Đúng là đè đầu cưỡi cổ
Chi tiết dưới comment👇👇👇
#Camry
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camry 8 在 Otosaigon.com Facebook 的精選貼文
Ảnh thực tế Toyota Avalon TRD 2021 - Sedan định vị trên Camry một bậc
Avalon TRD chính là phiên bản cao cấp nhất của dòng full size Avalon, phiên bản này được thiết kế hầm hố và mang nhiều trang bị thể thao như hệ thống treo và phanh thể thao được phát triển bởi bộ phận TRD.
Động cơ V6 3.5L 301 mã lực và mô-men xoắn 362Nm.
Hộp số tự động 8 cấp
Tại thị trường Mỹ, phiên bản Toyota Avalon TRD 2021 có giá bán khởi điểm từ 43.125 USD (981 triệu đồng)
camry 8 在 Otosaigon.com Facebook 的最佳貼文
Cùng xem nội ngoại thất KIA Optima/K5 thế hệ mới ❤️
Bước sang thế hệ mới, ngoại thất của KIA Optima mang phong cách thể thao, hiện đại và hấp dẫn hơn, khi nó được chắp bút bởi nhiều studio Bắc Mỹ, châu Âu và Hàn Quốc cùng phối hợp phát triển, đáp ứng được thị hiếu của các khách hàng ở nhiều thị trường.
Về kích thước, Optima thế hệ mới dài, rộng và thấp hơn so với thế hệ cũ. Chiều chiều dài cơ sở tăng thêm 45mm đạt mức 2.850 mm, đem đến nội thất rộng rãi, thoải mái hơn thế hệ cũ
Ở phiên bản cao cấp nhất, xe sử dụng động cơ 4cyl 2.5L tăng áp, ~286 mã lực + 422 Nm. Sử dụng kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp, đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).
Trên thị trường, KIA Optima là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Sonata, Toyota Camry, Mazda6, Honda Accord!
#KIA #KIAOptima
camry 8 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
本次節目由贊助廠商
情趣夢天堂 (請上網搜尋情趣夢天堂)
【 結帳輸入折扣碼『777』享有滿千折百優惠(即日起至8月16號) 】
彩騇科技館
快車肉乾
靜化論
贊助播出
以下公告
【本片拍攝日期為三月中至七月初】
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#翻新#CAMRY#WAGON#TOYOTA#JDM#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#試駕#二手車
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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camry 8 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
本次試駕全新大改款PEUGEOT 2008 GT CIELO,除了外觀造型上擁有強烈的法式美學外還融合了獅爪的頭燈組,1.2升渦輪增壓汽油引擎,卻有超棒的駕馭感,最大馬力為155匹,最大扭力為240牛頓米,平均油耗可達到15.8km/L。ACTIVE 車型最大馬力為130匹,最大扭力為230牛頓米,並且都採用EAT8手自排變速箱。我們就來看看老爹怎麼說吧...
#PEUGEOT #2008 #GT #CUV
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camry 8 在 車水馬龍網 Youtube 的精選貼文
TOYOTA CAMRY 自1980年代在台灣初次引進的美規車型與後續的國產車型,系列車種都在台灣屢屢創下銷售佳績,如今CAMRY也已疊代進化到了8代小改款進口車型,本次進化除了外觀更有型,引擎動力更是符合國人省油節稅的需求,在主安方面更提升到了TSS 2.0的等級,讓安全提升到更高水準。
#TOYOTA #CAMRY #TSS20
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攝影/剪輯:楊子見
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camry 8 在 8代CAMRY 新車大家庭 - Facebook 的推薦與評價
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這個問題要問日本原廠吧搞一個7.5代繼續生產2.0雅緻版本+進口8代CAMRY 這是一個奇怪的策略想買2.0的只能買沒VSC的版本(7氣囊的豪華版也只剩庫存車!!) ... <看更多>
camry 8 在 [討論] TOYOTA Auris VS 8代Camry hybrid 選擇- 看板car 的推薦與評價
【背景】
沒錯這兩台車差異有點大但先別急著開炮且聽我娓娓道來。自認是個資深愛車迷但歲數
還算個毛頭的我遇到了選擇困難。目前座駕是鄉民不屑的國慘車,沒車身動態穩定系統
沒有氣廉沒有跟車系統,唯一比較好的配備大概是HID放電式頭燈…的6.5 th Camry 2.
4。另一台家中座駕是歪L的油電後驅車,政府補助時代購入。所以我說我對Toyota的車
還有油電系統還算熟悉鄉民應該沒意見吧?目前覺得手中Camry有點耗油加上現在二手價
也還可以有意換新車。目前中意如標題Toyota Auris及8代油電Camry。小弟想聽聽各位
意見歡迎樓開放辯論
【需求】
別太差的駕駛手感,油耗盡可能漂亮,別太低的CP值(so far好像要被鄉民幹了..?)空間
需求都可以,駕駛技術還及格不擔心車身大小
【候選車款1】
TOYOTA 8代Camry 油電尊爵牌價117 W
家中開過A32 Cefiro及Camry不得不說我滿愛大型房車的,外觀氣派乘坐品質好且動力也
還算足夠使用,以有限的預算來說這個級距我其實滿愛的。Accord,Mondeo及Teana都算
是各自特色都很棒的車款。容我離題下A32的 V6引擎真的是太棒了,開過Cefiro再開家
中6.5代Camry只能說:Camry你有做防火牆隔音嗎?你四缸引擎五速變速箱怎麼市區和Ce
firo的油耗沒差多少?
那回到今天說的8代Camry有著新底盤新油電系統及漂亮的外觀我是覺得有點心動啦
優點: 漂亮的平均油耗,足夠使用的綜效馬力(218HP),新底盤進步很多及一定程度的舒
適
缺點: 半殘的跟車系統,尊爵的17吋輪圈很醜,內裝質感不佳,操控無法和Auris相提並論,折扣少(約2W)及交車期
長(3到6個月),想等Nissan Altima...
【候選車款2】
TOYOTA Auris 旗艦 牌價88.5W
這款車我不得不說外觀很對我的味,試了兩次以有限的預算來說算是舒適兼具操控,當
然說他的0-100加速慢了些,操控可能不如馬三和那顆我不確定有沒有問題的變速箱。我
看889*的實際評測油耗高速高達20km/l,是否有車主可以現身說法?以長遠來說其實我還
是滿在意油耗的,Camry油電的優勢是否在和Auris的2.0自然進氣相比還有足夠的優勢?
優點: 外觀漂亮,底盤很喜歡,折價空間滿意(約6W)
缺點: 防火牆隔音還是偏弱,變速箱疑似召回後油耗變差,後座空間就不提了及依然半
殘的跟車系統及油耗到底可以跑多少?
說實在兩台車都是甫剛大改款,按著車廠習性其實剛大改款的車在配備或外型都會留一
手以便當日後小改款的揮灑空間。因此同樣的跟車系統都不是全套,Camry鋁圈不好看,
兩台車各方面我都覺得有fine tune的空間。兩台車折扣後價差約30W。中間的差異不盡
然是越貴就越好,你可能犧牲空間卻換來靈敏的市區駕駛和操控表現,可能更高的車價
換來更好的油耗及舒適度,也因為兩台車調性本來就不同因此這兩台車要選擇更須內行
人指點了。各位鄉民請提供主觀意見給我我十分感恩
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