2021 WSBK今週開鑼,今日 TEAM HRC 車隊發佈了 HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP賽車的新花,主贊助是MOTUL機油。兩名車手分別是19號的ALVARO BAUTISTA 捌弟及91號的 LEON HASLAM 里昂.夏士林。
WSBK揭幕戰於西班牙Aragon亞拉岡站舉行,Race 1比賽將於5月22日(星期六),而Race 2比賽在5月23日(星期日)。
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅炎の動画しんたろう,也在其Youtube影片中提到,#CBR1000RRR #HRC #鈴鹿8耐 石川県金沢市在住のライダーです。 好きは物の上手なれ継続は力なりがモットーです。 動画を通じて沢山のバイク好きと繋がっていければと思っております。 私、普段は普通に会社で仕事しております。 もしよろしければ私企画の商品購入していただけると嬉しいです! ...
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CBR1000RR-R 這個冬天後不知道會進化到怎樣??
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HRC賽車版-2021 HONDA MSX 125 GROM
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#CBR1000RRR
#HRC
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ブログは2005年より毎日休まず更新しております。
http://shintarou.livedoor.biz/
この動画、そして運営する北陸バイクフェスティバルを通じて、日本中の沢山のバイク好きと交流が出来ればいいなと思います。
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あと、動画内でしんたろうが紹介する「地元の逸品」そして「何かいいもの」にご興味ありましたら何なりとお問い合わせください。
E-mail shintaro@truemen.biz
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#長島哲太
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この動画、そして運営する北陸バイクフェスティバルを通じて、日本中の沢山のバイク好きと交流が出来ればいいなと思います。
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2021 WSBK今週開鑼,今日 TEAM HRC 車隊發佈了 HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP賽車的新花,主贊助是MOTUL機油。兩名車手分別是19號的ALVARO BAUTISTA 捌弟及91號的 LEON HASLAM 里昂.夏士林。
WSBK揭幕戰於西班牙Aragon亞拉岡站舉行,Race 1比賽將於5月22日(星期六),而Race 2比賽在5月23日(星期日)。
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前幾天入手人生第一台仿賽 趁這幾天天氣還可以騎了1-2天想簡單分享一下小心得
基本電控該給的都有,5段動力可調/3段引擎煞車可調/TCS/防孤輪那些該給的都有,這邊
就不一一列舉了
先說說騎姿好了,之前跨過上一代的SC77,SC82的騎姿的確戰鬥不少 一跨上去就是感覺
隨時要呸車 跟R6有的比
動力的部分,小弟是俗辣 目前只有騎過一次Power 1,剩餘時間都是用輸出最弱的Power
5模式在騎,Power 5給人的感覺動力是很順的上去而Power 1給人的感覺就是當這台車過
了轉速一開閥門就感覺有人突然踹你一大腳 整個人直接飛出去一樣
再來是車子本體重量的部分,這車不管是牽起來或是騎起來的感覺真的完全不像是一台20
0公斤的仿賽
反而跟R15差不多,你如果跟小弟一樣完全沒騎過仿賽真的跨上這台騎起來完全無壓力,
然後坐高83公分小弟身高180是可以雙腳平踩的
至於煞車跟懸吊還有其他的部分,小弟是買標準版的 所以前煞車是搭配Nissin卡鉗+總泵
,避震器前後都是Showa全可調,這邊真的想小小抱怨一下本田,標準版竟然連進退快排
都不是標配,雖然從日本網站買才7000元 但是一台賽道機器竟然連進退快排都不是
標配
不過給未來有想購入的車友說聲,如果你是跟我一樣買標準版的,除了進退快排以外原廠
的前後電子歐其實標準版的電腦Menu都有預留設定,未來如果買到殺肉件只需要把避震器
的ECU連上車就好了,畢竟國外買殺肉件搞不好1-20萬台幣內就能解決了…
而台灣標準跟SP售價卻差70幾萬
https://i.imgur.com/a/qNLCJK5.jpg
最後說說自己的小心得好了,會想購入這台車的原因除了害怕未來台灣環保法規會讓性能
車進不來以外,一方面也是想要年輕的時候多騎騎仿賽 要不然怕老了腰受不了就騎不了
了,畢竟年輕就是本錢 之後還想騎這台去環島
如果有什麼問題歡迎各位提出 謝謝各位~
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