http://motocity.tw/menu/Bike/honda/2017/cbr650f/index.htm ↑ 你可以點網址去看看車的機體 先說這2台車的優缺點之後再比較. NINJA 650優點 ... <看更多>
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現在正認真考慮改寫一階電腦或是換整套歐規電腦，不知道一階的方案有什麼缺點嗎？ 例如程式寫法百百款，不見得馬力會增加？ 或是其他副作用？ ... <看更多>
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HONDA #本田#CBR650F 中型跑旅$398000 #CB300R 黃牌入門$228000 #CBR150 輕檔仿賽$148000 #CRF150L 林道高手$148000... ... <看更多>
cbr650f缺點 在 Re: [請益] CBR650f 與GSX-S1000的選擇 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
這兩台車各有優缺點，所以好難以取捨。 : 第一，CBR650f的動力是否會讓人很快感到麻痺想換車？ : 第二，GSX-S1000有沒有後箱可以安裝？ : 私心喜歡S1000，但現實層面卻 ... ... <看更多>
cbr650f缺點 在 Re: [問題] CBR650F解封印？ 還是寫一階電腦？ - 看板SuperBike 的推薦與評價
現在正認真考慮改寫一階電腦或是換整套歐規電腦，不知道一階的方案有什麼缺點嗎？ : 例如程式寫法百百款，不見得馬力會增加？ 或是其他副作用？ : 還是這種方法已經很 ... ... <看更多>
cbr650f缺點 在 [問題] CBR650F解封印？ 還是寫一階電腦？ - SuperBike 的推薦與評價
現在正認真考慮改寫一階電腦或是換整套歐規電腦，不知道一階的方案有什麼缺點嗎？ 例如程式寫法百百款，不見得馬力會增加？ 或是其他副作用？ ... <看更多>
cbr650f缺點 在 Re: [問題] CBR650F解封印？ 還是寫一階電腦？ - SuperBike 的推薦與評價
現在正認真考慮改寫一階電腦或是換整套歐規電腦，不知道一階的方案有什麼缺點嗎？ : 例如程式寫法百百款，不見得馬力會增加？ 或是其他副作用？ ... <看更多>
cbr650f缺點 在 Re: [問題] HONDA CBR650F vs Kawasaki Ninja 650 - SuperBike 的推薦與評價
這兩台車是否還有我不知道的缺點/優點? er6n 雙缸車重心集中又苗條，加上160的後胎真的非常靈活cbr65f 180後胎則是高速以及彎道上比較穩建議至少要坐坐看實車啊ninja ... ... <看更多>
cbr650f缺點 在 [問題] HONDA CBR650f v.s. Kawasaki Ninja 650 - SuperBike 的推薦與評價
這兩台車是否還有我不知道的缺點/優點? 5.想請問一下這兩台車所需的停車位大概需要多大(長/寬)， 以上幾個問題還麻煩版友幫忙看看，謝謝! 拜託別推捏一點直上xxx. ... <看更多>
cbr650f缺點 在 Re: [閒聊] 有沒有人可以分享cbr 650f的騎乘心得- 看板SuperBike 的推薦與評價
※ 引述《foxing (RB)》之銘言：
: 爬了一些文和去台本看過它 覺得很不錯！不過板上似乎很少 cbr650f的文 有沒有人願意
: 分享一下想法的？感恩
我來分享一下我的愛車吧 雖然我不在台灣騎但是騎同款車
我上一部是忍者300, 但是馬力輸出比我想像的差太多了,
加上我在澳洲拿到正式駕照, 代表我可以騎'大車'了
(跟歐洲一樣新手不能騎馬力大的車)
在我考慮GSXR-600 跟zx-6r的時候我同事介紹了這部cbr650f
我看了一看覺得還不錯, 去試騎的結果就是毫不可慮的upgrade!
我平日上下班來回約40km, 周六固定去騎100-400km不等
到目前為止騎了12個多月, 將近22,000km, 還是超喜歡這部.
當初吸引我的是他標榜適合市區騎乘, 手把高(比起supersport高不少),
坐椅高度810mm, 對於矮個子的我壓力比較小
其他supersport只有gsx-r600是810mm
來說一下我最喜歡這部的地方吧
1. 正因為手把高, 所以騎起來很舒服. 不管是一般騎, 高速公路或是長途旅行都ok
我曾騎過兩天1100km, 印象中只有背部明顯痠
2. 低轉扭力不錯, 如上面推文所說他很親民. 低轉2000-3000 rpm都還很順
3. 坐墊很舒服, 騎長途屁股比較不會痛
4. 雖然說他只有80多hp, 但是說實話我跟公升級的車出遊絕對沒有跟不上的問題
而且聽說最高時速可到240km/h, 但我只有嘗試騎到220km/h
5. 便宜! 我購買的是展示車, 入手時已被騎110km. 只花不了1萬澳元
比起其他同等600cc車便宜很幾千塊澳元
當然這部也不是完美, 列一些缺點吧
1. 震動! 這是每個車主都在抱怨的地方.
不知道是不是泰國製品, 我發現5000-6000rpm 就會震動不停
尤其新車很明顯, 騎久了可能就還那麼嚴重 (還是因為習慣了 哈哈)
對我來說我平常都會控制在5000rpm以下所以也還不至於太困擾.
2. 重! 濕重211kg的他聽起來很可怕. 但是因為他是low-centre gravity
所以騎上去根本感覺不到他的重量, 而且騎起來還很靈活.
3. 超安靜. 原廠排氣管有很大的一個 catalytic converter (抱歉我不知道中文)
使的他的聲音跟排氣都被堵住了
我後來裝了two brothers racing之後聽起來就像公升級的車了 哈哈
4. 腳踏墊下面凸出來那個應該是平衡重量的東西, 我覺得有點長
導致有時過彎太high那個東西會一直刮地板...
總而言之, 這不可以說是走多功能路線. 沒有太大的優點但是卻也最適合我
手頭上照片太多了, 挑幾張放上來
還有, 如果你下雨天也騎的話, 不妨跟我一樣換上Michelin Pilot Road 4
讓你感受不到水的存在!
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