SPORT MODE,可讓油門反應更為靈敏,延後換檔轉速,讓駕駛能夠輕快應對加速以及超車需求,豐富操控感受,駕馭行雲如水!此外,ALL NEW VIOS也多方面優化行車感受,其中包含了車體噪音抑制材料的強化,提升車輛整體的NV(噪音、振動)抑制;在後座座椅構造上,也進行了頭枕形狀調整、椅背傾角加大與腿部支撐性提升,優化乘客的乘坐舒適性,駕乘體驗媲美中大型房車;同時,也透過避震器阻尼係數的調整,讓駕駛與乘客無論在平整或顛頗路面都能感受到更加穩定,提供消費者煥然一新的行車感受。
「ALL NEW VIOS」以嶄新外觀及優化的內裝設計、超越同級的主被動安全配備提升與豐富的駕馭樂趣,再次樹立新世代小型房車之標竿典範,重新定義,安全新基準。即日起,將於全台TOYOTA展示據點正式展售。
即日起販售的ALL NEW VIOS共3個等級:雅緻、經典、豪華。
建議零售價如下:
雅緻54.9萬元
經典57.9萬元
豪華63.9萬元
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/dXAw_eimvlM/hqdefault.jpg)
bos煞車優先系統 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳解答
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
五門掀背車款-Honda FIT,即日起推出2017新年式車型。除了全車系均搭載「TPMS胎壓異常警示系統」,Honda Taiwan更擴大安全配備項目,全面升級搭載「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」等七大主動安全系統;此外,更進一步從提升移動氛圍入手,在科技影音、生活娛樂面向做了全面進化,營造增加喜悅的駕乘環境。
自6月4日起,Fit在全國據點正式展開銷售:
1.5 VTi: 61.9萬元整,
1.5 VTi-S: 65.9萬元整,
1.5 S: 68.9萬元整。
攝影編導:邱昱穎
剪接後製:鍾清淦
製作人:鍾清淦
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/WRAkXe0dJ60/hqdefault.jpg)
bos煞車優先系統 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳解答
TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
4K UHD Toyota Yaris 豪華版
引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT-i
最大馬力105hp/6000rpm
最大扭力 14.3kgm/4200rpm
長寬高 4,115x1,700x1,475mm
軸距 2550mm
車重 1080kg
驅動模式 FF
煞車結構 前蝶式、後鼓式
懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑+拖曳臂
輪胎規格 185/60/R15
國內售價 63.5萬
主要配備
電動收折附轉向指示燈
Smart Entry車門啟閉系統
Push Start引擎觸控啟動系統
1CD音響主機
TPMS 胎壓偵測警示系統
ECO節能駕駛輔助系統
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
BOS煞車優先系統
雙前座SRS氣囊
雙前座束力限制預縮式安全帶
後車門兒童安全鎖
Toyota Vios 豪華版
引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT-i
最大馬力105hp/6000rpm
最大扭力 14.3kgm/4200rpm
長寬高 4,410x1,700x1,475mm
軸距 2550mm
車重 1085kg
驅動模式 FF
煞車結構 前蝶式、後鼓式
懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑+拖曳臂
輪胎規格 185/60/R15
國內售價 63.6萬
主要配備
高低可調式EPS電動輔助方向盤
ECO節能駕駛輔助系統
1CD音響主機
隱藏式倒車雷達
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
BOS煞車優先系統
雙前座SRS氣囊
雙前座束力限制預縮式安全帶
後車門兒童安全鎖
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/GOjkUX_D6Ak/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLAjJ2BpuauT7cKWMS3dCYyevn4qMA)
bos煞車優先系統 在 哪些車款有BOS煞車優先系統? - Mobile01 的推薦與評價
我的07年FOCUS 5D有,採著油門輕輕含著煞車,轉速會直接掉下來,新款應該也有. 0. 引言; 留言. 回報 連結 只看此人 ... 勝榮汽車的Apola 2.0 即有BOS煞車優先系統 ... <看更多>
bos煞車優先系統 在 Honda Taiwan 粉絲團- BOS 煞車優先系統踩下油門時 - Facebook 的推薦與評價
BOS 煞車優先系統 踩下油門時,若煞車踏板同時被踩下,系統會關閉節流閥以限制動力,讓煞車制動力優先,避免油門踏板因外力卡住導致持續加速。 ... <看更多>
bos煞車優先系統 在 Re: [問題] BMW 5系列爆衝- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《opszy (佛瑞德)》之銘言:
: 昨日我媽開車找朋友,在經過朋友家門口突然車輛發生爆衝情況,車輛整個失控撞到房
子
: 才停下來,不知道有沒有人遇過這樣情況?
: 因為「通常」爆衝事件大多為人為因素
: 煞車誤踩成油門比比皆是
: 我爸是懷疑油門及煞車同時踩
: 但正常不是有BOS(煞車優先系統)
: 也懷疑是不是車子電子控制方面訊號異常
: 大家來看看影片吧...
: https://youtu.be/gohMTBaesYQ
: 5系隔音真的有點好 聽不出來有沒有踩油門
: 拉轉的聲音我是聽不出來啦...
: 目前已托到車廠 禮拜一進行檢查
: 不知道有沒有辦法確認原因
: 車輛會不會有什麼訊號異常的紀錄
: 撞上前那個嗶嗶聲不知道什麼意思
:
: P.S.記者請勿轉載啊!
首先,無論是否煞車優先
只要你有踩煞車就可以降速
BOS只是讓其一訊號不送出
避免雙腳開車
這個也不是多高科技
很多電動車都有的邏輯閘
那早期都是油門線的車輛怎辦
你可以先思考這個嗎
車輛工程師不是笨蛋
除非你是煞車故障,不然無論怎樣只要油壓可以建立就可以減速
之前subaru油管因為被追撞,扯斷
這個我就相信車主不是誤踩
現在新車電腦都有記憶,類似黑盒子
因為豐田之前被美國扣到,賠了不少
好幾百億去了
煞車管路通常也有雙迴路以上
除非更雖小,air桶壞了,真空閥壞了
那這樣肇事,車廠就有要倒大楣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.184.39
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1546768703.A.864.html
※ 編輯: PauFrank5566 (111.82.184.39), 01/06/2019 20:42:48
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