隨手推薦一張唱片- 吳克群『人生超幽默』
騎著機車回歸初心的 吳克群 Kenji Wu -『人生超幽默』
吳克群每每出新專輯DJ丹尼斯通常只要聽個兩次,吳兄心裡想說的話或者想要隱藏的秘密一下就被解了!『人生超幽默』真是個例外,聽了十五、六次竟然猜不透吳在想什麼!看來心思複雜了?還是我累了? 太久沒一起打球+舉重了?!還是吳把自己的世界藏的更裡面!?I have no idea。
如果吳在2009就完成個人第一次MagiK售票演唱會,而在這幾年吳應該早已登上小巨蛋。吳音樂故事可能變得不一樣,可能就不會有這麼多要命的長途旅行,可能不會參加全能星戰,不投資拍電影。吳之後走的音樂路術也可能大不同,也可能結婚,也許繼續把「為你寫詩」這類最簡單最真誠的音樂繼續做深做極緻。但反之吳現在這條音樂路也大有收穫。『愛我恨我』『因為你是女人』大量的節奏藍調….. 他搖擺了!『你是我的星球』『數星星的人』英搖吉他+電吉音色挑選,吳更成熟!who knows除了爆背後還能練滾輪八塊肌之外吳還有什麼特技!!
無論命運怎帶領他,吳克群清楚明白在華人的流行音樂世界裡詞和曲是最重要的,要寫進骨頭裡、心坎裡。歌詞引發靈魂的深度共鳴絕對遠遠超於所有其他的語言!炫燦的技巧是一時,感動卻是一生一世!吳老早想通了這一點。夜闌人靜的時候,吳是掏心掏肺呢喃寫出了「孤獨是會上癮」那些高音的技巧or狂飆的吉他。遠不及情感抒發,胸腔共鳴配上大量的哭腔Demo版本果然是Final!半夜聽這首歌真的會微微上癮,但你需要一點年紀:)
大明星在成名之後,身邊永遠都是工作人員、粉絲。不用擔心CC數、稅金、汽油錢的頂級轎車、豪宅、高檔食材餐廳。大明星會失去了獨處的時間,慢慢離開平凡人的生活,當然會感受不到人間疾苦,寫的歌就不會有共鳴。因為大明星和凡人世界畢竟有相當大的距離,也廢了接地氣的能力。這他無選擇因為,每個成名音樂人最後都會走到這,這是命運。He knows!這兩年,吳克群必定易容偷偷躲在人群裡回歸平淡,坐在有落地窗的咖啡店觀察著城市人的表情。也一定悄悄吃路邊攤偷聽隔壁桌的故事、思維。坐公車、搭捷運和在車水馬龍的下班交通裡面騎機車,吳的觀察在『人生超幽默』發酵了。
吳也同樣經歷著一個中生歌手都必須面臨的問題:就是成名的老歌得到的掌聲永遠比新歌多!也經歷了不斷為改變而改變、為獎項和為閉上樂評人、評審嘴的創新旅程。這是音樂人的悲哀!然而吳克群終於想通了:法them all! 回到最原始最簡單最愛流行歌!吳就跟你和我一樣︰一個白手起家努力向上爬以及追求真愛的都市人。凡人的音樂最刻骨銘心,吳很努力的找回當年寫下 「為你寫詩」「 不屑紀念」「 明天過後」的吳克群。回歸最熟悉的編曲方程式︰奧斯卡+放棄了複雜的英搖、饒舌和節奏藍調。躺平在原始鋼琴抒情搖滾,焦點放回動脈靜脈神經呼吸𥚃, 「鬼來電」「 失速」和「失聲」編製後面流串的電吉代表色吳心中這一步,回凡後不太確定的心情,因為連他本人都不知道回不回的去。
「我不要再比了」「孤獨是會上癮的」是重回K歌市場的主力,「山東丫頭」是十年內難見的中國風,「窮得只剩音樂」是現在流行的Loopy track。「拔蘿蔔」是當年的承諾 ,「人生超幽默 」莫安琪Rap像Nicki Minaj妮姬•米娜,「奇怪的你」是吳拿手如「男傭」「情人節」「Woo Hoo」的流行中版可愛Teen Pop。特別推薦 「奇怪的你」吉他版本小清新版,法蘭黛吉他手江鎮宇給了吳克群一個傑森瑪耶茲「I ‘m yours」的魂,是繼「大女人」和「一直沒發現」罕見的打板吉他不插電Folk節奏藍調。
吳有沒有回到2004?有沒有和忠孝東路上的行人撞擊出共鳴? 別問金曲獎,連他自己都不確定,這一切只有你最清楚,你身上的雞皮疙瘩是不會騙人的!醬吧!2AM我下空中後,一起打開『人生超幽默』 放CD-one 1 5 2 4 9 CD-two 1, 喝一杯北加州Napa來的夏多拿,靜靜等待那神奇浪漫的生理反應!
#寫在有夠久orz
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅ezManager,也在其Youtube影片中提到,本集不藏私,告訴你行銷歐美市場視覺形象的撇步 你知道在北美做branding有很多毛嗎?隨便一張圖片,好比一個"拍手的emoji" 要做四種顏色,都是種族議題造成我們外國業者的不便(苦笑)。 經查 台灣podcast中,本集是第一個獨家 請到外國朋友 以第一手觀點、分享CRT深度議題。本來不太確定,...
cc數稅金 在 ezManager Youtube 的最讚貼文
本集不藏私,告訴你行銷歐美市場視覺形象的撇步
你知道在北美做branding有很多毛嗎?隨便一張圖片,好比一個"拍手的emoji" 要做四種顏色,都是種族議題造成我們外國業者的不便(苦笑)。 經查 台灣podcast中,本集是第一個獨家 請到外國朋友 以第一手觀點、分享CRT深度議題。本來不太確定,但成果十分意外的好! 特別感謝本集國際來賓,美國資深白人工程師--Graham 以高超的中文能力,人在美國連線、用輕鬆詼諧的方式,分享在當地的個人觀點。
#CRT是學術界自省推動社會公義的理論 或是 #人人得而誅之的白人窘境 ?
★ 本集重點摘錄:
1. CRT, Critical Race Theory (批判種族理論) 為什麼在美國受熱烈爭議,造成在企業與職場中人與人之間意識形態的問題?(Ep06) 有些人因此離職 或被解雇...(本集)
2. 什麼是CRT? 是社會促進? 是仇富? 是邪教? (Ep06)
3. 川普停掉的"種族敏感計畫"(racial sensitivity trainings) , 名稱看起來很好, 為何被停?(Ep06)
3. 美國人認為亞裔被認為是接近白人特權?! 亞裔比白人有錢?!(本集)
4. 亞裔高階主管比例 (本集),從事產業
5. 收入與教育對應的關係 (本集)
6. 印裔為何獨佔CEO職務鰲頭(本集)
★ podcast簡介#國外商管類 讀書會,Great Managers are made, not born. 管理職人、熱愛學習的夥伴們,用一杯茶的時間,減少眼力腦力轉換成本,內化成你的獨門攻略。
★ 本集私語:此專訪分為兩集剪接,這集是part 2
★ 本集呼籲:請來此留email加入線上讀書會 https://lihi1.cc/tZCUD 之後會開群組.
本集言論為來賓觀點,不代表節目立場
★ 本集節目章節
開始時間 標題
北美行銷經驗, 圖文信息高度敏感,使人無所適從
不藏私花了千萬廣告預算才學到knowhow,告訴你
印度裔&亞裔美人 是間接得到白種特權,是接近白種優勢的一部分?!
美國人對亞裔的刻板印象
英國數據美國亞裔家庭的收入數據 (與教育程度對應的關係...)
華裔難擠美上流 印裔為何能霸佔CEO
@補充資料
1. CRT 批判性種族理論的重要主張之一,是美國由白種人霸權主宰,所有白種人都是種族主義者,並且受益於種族主義。(from自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3302256)
2. 川普停掉的"種族敏感計畫(racial sensitivity trainings)"??
因它被是認為是有毒的CRT包裝訓練,傳遞了不好的訊息 ex:大家均可以此攻擊白人, 但白人不能辯解,但實際上可能會造成更大的爭端,因白人仍占多數且會憤怒。企業與政府的這類訓練(racial sensitivity trainings),多以兩本書(如下) 來做主要的教材延伸。
好比類似 假設台灣 到現在還在校園跟企業用一種不友善的方式,強調省籍情結,而且政府還用稅金在內部做這個議題。
但也有學者非常不以為然,覺得不應該停。
2.1 Amazon書單: https://ppt.cc/f2kPBx
Critical Race Theory: The Key Writings That Formed the Movement 作者 Kimberle Crenshaw
White Fragility: Why It's So Hard for White People to Talk About Racism 作者 Robin DiAngelo
3. Coleman Hughes 有關種族和種族主義問題的輿論專欄作家, 有youtube & podcast
https://colemanhughes.org/
The music "A Silly Vocal Tune", is a derivative and licensed under CC BY by blimp66, freesound.org
4. 什麼是 "white fragility白人脆弱"
https://stoplcpscrt.com/what-is-crt/what-is-white-fragility/
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你知道在北美做branding有很多毛嗎?隨便一張圖片,好比一個"拍手的emoji" 要做四種顏色,都是種族議題造成我們外國業者的不便(苦笑)。
經查 台灣podcast中,本集是第一個獨家 請到外國朋友 以第一手觀點、分享CRT深度議題。本來不太確定是否能駕馭,但成果十分意外的好!
特別感謝本集國際來賓,美國資深白人工程師--Graham 以高超的中文能力,人在美國連線、用輕鬆詼諧的方式,分享在當地的個人觀點。
#CRT是學術界自省推動社會公義的理論 或是 #人人得而誅之的白人窘境 ?
★ 本集重點摘錄:
1. CRT, Critical Race Theory (批判種族理論) 為什麼在美國受熱烈爭議,造成在企業與職場中人與人之間意識形態的問題?
2. 什麼是CRT? 是社會促進? 是仇富? 是邪教?
3. 川普停掉的"種族敏感計畫"(racial sensitivity trainings) , 名稱看起來很好, 為何被停?
3. 美國人認為亞裔被認為是接近白人特權?! 亞裔比白人有錢?!
4. 亞裔高階主管比例 (下集)
5. 收入與教育對應的關係 (下集)
大家知道在北美做branding有很多毛嗎?隨便一個圖片,好比一個"拍手的emoji" 要做四種顏色,都是種族議題造成我們外國業者的不便(苦笑)。多年前,一個泰國的美白CF廣告在北美也頗富爭議,亞洲人就喜歡白到底有什麼問題嗎?但就被一直影射渲染到黑奴跟階級,搞到泰國當地的CF要下架(又不是在美國播),但這就是北美的市場與文化,激動到這種地步...
★ podcast簡介#國外商管類 讀書會,Great Managers are made, not born. 管理職人、熱愛學習的夥伴們,用一杯茶的時間,減少眼力腦力轉換成本,內化成你的獨門攻略。
★ 本集私語:因為聽到很荒謬的邏輯所以笑場多次。此專訪分為兩集剪接,這集是part 1
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★ 本集節目章節
開始時間 標題
(00:02:00) 節目聽友分享與答謝
(00:02:44) 中英介紹美國來賓 (ENG intro)
(00:04:15) CRT為什麼在美國受爭議, 影響了很多員工. 什麼是CRT?
(00:08:04) 北美行銷經驗, 圖文信息高度敏感,使人無所適從
(00:08:55) 白人穿旗袍變裝也不行, 那我們不能扮聖誕老公公?
(00:09:45) 川普停掉的"種族敏感計畫"? (下文有補充)
(00:08:55) 為什麼大家要關心CRT? 美國在地看法? #ColemanHughes 劃分了兩個visions...
(00:11:00) 依CRT看來,每個人都可以歧視白人?
(00:12:36) 印度裔&亞裔美人 是間接得到白種特權,是接近白種優勢的一部分?!
美國人對亞裔的刻板印象
(00:14:25) 英國數據美國亞裔家庭的收入數據 (與教育程度對應的關係...下集)
@補充資料
1. 川普停掉的"種族敏感計畫(racial sensitivity trainings)"??
因它被是認為是有毒的CRT包裝訓練,傳遞了不好的訊息 ex:大家可以此攻擊白人, 但白人不能辯解,但實際上可能會造成更大的爭端,因為白人仍占多數且會憤怒。企業與政府的這類訓練(racial sensitivity trainings),多以兩本書(如下) 來做主要的教材延伸。
好比類似 假設台灣 到現在還在校園跟企業強調228跟省籍情結,用一種不友善的方式,而且政府還用稅金在內部做這個議題。
但也有學者非常不以為然,覺得不應該停。
1.1 Amazon書單: https://ppt.cc/f2kPBx
Critical Race Theory: The Key Writings That Formed the Movement 作者 Kimberle Crenshaw
White Fragility: Why It's So Hard for White People to Talk About Racism 作者 Robin DiAngelo
2. CRT 批判性種族理論的重要主張之一,是美國由白種人霸權主宰,所有白種人都是種族主義者,並且受益於種族主義。(from自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3302256)
3. Coleman Hughes
有關種族和種族主義問題的輿論專欄作家, 有youtube & podcast
https://colemanhughes.org/
The music "A Silly Vocal Tune", is a derivative and licensed under CC BY by blimp66, freesound.org
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cc數稅金 在 睏足爸car生活頻道 Youtube 的最讚貼文
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Mazda Taiwan在2017年的四月初引進全新第二代的CX-5,引進的動力別為別為2.0升汽油引擎和2.2升柴油引擎,預售價格在102-147萬元之間。
儘管現行款的Mazda CX-5在全球銷售屢創佳績,但Mazda並沒有因此而自滿,在去年美國洛杉磯車展正式發表全新第二代的CX-5,而Mazda Taiwan也將在今年的4月初引進這輛討論度極高的車款。
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※ 引述《JoeArtanis (有鬼)》之銘言:
3.3這稅金級距,注定賣不好啦
原廠自己也知道,不然不會只賣169萬
跟140萬2.5的比
光是馬力多92P就不只29萬的價差了
還沒算上其他配備
全景天窗、電動方向盤、通風椅、真皮nappa座椅
光這四樣都不只20萬了
結果推文一堆在那說
買這種車價的不會在意稅金
最好是100多萬的買家
不會在意1年37000的稅金
原廠都知道賣不動了,還在那不在意,笑死
這台3.3的八成接單生產
就跟以前69.9萬的馬3一樣
當時版上一片讚嘆CP值會賣爆
結果根本沒什麼人買
三代馬3整個週期我剛好都在Mazda
原廠認知真的是這樣,還真的被你說中
四代馬3準備上市前去上課
競品是BMW的1系列跟Benz的A Class,Audi忘了跟哪台比
然後配備比較大勝1A2B
我心裡就想,會去買1A2B入門車的
誰在跟你比配備
想笑又不敢在總代理面前笑出來
: 原文
: https://news.u-car.com.tw/news/article/76393
: Mazda Taiwan 先前已經預告將在 10 月展開全新車系 CX-60 的預售活動,在 2023 年
: 10 月 12 日,Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售,這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅
: 作品,國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V
: 輕油電等兩種動力選擇,搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等,CX-60 車系採用 4 車型
: 編成。
: https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200250.jpg
: Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售,國內推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直
: 6 渦輪增壓搭配 48V 輕油電等兩種動力選擇,採用 4 車型編成,預售價自 120 萬起。
: 2.5 升直 4 自然進氣動力共計推出 3 車型選擇,入門車型由 25S Elite 擔綱演出,預
: 售價格為 120 萬起,中階戰力則為 25S Elite Plus,預售價格落在 130 萬,兩車型皆
: 為後輪驅動設定;高階車款為四輪驅動的 25S AWD Exclusive,預售價格 140 萬。頂規
: 戰力乃是現行市場已經越來越少的直 6 引擎車型,33T AWD Exclusive Sport 預售價為
: 169 萬。
: https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200249.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.80.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697122893.A.1C4.html
你可以去市調,買200萬以內車子的人
在不在意一年37000的牌照燃料稅
車商肯定知道,不然不會開那麼低的售價
拿買跑車的人不在意稅金
來類比買170萬的人也不會在意稅金
這邏輯才好笑
在意稅金不是因為財務問題
單純就是不爽付
這邏輯你到現在還搞不清楚
買原廠豪華品牌的人
會因為一年稅金多2萬就財務困難嗎
一直在那跳針在意的人是因為打腫臉充胖子
真的是完全狀況外
你有沒有看過買700多萬的車
在跟業務計較領牌代辦費1000元太貴的
不是真的貴,是不爽付所以貴,懂?
※ 編輯: ckzzz (122.100.80.78 臺灣), 10/13/2023 00:47:01
又在讀書論,笑死
賣車是要懂客人在想什麼,扯到念書幹嘛
唸到哈佛博士畢業,比較會賣車?
※ 編輯: ckzzz (122.100.80.78 臺灣), 10/13/2023 00:49:16
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