【蘋果日報專欄 🍎📰】Vettel 的遺憾❓
// 君子相分,不出惡言 🤝。至少,這是 Vettel 與法拉利此刻的表面狀態。然而,我們從 Vettel 近來不同訪問中的話,可以看出 2018 年就是他與法拉利關係的轉捩點 🏎️。我認為 2018 年德國站 Hockenheim 雨中帶頭炒車 🇩🇪💥,則幾乎只是最膚淺的代罪羔羊 🐑。難道最當眼的市長,就是真正領導這城市的人嗎❓一定是。我愛黨。
Vettel 說甚麼❓他說:「我失敗了。我只是如實回顧。我們的目標是贏總冠軍,從這方來說,我們失敗了。」「我們表現時好時壞,與對手時近時遠,很多原因解釋 why 與 why not,沒有不公,只有事實,道出事實沒問題。」對。講真話沒問題 👌,只要不在這國度 🙏。
那麼,2018 年德國站呢❓「那是個小失誤(little mistake)」,是「與法拉利猶如過山車般旅程的其中一點,但不是轉捩點。」這位四屆冠軍娓娓道來,惟他話到嘴邊留三分:「2018 還發生很多其他事,包括 Marchionne先生(前 CEO Sergio)突然過身,車隊管理層從 Maurizio Arrivabene 手上轉到 Mattia Binotto,因此 2018 可能就是很多事情的關鍵一年。我想,很難以單一原因來解釋任何事情。」
這裏填補一些背景,Maurizio 的領軍車手是 Seb 🇩🇪,Mattia的呢❓是陸克萊(Charles Leclerc)🇲🇨。從辦公室政治角度來看,Mattia 與 Maurizio 是競爭對手。Vettel 在早前另個訪問中曾經承認:「可能有些仗我不該打,可能有些話我不該說,可能有些事我該做更好;然而發生了,也只是因為我就是我。」一朝天子一朝臣。盡做就好,沒有遺憾 👊👊👊。
丹尼爾 體育主持
周四見報 //
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【慶祝法拉利車隊F1第一千場出賽】
將於本週末Tuscan大獎賽達成F1史上第一千場出賽紀錄的法拉利車隊,為了慶祝這個歷經71個賽季才能達到的成就,紅軍決定將為本季戰車SF1000換上向車隊於1950年摩納哥大獎賽初登場所使用賽車125S和125 F1致敬的Burgundy酒紅色塗裝,而Sebastian Vettel和Charles Leclerc兩位當家車手也會身著酒紅色復古賽車服出戰Mugello賽道。另外,為了向可敬的對手表達恭賀之意,賓士在本週末賽事也特別安排了一輛身披紅色外衣的Mercedes-AMG GT R執行賽會安全車任務。
掰了喂,季末將與法拉利結束6年合作關係的Sebastian Vettel,今天稍早也已確定2021賽季轉戰Aston Martin車隊,繼續留在一級方程式賽場角逐車手生涯第五座F1世界冠軍獎盃。
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