國產車、進口車你怎麼選❓
進口車普遍品質好、配備多、安全性佳
但是價格相對較高💰
後續保養維修費用可能也不便宜
成為許多購車族的選擇障礙🤔
不過近年進口車市佔率持續攀升
今天棚內就來了台Skoda Rapid
Skoda的車款會是躋身歐洲車的好選擇嗎❓
而下半年還會有哪些車款與大家見面❓
Citroen最新力作C5 Aircross也來囉😄
今晚十點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #Skoda #Skoda_Rapid #Citroen #Citroen_C5_Aircross #國產車 #進口車
今日來賓:
7car 小七車觀點
邢男 邢雨龍
#汽車網站總經理陳鵬旭
#汽車雜誌總編輯葉錦祥
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,Citroen Berlingo七人座MPV不僅造型前衛有型,空間最大可到4000L,動力採用1.5L柴油引擎,最大馬力130hp,最大扭力來到30.6kgm,平均油耗達到19.4km/L,今天生活玩家兼露營達人的Money就要開著這部法系MPV去露營,Berlingo能不能通過考驗,讓我們一起看看...
「citroen c5 aircross維修」的推薦目錄:
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citroen c5 aircross維修 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
Citroen Berlingo七人座MPV不僅造型前衛有型,空間最大可到4000L,動力採用1.5L柴油引擎,最大馬力130hp,最大扭力來到30.6kgm,平均油耗達到19.4km/L,今天生活玩家兼露營達人的Money就要開著這部法系MPV去露營,Berlingo能不能通過考驗,讓我們一起看看吧...
#Citroen #Berlingo #MPV #露營
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***精彩回顧***
2021 HONDA ODYSSEY 改款後依舊還是首選嗎?
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2021 Citroen C5 Aircross !爛路的救星?
https://bit.ly/3r4rF3g
citroen c5 aircross維修 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
這次B9世代的RS 4 比起上一代B8 RS 4 ,最大改變就是動力的部分,從V8 4.2升NA引擎換成了V6 2.9升 雙渦輪增壓引擎, 最大馬力同樣維持450hp的設定,最大扭力部分則多了近20公斤米之譜,來到61.2公斤米 ,變速箱也從雙離合器七速自手排換成了8速手自排,什麼都想要OFF ROAD的Money哥,這次竟然也想要......
#AUDI #RS4 #AVANT
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citroen c5 aircross維修 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
今天試駕的630i GT M Sport 結合了掀背車、旅行車、房車的特點,獨樹一格的GT(Gran Turismo)車型 ,源自於大7的底盤,軸距長達3070mm,創造出令人驚豔的車室空間,並且也導入了48V高效複合動力系統,讓這台重達1785kg的龐然大物,在動力、節能的表現能夠同時提升.
#BMW #360i #MSPORT
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突擊LEXUS展間!竟然遇到『海X』在賣車!?
bit.ly/3vJ2VkA
2021 Citroen C5 Aircross !爛路的救星?
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段落章節:
0:00 開場
0:43 外觀
5:07 自動升降尾翼
6:27 後廂空間
7:20 內裝
16:37 後座空間
18:05 試駕心得
22:29 總結
citroen c5 aircross維修 在 Citroen C5 Aircross的魔毯液壓懸吊好像不錯耶! - Mobile01 的推薦與評價
用久了,每隔幾年橡皮硬化就是會漏油。找到會修的人其實還好。最貴的換新液壓泵約2 ~ 3 萬,若會分解修理液壓泵就沒 ... ... <看更多>
citroen c5 aircross維修 在 C5 Aircross 中區第一簽... - Citroen & DS 蔡鈞智 的推薦與評價
C5 Aircross 中區第一簽感謝這位曾經來訪詢車,卻碰得一鼻灰的好客人他是位幾乎了解此車特點的車迷,只差一位對車了解,且有熱忱的服務人員。 很榮幸的,他接受了在下 ... ... <看更多>
citroen c5 aircross維修 在 [心得] 雪鐵龍C5 Aircross 6000 km心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
入手 C5 Aircross 差不多四個月,目前剛做完首次 5000km 回廠檢查,版上絕對很少資
訊,就來跟大家分享一下心得( 以下簡稱C5A )
以下兩篇文章是之前心得,有興趣的可以點過去看看
開箱|偏購車需求分析
https://reurl.cc/7omm7b
3000km 缺點大解析|都是缺點
https://reurl.cc/MdVV4k
文長先把結論說一下,C5A 是一台我願意開很久的車
這台車有些同級車款優勢、也有些劣勢,當然基本面還是價格問題,盤不盤就看個人願不
願意被端,但是路上都沒有同款的感覺只要花150萬實在划算。
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知道版上各位都喜歡看盤子出糗,所以先來列出入手後新出現的問題
1.內裝塑膠感重
花這個錢確實內裝是被嫌到不行,蠻容易出現小痕跡(可擦除)與水漬,馬自達都還勝出!
不過是材質問題、跟設計無關
2.引擎蓋隔音稍差
這是跟獅子 3008 姊妹車比,加速與怠速的引擎聲音稍大,但放了音樂後的隔音還算可以
,這個可能是一條隔音條可以解決的問題
3.沒有雙前座電動椅
可以加價但全車系沒有標配,給大家笑一下,但是手動有手動快速
4.後三人座問題
後三人座真的是雙面刃,中間的安全帶母座很容易卡到屁股,後車廂沒有一鍵放倒按鈕很
失敗,當初有想到的情境真的成真;此外後座頭枕太凸、拔掉比較舒服但是安全性堪憂,
現在是裝軟枕解決。
其他如沒有 Focal 選配、電尾門等等的問題都是評估過的結果;後勤的問題基本上住北
部資源一定有,車子妥善率樣本數太低無從比較起,不過國外論壇沒出現過什麼重大事件
,一年回去保養一次也不需要太多保養廠,那些常上課的真的保養廠需要多一點。
好不好養目前五千換油、一萬 A保 各為18xx、43xx(社團車主資料),這些資料購買前就
搜集了很多,聽說保養很貴的應該與事實不符,維修部分還沒經歷過,希望不要回來打臉
自己XD
附上一張摔山溝照片,沒有修到任何東西XD
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覺得較為滿意的部分就個人觀點比較不客觀,同樣給考慮中的車友一點參考
1.整體操駕感
只能說開得很舒服,相對 3008 精準靈敏的指向性、C5A的指向性相對溫和,操作感真的
溫順舒服,底盤在山路彎道的底盤反饋很優秀,高速穩,開啟跟車到煞停線性很好不會點
頭。
*這裏提一下 C5A Level2 的部分,ACC、車道置中的功能全速域可開啟,車道偏離輔助在
68km 以上作動。
2.配備上有前後12具的超聲波雷達,連側面都有,在同級車中真的比較少見!雖然在機車
陣裡面真的很吵,但是停車能偵測側面算方便,自動停車輔助也是蠻常使用的功能。
3. C5A 目前已經成功使用主動式煞車幫我們擋了一次,那原本會是個嚴重的碰撞事故,
在巷內我是雙向主要幹道,突然巷內有車輛衝出,由時速2xkm到煞停、並開啟駐煞車,真
的驚險,也算是驗收一個功能XD
C5A 數量真的少到目前開在路上只遇過一台,當天應該去買個威力彩;賣得差主要還是價
格問題讓大家卻步,不過看 2008 寶嘉應該是想努力了!那個 3D儀表板真的酷酷的
總之目前大多數都是滿意的狀況下,希望這台車能服務久一點,畢竟我也推坑了三位網友
買C5A...
P.S.列一下當初試駕的車款:X2/X4/XC40/3008/kuga/forester/vitara/CX-5/Stelvio,
有些車真的喜歡!超過預算太多只能開開看,近期有興趣的就 T-ROC 跟 2008
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605166646.A.C6F.html
每個人操駕的方式不同,我也說不準耗材會有哪些花費,買車的時候還說建議進社團去調
閱歷史資料做參考依據
※ 編輯: JkitH (223.137.239.89 臺灣), 11/12/2020 15:57:21
小獅子開過一次別人的老車,很短暫,高速上沒什麼差別捏
※ 編輯: JkitH (223.137.239.89 臺灣), 11/12/2020 15:59:44
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