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#車壇新鮮事 Toyota中型電動休旅車bZ4X正式亮相！
bZ4X是什麼意思呢？
原廠表示命名有「超越零排放－Beyond Zero」之意
也可見Toyota進軍電動市場的企圖心
bZ4X採用e-TNGA模組化電動車平台
它車頭沒有水箱護罩的設計
但看得出外觀還是帶著點RAV4的影子
車尾則導入新世代一體式LED尾燈
車室內搭載平把式方向盤
搭配科技感十足的大面積中控螢幕
不過bZ4X目前還只是概念車
預計要等到2022年中才會開始生產
#bZ4X #Toyota #suv #電動車 #休旅車
【一堆純電車高不可攀，來點實際的吧】
我喜歡bZ4X的方向盤設計，但量產版是否會延續這樣的概念呢?讓我們繼續看下去......。
#ToyotaEV #bZ4X #2021上海車展
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bz4x 會不會把線傳轉向+平把方向盤加回去啊? - 159.9萬........內裝實在太豐田了..平把方向盤才有亮點啊看起來其實還滿酷的...這感覺真的差很多啦? ... <看更多>
文章連結：0:00 bZ4X 召回0:45 電耗表現1:09 底盤3:04 ... ... 方向盤 重手、底盤表現優異，操控出乎預料的好！Toyota bZ4X （EA10）試駕心得#Toyota ... ... <看更多>
bz4x方向盤 在 Re: [心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享- 看板car 的推薦與評價
: 傳統儀錶板是從方向盤內側才能看到行駛時速等等的資訊
: bZ4X置頂式儀錶板是從方向盤上方就能看到
: 官方說法這樣可以減少駕駛者監看道路與儀錶板的視差角度
: 降低眼睛的疲勞感
:
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: 下面這張照片就是用駕駛的眼睛角度去看bZ4X置頂式儀錶板
: 其實沒什麼遮擋
: 有點類似抬頭顯示器的位置
:
看完台灣全部車評，廖剛跟嘉偉很明顯的提出駕駛艙儀表板的情況
影片時間 廖剛19分/嘉偉29分45s
我完全可以體會嘉偉講的沒辦法適應這個方向盤，這種只能從方向盤上緣看儀表板一定會卡
就我目前開的N2008,方向盤口徑更小，但是要找到適合自己駕駛位置真的不容易...
開ACC腳想要內彎時就會卡到方向盤，就真的只能坐比較挺才行；
反觀BZ4X方向盤更大，能找到適合的坐姿點一定更少,如果有去試駕的車友可能還要多注意?
補充
我看冠儀的影片 看起來是因為方向盤檔到儀表板才要往下調，所以才會卡大腿，可能方型的就沒有檔視野問題,但看車友提供的影片日本跟台灣都是圓型的，那就只能適應這車的設計
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