全長はプリウスの約半分! トヨタがふたり乗りの超小型EV「C+pod」を発表 https://www.gizmodo.jp/2021/01/toyota-new-compact-electric-vehicle-cpod.html?utm_source=facebook&utm_medium=feed&utm_campaign=ff459fda9d4387ec52488dbc7f624c12
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,TOYOTA Cpod / 1時間800円の未来型レンタカー登場!! トヨタ C+pod で横浜をドライブ!! 急坂にもチャレンジ!! ▼C+podヨコハマ https://toyota-kami7.jp/cpod/ ▼C+podのレビュー https://youtu.be/kEGG_a81U1Y...
c+pod 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最讚貼文
大家覺得這種代步工具吸引人嗎?
#Toyota #C_pod
c+pod 在 XE HAY Facebook 的最佳解答
Giá rẻ tý thì nhiều người mua đấy
#Toyota #Xe_điện_2_chỗ
Hãy đăng ký kênh #Xe_Hay tại đây https://bit.ly/2nmwiaL để xem những video đánh giá xe chi tiết hấp dẫn nhất
c+pod 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的精選貼文
TOYOTA Cpod / 1時間800円の未来型レンタカー登場!! トヨタ C+pod で横浜をドライブ!! 急坂にもチャレンジ!!
▼C+podヨコハマ
https://toyota-kami7.jp/cpod/
▼C+podのレビュー
https://youtu.be/kEGG_a81U1Y
Test Car:G
価格:¥1,716,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:2,490×1,290×1,550×1,780mm
車両重量:690kg
駆動方式:RR
動力源:モーター
最大出力:9.2kW(12.5ps)
最大トルク:56Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★E-CarLifeのホームページができました!!
https://e-carlife.com/
ぜひご覧ください!!
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
https://www.facebook.com/yasutakagomi53
★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/
★Twitter
https://twitter.com/e_carlife
★みんカラ(ブログ)
https://minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/
#トヨタ #シーポッド #C+pod
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/l0QPNFHK8i4/hqdefault.jpg)
c+pod 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳解答
TOYOTA C+pod / トヨタ シーポッド 【車両レビュー】2022年に一般販売開始の街乗り専用EV!! 超手軽なコミューター誕生!!
Test Car:G
価格:¥1,716,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:2,490×1,290×1,550×1,780mm
車両重量:690kg
駆動方式:RR
動力源:モーター
最大出力:9.2kW(12.5ps)
最大トルク:56Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★E-CarLifeのホームページができました!!
https://e-carlife.com/
ぜひご覧ください!!
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
https://www.facebook.com/yasutakagomi53
★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/
★Twitter
https://twitter.com/e_carlife
★みんカラ(ブログ)
https://minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/
#Cポッド #C+pod #トヨタ
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/kEGG_a81U1Y/hqdefault.jpg)
c+pod 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
เปิดตัว All-New Toyota C+ Pod BEV 2021 โตโยต้า ซีพลัส พ็อด รถยนต์ไฟฟ้าขนาดจิ๋ว 2 ที่นั่ง รุ่น G และ X ราคาต่ำกว่า 5 แสนบาท
เมื่อสัปดาห์ก่อน ผู้บริหารสูงสุดของ Toyota ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้า ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน ที่ค่ายรถยนต์ทั่วโลก นำมาใช้สำรองไฟฟ้า ว่าจะสร้างผลกระทบกับสิ่งแวดล้อม หลังจากนั้น ก็มีการข่าวว่า Toyota เตรียมนำเอาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ แบบ solid state ที่ Toyota กำลังพัฒนาอยู่ มาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า โดยชูจุดขาย ว่ามีขนาดเล็กกว่า ชาร์จไฟได้เร็วกว่า ปลอยภัยกว่า และสามารถจุพลังงานไฟฟ้า ได้มากกว่าแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยมไอออน เนื่องจากใช้อิเล็กโตรไลต์ หรือตัวนำไฟฟ้า ที่มีสภาพเป็นของแข็ง ทำให้ประหยัดพื้นที่ มากกว่าอิเล็กโตรไลต์ ที่ใช้ในแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยมไอออน ซึ่งเป็นของเหลวหรือเจลโพลิเมอร์ โดย Toyota มีแผนในการเปิดตัวรถไฟฟ้าต้นแบบ ที่ใช้แบตเตอรี่แบบ solid state ในปี 2021
แต่ล่าสุด มีเรื่องที่น่าเซอร์ไพรซ์กว่า เมื่อ Toyota เปิดตัว C+ Pod รถไฟฟ้าขนาดจิ๋ว 2 ที่นั่ง ในประเทศญี่ปุ่น ที่ใช้แบตเตอรี่สำรองไฟฟ้า เป็นแบบลิเธี่ยมไอออน เทคโนโลยีแบตเตอรี่ ที่้ Toyota เพิ่งออกมาโจมตี เมื่อสัปดาห์ก่อนหน้านี่เอง โดยใช้คำโปรยที่ดูจะย้อนแย้ง ในข่าวที่แถลง ว่า เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กมาก หรือ ultra-compact และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/3yMyL-W1Qso/hqdefault.jpg)