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我國邁向碳中和的策略…
產官學聚集貢獻國家與產業策略建議
時間已非常急迫，我們必須要有更積極的作為
TogetherGreener
歐萊德與你一起讓世界變好
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🏆唯一國家認證化妝品綠色工廠
🏆全亞洲第一GMP化妝品綠色工廠
🏆台灣第一座鑽石級碳排放工廠建築
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#歐萊德2020驗證通過全球美妝第一個零碳企業
#歐萊德亞洲唯一中小企業受邀2021聯合國COP15全球生物多樣性峰會專題演講
#歐萊德正式成為2021聯合國COP26全球氣候峰會夥伴
#環保棧板
#零碳 #永續 #ESG #天然 #碳中和
#ZeroCO2 #Zeroimpact
#TogetherGreener
#一起更美好
#Oright #歐萊德
連續第7次得獎，再度獲第一名肯定。感謝🙏
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【歐萊德再奪CSR小巨人獎 環境永續分數制霸】
www.oright.inc
2021年《天下》永續公民獎，今(30)日正式頒獎，中小企業小巨人獎項來到第七屆評選，歐萊德七次入圍就包下六次奪冠，打破小巨人組獲獎紀錄。歐萊德平均分達9.279，在「環境永續」評選項目就奪下9.58，此項也在八十五家企業拿下最高分。歐萊德雖為中小企業，但永續意識超前部署，早已是全球零碳美妝的先驅。歐萊德自2006年制定綠色永續發展目標以來，大至創立綠色工廠、串連綠色供應鏈，小至綠建築內以腳踏給水取代感應式水龍頭，全面打造綠色環境，讓員工在日常就受到綠色啟發。2010年歐萊德即啟動碳足跡盤查，2011就取得台灣第一批政府碳足跡碳中和認證，產出「全球第一支零碳洗髮精」，多次登上國際舞台拿下國內外獲獎肯定，軟硬實力兼具。
不喊口號！2020年底早已達成77個全品項、組織碳足跡認證
除了流行疫情虐襲，全球仍有不可忽視的氣候變遷議題，是現今人類面臨生存的關鍵點。Apple、Facebook等國際知名企業接續提出碳中和計畫，這是歐萊德15年前已進行的事，從碳足跡盤查、建構綠色供應鏈到完整落實減碳，2020年便在國際第三方驗證機構SGS的查證下，達成工廠、組織、以及77個全品項碳中和等里程碑，同年入圍 RE100全球十五大「綠色永續領袖獎」，也是全球率先加入RE100的中小企業，並承諾2025年達100%再生能源。環保不再是企業的絆腳石，歐萊德也在2020成為全球第一個達到零碳的美妝企業，證明企業做到「零碳」是可行的。
企業如何做到零碳？ 不以出身小 首要先成為好企業
在過去MBA教導，好的企業策略人資投入是100:1，歐萊德則在永續規劃管理師人力也投入100:1 標準，雖然僅為規模300人不到的中小企業，卻擁有三位永續管理師，落實以數據管理、誠信揭露。自2013年歐萊德自願性發佈CSR、CS報告書並經第三方驗證，連續八年來，歐萊德已制定碳定價、執行TCFD、SROI、CROI、內部設立永續圈、財務增設碳存簿。歐萊德從原料取得、製造生產、運輸銷售、消費者使用，到廢棄物的生命週期，乃至企業文化、客戶服務和環境教育，每個環節堅守「綠色、永續、創新」的品牌價值，「不只對人類好，更要對環境好，對地球好。」也是歐萊德的核心信仰。
歐萊德創辦人葛望平董事長，致詞的尾聲仍始終如一堅守「做一個好企業比大企業更重要」的企業理念。十月即將登場的聯合國(COP15)全球生物多樣性，葛望平將代表亞洲中小企業的進行專題演講，隔月聯合國(COP26)全球氣候峰會歐萊德也正式成為夥伴，這場堪稱人類面臨生存危機最重要的國際會議，歐萊德葛望平將其過去15年來的經驗無私分享給全球夥伴。
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#歐萊德2020驗證通過全球美妝第一個零碳企業
#歐萊德亞洲唯一中小企業受邀2021聯合國COP15全球生物多樣性峰會專題演講
#歐萊德正式成為2021聯合國COP26全球氣候峰會夥伴
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#CSR小巨人 #小巨人頂尖企業
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連續第7次得獎，再度獲第一名肯定。感謝🙏
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【歐萊德再奪CSR小巨人獎 環境永續分數制霸】
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2021年《天下》永續公民獎，今(30)日正式頒獎，中小企業小巨人獎項來到第七屆評選，歐萊德七次入圍就包下六次奪冠，打破小巨人組獲獎紀錄。歐萊德平均分達9.279，在「環境永續」評選項目就奪下9.58，此項也在八十五家企業拿下最高分。歐萊德雖為中小企業，但永續意識超前部署，早已是全球零碳美妝的先驅。歐萊德自2006年制定綠色永續發展目標以來，大至創立綠色工廠、串連綠色供應鏈，小至綠建築內以腳踏給水取代感應式水龍頭，全面打造綠色環境，讓員工在日常就受到綠色啟發。2010年歐萊德即啟動碳足跡盤查，2011就取得台灣第一批政府碳足跡碳中和認證，產出「全球第一支零碳洗髮精」，多次登上國際舞台拿下國內外獲獎肯定，軟硬實力兼具。
不喊口號！2020年底早已達成77個全品項、組織碳足跡認證
除了流行疫情虐襲，全球仍有不可忽視的氣候變遷議題，是現今人類面臨生存的關鍵點。Apple、Facebook等國際知名企業接續提出碳中和計畫，這是歐萊德15年前已進行的事，從碳足跡盤查、建構綠色供應鏈到完整落實減碳，2020年便在國際第三方驗證機構SGS的查證下，達成工廠、組織、以及77個全品項碳中和等里程碑，同年入圍 RE100全球十五大「綠色永續領袖獎」，也是全球率先加入RE100的中小企業，並承諾2025年達100%再生能源。環保不再是企業的絆腳石，歐萊德也在2020成為全球第一個達到零碳的美妝企業，證明企業做到「零碳」是可行的。
企業如何做到零碳？ 不以出身小 首要先成為好企業
在過去MBA教導，好的企業策略人資投入是100:1，歐萊德則在永續規劃管理師人力也投入100:1 標準，雖然僅為規模300人不到的中小企業，卻擁有三位永續管理師，落實以數據管理、誠信揭露。自2013年歐萊德自願性發佈CSR、CS報告書並經第三方驗證，連續八年來，歐萊德已制定碳定價、執行TCFD、SROI、CROI、內部設立永續圈、財務增設碳存簿。歐萊德從原料取得、製造生產、運輸銷售、消費者使用，到廢棄物的生命週期，乃至企業文化、客戶服務和環境教育，每個環節堅守「綠色、永續、創新」的品牌價值，「不只對人類好，更要對環境好，對地球好。」也是歐萊德的核心信仰。
歐萊德創辦人葛望平董事長，致詞的尾聲仍始終如一堅守「做一個好企業比大企業更重要」的企業理念。十月即將登場的聯合國(COP15)全球生物多樣性，葛望平將代表亞洲中小企業的進行專題演講，隔月聯合國(COP26)全球氣候峰會歐萊德也正式成為夥伴，這場堪稱人類面臨生存危機最重要的國際會議，歐萊德葛望平將其過去15年來的經驗無私分享給全球夥伴。
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本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
👉 官方網站：https://smat.org.tw/
👉 官方粉專：https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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● 新加坡StarHub → 21:00
● 香港myTV SUPER/ Now TV → 21:00
● 澳門 Macau Cable TV → 21:00
● 菲律賓Sky Cable → 21:00
● 印尼 First Media → 20:00
●澳洲 TVB Australia → 24:00（雪梨時間）
●美國Dish Network → 8:00（美東時間)
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