今天來發一篇很不「定錨風格」的文章。
你以為我們習慣走專業路線,總是拿一堆數據來談產業分析,就沒辦法寫內容簡單、建議明確,以籌碼、技術面為主的文章了嗎?
這次就寫給你看!
我們預計在2018/10/15~2018/12/31這段期間,每週提供一篇「台股觀察週報」給所有免費/付費會員,2019/1/1起,這份報告將歸入基本版會員的服務方案內,搭配定錨財測彙總表一併發表。
【台股觀察週報 2018/10/15】
1.指數只要沒有回補2018年10月11日的跳空缺口,都是維持偏空格局,盡量找型態剛跌破頸線支撐的去作空,這樣往下的幅度會比較可觀,往上的停損也容易抓。舉例來說,遠東新(1402)在2018年10月11日跌破頸線,頭部成形,隔天反彈未過頸線,就是不錯的空點,未來往上突破頸線則停損,往下跌破年線則部分停利,觀察是否續跌再加空,期望值還不錯。
2.雖然被動元件、3D感測族群有反彈,但這些股票前面套死的冤魂太多,向上壓力很大,就算未來大盤要再拉一波,一定會是趨勢還沒被破壞的族群領漲,不會是他們。切記,趨勢已經破壞的前波主流股,就不要再看了,因為籌碼面凌亂,操作難度非常高,不要想去搶反彈。
3.近期散裝航運成為領頭羊,比我們年中茶會預期的還強勢,也是法人資金的避風港,各大券商非常積極安排拜訪行程,短期內,只要法人資金沒有撤出,都是偏多看待。觀察基本面,領漲的主要是BPI指數,但船隊以Cape Size為主的航商也是跟著漲,族群表現很整齊,是盤面唯一多頭指標。但散裝旺季只剩下1~2個月,建議手上有部位的可以逢高調節,空手的不要再進了。
4.今日郭明錤發布報告,預估2018Q4 iPhone XR出貨量,從3,300~3,500萬支上修至3,600~3,800萬支,且2019Q1淡季不淡。暫且不論郭明錤的看法是否正確,他的報告會牽動市場對蘋概的信心,所以供應鏈中股價跌深的,如華通、嘉聯益,短線上會稍微強勢,如果2018年9月營收表現不錯,會更好。
5.本週台積電(2330)法說會,應會對2019年的半導體市場發表看法,會是牽動盤面多空的關鍵。在此之前,外資應會縮手觀望,台積電股價不會有明確方向性。
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波羅的海指數由三個部份組成:
1. 波羅的海輕便型指數(BHMI)
* 噸位:5萬噸以下
* 主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
2. 波羅的海巴拿馬指數(BPI)
* 噸位:5~8萬噸
* 主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
3. 波羅的海海岬型指數(BCI)
* 噸位:8萬噸以上
* 主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
✨近期漲幅最凶猛的是BPI指數創下五年新高
由於美國運往中南美洲的大豆運量變多推升運價走高,受惠的個股:慧洋KY(2637)、裕民(2606)旗下巴拿馬型船隻較多。
另外比較特別的是新興(2605)有三艘VLCC油輪
在伊朗加速油品輸出下,大型油輪日租金近一個月飆漲一倍!!H2將盈虧轉盈
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上週五直播時已經先分析到
這一波台股就是要殺融資
果然上週五上市融資減了39億、OTC減了15億
而今天台積電重挫、漲價題材的矽晶圓、被動元件
依然破底偏空整理
仍然要避開高融資個股
雖然整體台股的賣壓沈重
但是盤面還是有亮點所在
像是散裝航運人氣旺盛
今天普遍都是以紅盤作收
由於BPI指數創下五年新高
展望Q4傳統旺季加持
巴拿馬型船隻報價看漲
國內擁有最多船隻的慧洋KY(2617)
就是最受惠的指標股
前三季稅前獲利年增11倍
股價還低於淨值42.85元
股價淨值比僅0.7倍
外資也是看到這一點
這一季以來加碼萬餘張
研判只要行情回穩
股價自然有機會展開反彈補漲行情
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