綠能轉捩點到來?INFLECTION POINT FOR GREEN ENERGY(09/30/2020 Vogue Taiwan)
過度仰賴化石能源所造成氣候危機已不容忽視。隨著再生能源競爭力增強,全球能源結構正在加速邁向綠色低碳的未來。
文:AC LEE
今年以來石油產業波折重重。布蘭特原油現貨價從年初每桶66.25 美元一路下跌至4 月21 日的19.50美元, 為2002 年二月以來最低點。主要原因是COVID-19 疫情導致終端需求急凍,以及OPEC 和俄羅斯減產談判破裂。這些暫時性經濟因素目前雖已緩解,但在氣候變遷加劇,環保意識高漲,消費行為改變等壓力下,石油產業前景充滿挑戰。擁有全球五分之一石油儲量的沙烏地阿拉伯國營石油公司─沙烏地阿美 ( Saudi Aramco ),去年12 月首次公開招股( IPO ),募股總額為256 億美元,低於公司預期約15%。全球首家市值高達兩兆美元的公司,曇花一現。
現有能源結構不利永續發展
能源類型分為非再生能源及再生能源( 或稱綠色能源)。前者包含石油、天然氣、煤炭三種化石能源,以及核能;後者則涵蓋水力、風力、太陽能、生質能源等。根據英國BP 公眾有限公司 ( BP plc ) 分析2019 年全球初級能源使用量,石油和煤炭分別占33% 及27%,天然氣占24%。石油主要用於運輸,而煤炭和天然氣主要用於發電,分別供應全球36%及23% 電力,再生能源占26%,其中60% 為水力發電,而風力發電及太陽能則各占20% 與9%。
現有的能源結構並不利於環境永續發展,有限的化石燃料終會枯竭,汙染亦對生態環境造成極大的傷害。煤炭蘊藏豐富,可供人類使用約200 年。石油和天然氣已探明的蘊藏量估計只能供人類開採約51 ~ 53 年。三種化石能源中,天然氣的碳排放量最低,比煤炭低50% ~ 60%,然而其發電成本較高,以台灣為例,燃氣發電成本比燃煤高48%,而且開採、輸送、儲存的過程中存在燃料外洩的風險,若發生爆炸恐將釀成災害。核能發電穩定、成本低,且不會排放汙染物於大氣中;但有輻射外洩隱憂,且核廢料處置問題至今仍無解。為了減緩氣候變遷,全球能源結構勢必需要轉型,減少對化石能源的依賴,提高再生能源的使用。
綠能競爭力與日俱增
過去再生能源給人昂貴的印象,隨著技術成熟與裝置量增,產業競爭加劇,加上政府大力補貼,發電成本在過去十年間已大幅下滑。
根據國際可再生能源機構 ( International Renewable Energy Agency,IRENA )的資料,太陽能的發電成本從2010 年至今下跌超過80%,導致成本下降的主要原因是太陽能電池轉換效率從初期的4% 提升到目前的25%。陸上風電發電成本下跌39%,主要是占成本60% 以上的風電機組價格在十年間下降逾50%。離岸風電則藉由提升設備容量,發電成本下降29%。相較於水力及風力發電,太陽能發電的地理限制少,發電容量大及穩定度高,發展潛力大。根據投資銀行拉札德 ( Lazard Ltd. ) 以及IRENA 的分析,目前無補貼太陽能平均發電成本較燃煤發電高約30%,較風力發電高約20%。隨著成本持續下降,2021 年後新啟用太陽能廠運轉成本將比現有裝置少42%,將低於現有燃煤電廠及風力發電廠的運轉成本,換言之,太陽能將會成為未來再生能源的主流。
不過,太陽能電池的轉換效率已接近極限,需要新的技術提升效率。近期美國國家再生能源團隊利用三五族半導體開發出新型太陽能電池,轉換效率可以達到47.1%,是目前最高的紀錄。此外,太陽能屬於間歇性能源,太陽不可能時時刻刻照耀,夜晚、陰天則無法發電,需要搭配大規模的儲能系統使用。目前主流儲能系統為抽水蓄能電站,地理條件嚴苛。最新趨勢是使用鋰電池儲能技術,其建廠的地理限制少但成本高,且平均6 ~ 8 年即需汰換電池。產學界正積極研發新技術,例如改採用續航力更優異的氫燃料電池,或延長鋰電池的壽命。特斯拉 ( ESLA ) 近期申請的鋰電池專利,聲稱可延長電池壽命三倍之多。然而,新技術距離商業化仍有一段很長的路要走。
各國迥異的能源政策,為轉型埋下隱憂
聯合國環境規劃署估算,如果要達到巴黎協議中到本世紀末將全球升溫幅度控制於攝氏1.5 度之內的目標,從現在到2030 年,全球溫室氣體排放量每年需減少7.6%。然而各國能源政策大相逕庭,恐讓巴黎協議難以達成目標。
中國是全球最大碳排放國,排放量比排名第二的美國高出90%,主要是因為65% 的電力來自於成本低廉的燃煤發電,但人民卻深受霧霾之苦。為了改善空汙,政府原計畫以天然氣取代煤炭並加速發展再生能源。然而在歷經2019 年初因天然氣供應不穩所導致的缺電窘境,政府去年底宣布擴大使用化石能源來穩定能源供給,興建多座燃煤電廠,加大國內油氣開發力度,再生能源從政策核心退於配角。
在美國,前總統歐巴馬提倡增加綠能發電來減緩氣候暖化,而川普卻計畫擴大化石能源使用量,振興煤炭產業,增加頁岩油開採量。未來十年內,美國頁岩油日產量預估將增加近七成至1,400 萬至1,500 萬桶。然而,各州政府反其道而行,持續關閉老舊的燃煤電廠,提供各種政策及補貼發展綠能。美國能源資訊局預估,今年再生能源發電占比將首度超越燃煤達21%。
歐洲高度仰賴能源進口,因而積極發展綠能。2019 年再生能源( 含水力發電) 占總發電量達到37%,高於中國的27% 及美國的17%。去年12 月,歐盟頒布綠色新政綱要 ( European Green Deal ),並在今年3月公布氣候法草案 ( Climate Law ),目標到2030 年碳排放量將比現在減少50% ~ 55%,2050 年前要讓歐洲成為世界上第一個碳中和的大陸。歐盟也針對各產業詳細規劃能源轉型方案,提供金融工具支持企業採用綠能;若從碳定價不如歐盟的國家進口貨物,歐盟也考慮進行徵稅,將對全球貿易帶來巨大影響。中美是否會因此加速能源轉型,亦成為各方關注的焦點。
台灣綠能發展嚴重落後
如同歐洲各國,台灣90% 以上的能源仰賴進口。煤炭及天然氣發電占比分別達46% 及33%,再生能源只占4.9%。偏重於化石燃料的能源結構,使得台灣人均碳排放量高於全球平均,世界排名二十五,亞洲排名第一。為提升能源自主與兼顧環境永續發展,政府從2016 年開始推動能源轉型,目標到2025 年燃煤發電比重降到30%,核能退場,天然氣占比則提高至50%,再生能源比重增加到20%。再生能源裝置總容量需達27GW,其中20GW 來自太陽能,其餘為風力發電。
台灣位於亞熱帶,日照充足,且海岸狹長,東北季風強,具有發展太陽能及風力發電的潛力。然而,至今年三月,累積太陽能發電容量僅有3.9GW,風力發電容量只有0.8GW。導致進度嚴重落後的原因是政府缺乏全面性的規劃、複雜的土地變更及環評過程,加上鼓勵業者使用較昂貴的國產設備,降低業者投資再生能源的意願。再者,台灣電價為全球第三低,營業用電最低每千瓦新台幣2.12 元,民眾擔憂能源轉型會導致電價上漲。台灣應借鏡歐洲經驗,建構有系統且長遠的轉型政策,提供綠色金融工具及補貼吸引產業提高綠能使用量,並深耕綠色電力消費的宣導與教育,才能真正落實能源轉型。
近年極端氣候對全球威脅與日俱增,去年的歐洲熱浪、澳洲大火、加州野火到年底的威尼斯水災,氣候變遷所導致的災害越來越頻繁。為了環境永續發展,從政府到人民,都必須要做出改變。轉型雖然緩慢且艱鉅,但只要能增加綠能發電,就能減少對環境的威脅,期以順利邁向綠色低碳的未來。
(本文轉載自《INHERITAGE》2020年夏季號)
完整內容請見:
https://www.vogue.com.tw/lifestyle/article/greenenergy-2020
♡
bp plc 在 IEObserve 國際經濟觀察 Facebook 的精選貼文
世界變化太快,小時候擔心的還是石油快挖光
現在是原油過剩,沒有更多人要用石油了怎麼辦
「英國石油公司(BP PLC, BP)認為,石油需求可能已經在2019年見頂。也有一些行業人士預計,石油需求將於2025年前後開始下降,甚至更晚一些,在2035年前後。」
------
😡又被WSJ付費牆擋?推薦WSJ特價訂閱👉 https://bit.ly/IEOxWSJ
🤩IEO與風傳媒業配合作,推廣華爾街日報一年期訂閱3折!
🎁年繳原價 $13996 TWD,特價 $3988($333/月),非台灣用戶也可訂閱
bp plc 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳貼文
【經濟】能源轉科技 擺脫高失業
在2014年年末原油價格從每桶100美元跌至50美元以下的時候,克雷格(Mark Craig)並不是很擔心。作為石油行業的老兵,這位卡加利(Calgary)的居民早就經歷過石油業的盛衰起落。他的信心似乎是有道理的,因為在被英國石油公司(BP Plc)買斷幾個月後,他就被Penn West Petroleum聘用,負責管理IT部門。但在四個月後,該公司削減了四分之一的員工,其中就包括克雷格。那時石油剛剛開始又一波下跌,在加拿大能源行業震中的卡加利市,沒有公司在招聘。現在他們仍然不招聘。56歲的克雷格說:「在Penn West之後,我意識到,基本上已經沒有工作了。」
隨著現實的逐漸清晰,克雷格以及卡加利市不得不作出調整。卡加利是阿爾伯塔省最大的城市,約有150萬居民,而整個阿爾伯塔省的失業率在去年11月份達到了7.3%,比全國平均水平整整高出一個百分點。上個月底,該省石油、天然氣和採礦業從業人員約14.3萬人,比2014年7月油價開始漫長下滑時減少了近4萬人。根據經紀公司CBRE Group Inc.的數據,在卡加利市中心,工作崗位的減少清晰可見——那裡的辦公空間空置率達到了27%,最高質量辦公空間收取的平均租金比2008年時質量最差的辦公空間還便宜。
市長納什(Naheed Nenshi)說:「我喜歡過山車,但這回有點太過份了。」他說,自從20世紀90年代初以來,他就在負責這個城市發展石油行業以外產業的努力,當時該行業佔到了該市經濟活動的一半左右。納什沒有試圖從頭開始建設新的產業,而是集中力量發展該市已有一定基礎的交通物流、農業綜合企業、可再生能源、金融服務、製造業和電影、電視等創意產業。他說,他們的目標是要「建設一個有減震器的經濟體,以便更好地適應全球大宗商品價格的波動」。他的政府迄今取得了一些成功。亞馬遜(Amazon)在10月份表示,將在該市開設一個營運中心,最終將僱用超過750名全職員工。另一個重大勝利來自西捷航空(WestJet Airlines),該公司9月份決定將其新廉價航空公司(名為「Swoop」)的基地建在卡加利。
卡加利和阿爾伯塔省提供的激勵措施幫助達成了這宗交易,帶來了500多個就業崗位。西捷航空戰略執行副總裁兼初創公司Swoop的負責人卡明斯(Bob Cummings)說,涉及該交易的所有利益相關方都表示,他們對這一項目非常渴望,「我不確定卡加利在五、六年前是不是這樣,當時油價是100美元。」
展望未來,納什信心十足,相信這個城市爭取亞馬遜第二總部入駐的長期努力將吸引更多的科技企業到來。卡加利經濟發展局總裁兼行政總裁莫蘭(Mary Moran)表示,雖然卡加利的拉拉隊認為該城市的石油和天然氣是一個優勢,但要讓外界相信,當地勞動力也擁有可用於其他工作類型的技能,仍是有挑戰也令人沮喪的任務。她描述了從地下深處的岩石塊中開採石油所需的專業知識。「我們沒有發明Tinder,我們沒有發明Shopify,但這裡仍然有非常複雜而精良的技術產生。」
有朝一日,卡加利或許也能大肆宣傳Shopify這種成功的初創企業案例(Shopify是一家總部位於渥太華的電子商務公司,擁有1500名員工)。三藩市的科技加速器RocketSpace於5月宣布,計劃明年初在卡加利市中心開設其第一個加拿大營區。
莫蘭說,沒人期望能源行業完全從該城市消失,但隨著其足跡的縮小,當地人將不得不作出一些調整。為了幫助他的同行們重新振作起來,去年克雷格與人共同創立了「金點子項目」(GoldMind Project),這是一個由志願者經營的非牟利性組織。克雷格並沒有放棄尋找全職工作,儘管他在心裡默認,他獲得的任何職位都不會比之前最後一份工作輕鬆。他說:「不會再有人們想要的可以做到退休還有退休金等福利的工作,很多人已經開始認識到這一點。」――Kevin Orland、Katia Dmitrieva
#加拿大 #亞馬遜 #西捷航空 #失業率 #卡加利市
bp plc 在 BP plc (BP) Stock Price, News, Quote & History - Yahoo Finance 的相關結果
Find the latest BP p.l.c. (BP) stock quote, history, news and other vital information to help you with your stock trading and investing. ... <看更多>
bp plc 在 BP - 維基百科,自由的百科全書 的相關結果
BP 公眾有限公司(英語:BP plc),前稱英國石油(British Petroleum),是世界六大石油公司之一,也是世界前十大私營企業集團之一,2012年營業額達到3882.85億美元。 ... <看更多>
bp plc 在 BP 的相關結果
Our purpose is reimagining energy for people and our planet. We want to help the world reach net zero and improve people's lives. We want to be an energy ... ... <看更多>