【Honda CR-V 小改款資訊
暨 車主分享的影片預告🥰】
在看以下5.5代CR-V小改款資訊前，
我們要先跟各位預告：明天9/4(五) 20點在全民瘋車Bar YT頻道
會有一支「三位5代CR-V車主分享心得」的影片
擁車的心得、優點缺點，一次說清楚！
記得要去訂閱全民瘋車Bar YT頻道+開小鈴鐺
(網址在留言區，快按進去訂閱！才不會錯過了~)
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Honda CR-V小改款，新增了1.5 VTi的車型選擇
全車系標配「HONDA SENSING」
另對外觀、內裝配備進行調整，動力規格不變！
編程/價格如下：
- 1.5 VTi：售價94.9萬（較預售價降 2 萬）
- 1.5 VTi-S：售價103.9萬
- 1.5 S售價：113.9萬
照片中白色為頂規S款
蒼勁綠為入門VTi款
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【外觀】
長4,625mm/寬1,855mm/高1,680mm/軸距2,660mm
車頭造型微調，前保桿造型增添鍍鉻元素
水箱護罩加入鋼琴烤漆
霧燈變成陣列式條狀LED
S車型的頭燈導入序列式方向燈
車側也是加入鍍鉻飾條，
小改款的18吋鋁合金鋁圈改成雙色切削花瓣造型
車尾LED燻黑尾燈組、矩形雙出排氣尾管
後保桿也是加入鍍鉻元素妝點
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【內裝/配備】
以頂規S款為例，加入了無線充電座、副駕四向電動座椅
腳踢感應電動尾門、PSS駐車雷達
另可選配AVM環景輔助系統
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【規格】
維持 1.5L VTEC Turbo 引擎與CVT 無段變速箱
最大輸出 193hp/24.8kgm
平均油耗則為 14.7km/L
懸吊採前麥花臣、後多連桿
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【安全】
這次小改款後，全車系標配「HONDA SENSING」
包含
VSA車身動態穩定控制系統
方向盤動態修正輔助系統
HSA斜坡起步輔助
BOS煞車優先系統、EBD墊子煞車力道分配系統
BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示
還有
全速域ACC附LSF低速自動跟車
LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示
FCW前方碰撞警示系統、AHB遠光燈自動切換系統
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大家明天晚上要記得準時收看全民瘋車Bar YT頻道
一次請出三位5代CR-V車主，跟大家分享擁車心得~
有些真的講得一針見血阿😅
我們明天晚上八點，線上聊天室見喔！
(by海莉)
cvt缺點 在 Re: CVT變速箱到底耐不耐用？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《zeldon (藍色眼睛)》之銘言：
: 其實cvt就是不耐用，t牌跟n牌都一樣，妳要像早期期車那種開個15,20年不太壞的就是
4a
: t變速箱
: 這也是為啥板友有人推馬自達原因
: 另外cvt原廠16萬太貴，比起一般at邊速箱耐操維修又便宜，外是廠也皆都會修，整個
對
: 比差很大
: 最後妳應該會疑問會啥at好用要改成cvt?簡單來説cvt就是車廠的過渡產品，因為從早
期4
: at開始，本應由8at取代，但因8at成本太高，才會有cvt取代，也能提升點省油耗，但c
vt
: 缺點就是不耐用，容易隔屁股維修貴
: 除非等日後8at成本降低後，才會有機會取代cvt,不然還是只能含淚使用cvt
: ※ 引述《lakb24 (湖人必勝)》之銘言：
: : 回一下剛剛女友的文
: : 先說自己現況是失業但一月
: : 有一個offer 年薪保底14個月
: : 存款破百出頭（女友知道）
: : 但是家裡的土地有幾塊沒讓她知道
: : 前陣子剛賣掉一塊所以才
: : 想把二手獨角仙換成五代RAV4
: : 但最近看到4.5代的CVT災情很多
: : 隨口聊聊五年後一過保就賣掉
: : 想換成之後應該會大改的X-trail
: : 結果女友就爆炸了
: : 只好上來請教Toyota 的CVT
: : 到底有沒有疑慮？
: : 備註
: : 現在的五代RAV4沒有漏水
: : 也不擔心漏水的問題。
CVT不耐用是其他非雙田品牌，雙田以外的爛貨
Audi, Subaru, Nissan
可以拿來給小黃每天市區急加速/急減速
里程又比一般人高
Toyota, Honda一年賣個幾百萬顆CVT?
故障率多少！？
一顆便宜多少！？
可以省油多少！？
省了一堆齒輪/電磁閥
金屬跟金屬摩擦，壽命還可以這麼長
以機械研發工程人員來看根本神作
CVT效率強在低速域
一般4,5,6AT自排強在高速域
原因各大期刊都有講，車廠很愛發期刊，網路時代資料絕對都有
不用再去買書來翻
結論就是AT在高速時鎖定同步率很高
本田技研算是很扯的公司
什麼東西都可以自己獨幹出來
BTW
看用料就可以知道日系派別
壓縮機、軸承、電裝、變速箱
Honda的CVT+1.5T渦輪老實講配出來的性能跟省油已經是上等之作
不知道你們指的過渡是什麼意思
一台讓你開30萬km變速箱都還是正常運作
不用什麼保養維修
可能賣車換車退役都還好好的
不要特別跟我嘴，台北市路上小黃已經實例一堆
你用工程量產的角度來看，賣中國/美國都沒什麼大災情了
這種東西超級成熟的吧！
要完美作出給“人”使用的產品非常難
你要設想所有一切發生的可能
單純做零件&設備餵給電腦自動化，那種等級不同
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產品沒弄好，又要被斂財
不用一直講一顆多貴，問題就是很少壞
怎麼不説油電雖耐用，萬一壞個電系都超貴，滿街都是豐田這麼容易壞？？？
歐系常漏油，亮死亡燈卻可以接受！？
... <看更多>