賽前熟悉地形最好的方法是什麼?
先騎一趟就是知道了呀!!!
不過要騎上來比較累,我們就一路溜下去比較實在!
對了,瞧我遇見誰!?
山神 王慎志 Shen-Chih Wang正在進行1萬公尺爬升訓練!!
太猛了啦!
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2020賽事當天影片:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
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#阿賢單車
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同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅Keng Sports,也在其Youtube影片中提到,沒空提早來練賽道嗎?趕快多看幾次意象訓練! Keng Sports粉絲專頁:http://bit.ly/2STt3po Keng Sports Line@:http://bit.ly/2SQPBHf 阿耕的個人頻道:https://tinyurl.com/ydydcznd Keng Spor...
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dare bike 在 Terry Chung Facebook 的最佳解答
「武嶺終點更是只有攝氏6度低溫並下起大雨,對選手最後階段的意志力與耐力造成嚴重考驗,今年共有345人出發,只有211人完成賽事,看得出本屆賽事的艱難險阻。」wowsight
過了大禹嶺還有10公里,
我只能努力不讓自己失溫。
敬今年所有參賽選手,你們都是堅強的勇者。
敬今年所有工作人員,謝謝你們的熱血付出。
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dare bike 在 Terry Chung Facebook 的最佳貼文
2018年天氣晴,武嶺完賽時間12:33
2019年天氣陰,武嶺完賽時間13:14
2020年狂風爆雨,武嶺完賽時間12:55
天氣一年比一年糟,沒想到我今年還比去年進步,有練還是有差,但還是沒到達自設目標,有點可惜。不過今年這場賽事又是低溫、又是爆雨、又是強風的組合技,讓每位選手吃盡了苦頭,真的是史詩級的賽事。主辦單位考量風雨巨變,安全評估下,讓接下來還沒抵達武嶺的選手們可以提前在大禹嶺完賽。
當我在關原休息站聽到這個消息時,直接停下來大啃關原肉粽,心想既然只到大禹嶺而已,不如就吃飽吃滿,慢慢推到大禹嶺就完賽簡直完美。
所以抵達大禹嶺時,以為就此結束,可工作人員竟然大喊還有十公里,等等! 不是說可以提前完賽,然後就聽到一句,你有隊車(補給車)嗎? 直覺回答一句"沒有",對方就說那你就要騎上去。
哈哈哈哈,腦袋裡閃過一陣乾笑,也好,沒有後勤就必需更努力,就像在職場上一樣,沒有背景,你需要更努力一樣不是嗎?反正我的目標也是武嶺,提前結束雖然對我來說是個好事,但這樣的好事卻磨不出我對自己要求與堅持。
可是,剛剛真的吃太飽了,面對這魔王級的陡坡,說要出力也很費力。(笑)
大禹嶺沒騎多久就看到前方選手在牽車了,天呀!這畫面好誘人了,因為我也累到想下來走走。這段路雖說不是最陡,但長距離的12%以上陡坡也是很煎熬。不管了,都裝34T了,就是在沒力時還能擠一擠。
接下來抵達武嶺前的十公里,前後幾乎看不到任何選手,感覺自己包下了整個賽道,說是開心嗎?不,反而是孤寂感。沒有腎上腺素的推動、沒有體力可以持續、又溼又冷的一步一步慢慢騎,心裡一公里、一公里的倒數,就這樣看到倒數一公里的指標。
剩一公里了,那些抽筋、那些失溫、那些心理上跟生理上的考驗即將畫上句點。「加油、加油」我聽到一旁路人大叫,雖然我不認識你,但這最後幾百公尺,真的幫了我一個大忙,真心謝謝你。
#後記
領完獎牌,回到車上休息時,即便換上乾淨的衣服,身體仍抖個不停,雖然我剛剛在終點啃了兩碗熱騰騰的湯麵,但失溫的速度比我補給的速度還快,只能說今年賽事真的讓人印像深刻。
最後,謝謝辛苦的工作人員,在低溫、爆雨下堅守岡位,讓我們可以安心騎車也可以在各補給站得到100分的照顧,有你們真好!我們明年見!
#照片來源 臺灣自行車登山王挑戰 Taiwan KOM Challenge
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