#免收案免IRB的統合分析,#您也想過要學卻不得其門而入嗎?
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想自學 meta-analysis,然而相關的書,隨便買都厚厚一大本,光是 fixed-effect model 就一大章,都還沒講到 random-effects model 就想投降,更別說,後面還有 heterogeneity、subgroup analysis、publication bias 等。
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但是,這就像我們去買汽車的教科書,光引擎原理就一大章,還沒講到缸內直噴、渦輪增壓、油電混合就投降,更別說後面的傳動系統、主被動安全、自動駕駛。想開車上路,真有需要了解這麼多嗎?
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事實上,難的是懂「汽車原理」,如果只想學會「開車」,並不難。難的是懂「meta-analysis 公式與理論」,如果只想學會「發表 meta-analysis 文章」,並不難。
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#是要認識整片森林,#還是採一朵香菇就好?
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從「學問」的角度去看,那可是一片森林,人家「寫教科書」的,自然應該全部涵蓋。但我們在這浩瀚森林中,不過是個「採香菇」的,你只要知道在哪裡可以找到香菇、應該怎麼採、如何避免採到毒菇,然後順利的把香菇帶到市場上賣,就行。
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延續這樣的概念,如果我們反過來,不從 meta-analysis 的理論與公式教,而從「剛開始發表 meta-analysis」所需要知道的統計項開始教呢?
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就像教了油門、煞車、方向燈之後,讓你先上路,在安全的環境逐漸熟悉。駕輕就熟之後,有了自信,你想學任何汽車的原理甚至改裝,自然水到渠成。
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#課程中只教您必學數值,#學會了,#就能用!
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這堂課,我們不講複雜理論,只講實際應用的重要概念。減少混亂,化繁為簡。雖說是「簡」,但在寫作、投稿、審閱過程中,重要的眉角,依然將以最實用的角度,與您分享。
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🎯 克服經費與資源稀少的困境,帶您踏入統合分析的領域。
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☑ 統合分析研究規劃技巧
☑ 正確拆解論文架構
☑ 必學的重要專有名詞
☑ 互動實作:完成一套 Meta-analysis 圖表
☑ 以發表為導向的搜尋文獻
☑ Meta-analysis 圖表優化重點
☑ 給初學者的起步建議
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🔸 11/7(日)統合分析工作坊 #全新梯次
➠ https://meta-analysis.innovarad.tw/event/
免收案、免 IRB,突破資源缺乏困境的機會!
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🗣️ 學員回饋
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「原本以為艱澀難懂,一定會打瞌睡,卻意外絕無冷場。張凱閔醫師擷取 meta-analysis 重點中的重點,深入淺出的介紹一定要會的專有名詞,讓我不會被龐雜的統計名詞大海淹沒!」
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「因為是統合分析的初學者,在準備過程中主要還是以類別變項為主,這次課程聽到很多資料(包括連續變項)的處理方法,像是標準差和標準誤的概念和處理,只要有 sample size 和 p-value 就可以跑統計,以及嘗試向作者要 raw data,這些都有助於我對於未來統合分析的題材有更多選擇。」
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👨🏫 講者陣容
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#張凱閔,知名復健醫學與超音波學者,台大流病與預防醫學博士,SCI 論文超過 190 篇,並有 25 篇以上為 meta-analysis,探討臨床常見議題。
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#曾秉濤,專業精神科醫師,擅長從臨床工作找到發表議題,並組成研究團隊,SCI 論文超過 85 篇,並有 70 篇以上為 meta-analysis。
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#蔡依橙,專業課程開發與整合者,能迅速理解學門架構,並以初學者能理解的方式,建構學習流程。生涯被 SCI 期刊接受的圖表,已超過 500 張,熟悉學術審閱過程與要求。
同時也有61部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅nagomi view,也在其Youtube影片中提到,〇2021/03〇晴〇 元データ破損に伴い、途中区間まで収録 Due to the damage of the original data, it is recorded up to the middle section. 経由; JR九州日豊線、久大線 種別; 特急ゆふいんの森 運行; 別府ー博多...
「data model」的推薦目錄:
data model 在 新思惟國際 Facebook 的最佳解答
#免收案免IRB的統合分析,#您也想過要學卻不得其門而入嗎?
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想自學 meta-analysis,然而相關的書,隨便買都厚厚一大本,光是 fixed-effect model 就一大章,都還沒講到 random-effects model 就想投降,更別說,後面還有 heterogeneity、subgroup analysis、publication bias 等。
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但是,這就像我們去買汽車的教科書,光引擎原理就一大章,還沒講到缸內直噴、渦輪增壓、油電混合就投降,更別說後面的傳動系統、主被動安全、自動駕駛。想開車上路,真有需要了解這麼多嗎?
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事實上,難的是懂「汽車原理」,如果只想學會「開車」,並不難。難的是懂「meta-analysis 公式與理論」,如果只想學會「發表 meta-analysis 文章」,並不難。
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從「學問」的角度去看,那可是一片森林,人家「寫教科書」的,自然應該全部涵蓋。但我們在這浩瀚森林中,不過是個「採香菇」的,你只要知道在哪裡可以找到香菇、應該怎麼採、如何避免採到毒菇,然後順利的把香菇帶到市場上賣,就行。
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這堂課,我們不講複雜理論,只講實際應用的重要概念。減少混亂,化繁為簡。雖說是「簡」,但在寫作、投稿、審閱過程中,重要的眉角,依然將以最實用的角度,與您分享。
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🎯 克服經費與資源稀少的困境,帶您踏入統合分析的領域。
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「原本以為艱澀難懂,一定會打瞌睡,卻意外絕無冷場。張凱閔醫師擷取 meta-analysis 重點中的重點,深入淺出的介紹一定要會的專有名詞,讓我不會被龐雜的統計名詞大海淹沒!」
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「因為是統合分析的初學者,在準備過程中主要還是以類別變項為主,這次課程聽到很多資料(包括連續變項)的處理方法,像是標準差和標準誤的概念和處理,只要有 sample size 和 p-value 就可以跑統計,以及嘗試向作者要 raw data,這些都有助於我對於未來統合分析的題材有更多選擇。」
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👨🏫 講者陣容
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#張凱閔,知名復健醫學與超音波學者,台大流病與預防醫學博士,SCI 論文超過 190 篇,並有 25 篇以上為 meta-analysis,探討臨床常見議題。
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#曾秉濤,專業精神科醫師,擅長從臨床工作找到發表議題,並組成研究團隊,SCI 論文超過 85 篇,並有 70 篇以上為 meta-analysis。
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#蔡依橙,專業課程開發與整合者,能迅速理解學門架構,並以初學者能理解的方式,建構學習流程。生涯被 SCI 期刊接受的圖表,已超過 500 張,熟悉學術審閱過程與要求。
data model 在 GamingDose Facebook 的精選貼文
สื่อเกม Famitsu ได้เปิดเผยสถิติว่าตอนนี้ PlayStation 5 สามารถทำยอดขายทะลุ 1 ล้านเครื่องอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศญี่ปุ่น
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อ้างอิงจาก Game Data Library วันที่ 5 กันยายนที่ผ่านมา PS5 มีสถิติทำยอดขายได้ที่ 1,012,656 เครื่องในญี่ปุ่น โดยยอดขาย 847,421 เครื่องเป็นรุ่น Standard Model และ 165,235 เครื่องเป็นรุ่น Digital Edition
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PlayStation 5 ในญี่ปุ่น ทำยอดขายทะลุ 1 ล้านเครื่องภายในเวลา 43 สัปดาห์ นับตั้งแต่เกมคอนโซลออกวางจำหน่ายครั้งแรกวันที่ 12 พฤศจิกายน ปี 2020 ที่ผ่านมา โดยเกมขายดีที่สุดของ PS5 คือ Resident Evil Village ที่ทำสถิติไว้ที่ 67,000 ชุด
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เปรียบเทียบกับ PlayStation 4 เกมคอนโซลรุ่นดังกล่าวทำยอดขายทะลุ 1 ล้านชุดได้ภายในเวลา 52 สัปดาห์ หรือหมายความว่า PS5 ทำยอดขายได้เร็วกว่า PS4 ในญี่ปุ่นนั่นเอง
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เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา Sony ยืนยันว่า PlayStation 5 ทำยอดขายเกิน 10 ล้านเครื่องอย่างเป็นทางการแล้วทั่วโลก พร้อมระบุว่าเป็นเกมคอนโซลที่ขายรวดเร็วที่สุดของประวัติศาสตร์ Sony
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ที่มา: https://www.gematsu.com/2021/09/ps5-sales-top-one-million-in-japan
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https://www.famitsu.com/news/202109/09233111.html
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#ข่าวเกม #GamingDose #PlayStation5
data model 在 nagomi view Youtube 的最佳解答
〇2021/03〇晴〇
元データ破損に伴い、途中区間まで収録
Due to the damage of the original data, it is recorded up to the middle section.
経由; JR九州日豊線、久大線
種別; 特急ゆふいんの森
運行; 別府ー博多
収録; 別府ー日田
車種; キハ71系
Via; JR Kyushu Nippō,Kyūdai Line
Type; Ltd.Exp.[Yufuin no Mori]
Running; Beppu~Hakata
Recording; Beppu~Hita
Model; KiHa 71 Series
JR九州 JR Kyushu
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》[];信号停車 Signal stop
大分 Ōita; 12:23-16:14
[向之原 Mukainoharu]; 31:30-34:02
由布院 Yufuin; 1:04:01-1:09:00
豊後森 Bungo-Mori; 1:37:27-1:38:16
天ケ瀬 Amagase; 1:52:02-1:52:53
#Oita
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/oqYOPhmLFLI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLAd-q0SIjLXnoNN0nuz8sL41QdnNQ)
data model 在 電扶梯走左邊 Jacky Youtube 的最佳解答
✨本集來賓:
從美國辭掉apple工程師的Ian和精算師的Eric,成為YouTuber TheDoDoMen 的過程
YouTube Channel: https://www.youtube.com/c/TheDoDoMen
IG: https://www.instagram.com/thedodomen
- 為什麼面對夢想只能裹足不前,評估狀況、想好計劃、下定決心 | Stop planning your dream, Just do it
- 把每一天當成最後一天來活,那要做什麼才有意義 | Live everyday like your last
- 危機就是轉機!雖然因為covid-19不能環遊世界,但轉職做 YouTuber又何嘗不是挑戰 | Crisis is opportunity
- 機會是留給準備好的人!因為舊金山封城而拍的影片開始被看到 | is it Luck or perserverance?
我們每集都會辦抽書活動,記得 follow 我們 🤩
IG: https://www.instagram.com/leftsideescalator.jacky/
FB: https://www.facebook.com/LeftSideEscalator.Jacky/
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(00:01:12) Jacky與Eric、Ian的相識過程 | How we met
(00:03:24) 神回覆的三個字形容自己 | 3 words to describe each other
(00:07:53) 小時候到美國的文化衝擊 | Cultural shock moving to the US
(00:11:50) 回台灣的逆向文化衝突居然是等垃圾車 | Reverse culture shock moving back to Taiwan
(00:14:58) 融合台灣和美國的文化 | Fusion of Taiwanese and American culture
(00:16:11) 亞洲家長的過度關心 | Asian parenting
(00:17:40) 兩邊的文化對人生有什麼影響 | Impact of being bi-cultural & bi-lingual
(00:21:03) 脫離舒適圈:自信和獨立思考 | Leaving comfort zone, confidence and independent thinking
(00:23:11) 成績不代表一切的證明 | Grades aren't everything
(00:25:58) 自信的無形蝴蝶效應 | The butterfly ball effect on building confidence
(00:27:13) 大學申請實習對課業影響 | Internships in college impact on their lives
(00:30:27) 大學除了課業以外 最大的收穫 | Biggest takeaways from school other than academics
(00:32:03) Eric 和 Ian的相識過程 | How Eric & Ian met
(00:32:50) 聊聊apple工程師和精算師的工作 | Jobs as Apple Engineer and Actuary science
(0037:03) 什麼時候埋下辭職的種子 | When the idea of quitting
(00:38:07) Ian首次公開的人生大事 | Ian's exclusive story
(00:41:30) 以下暴雷「靈魂急轉彎」請注意 | "Soul" the movie / spoiler alert
(00:42:27) 為什麼會想開Youtube頻道 | Why start YouTube channel?
(00:43:25) 剛開始拍Youtube的時候最難的是 | Hardest thing about starting a channel
(00:45:16) 會不會不適應成為Influencer要公開私生活?| Private life
(00:47:34) 還不成名的時候怎麼堅持 | Perseverance before fame
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(00:52:36) 犧牲很大 但觀看很少的影片 | Huge sacrifice, low reward videos
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data model 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
ใหม่ ฝาท้ายกระบะสุดล้ำ Multi-Flex Tailgate ที่ใช้ใน The new 2021 CHEVROLET SILVERADO 1500 โฉมใหม่ล่าสุด
DETROIT — The 2021 Chevrolet Silverado 1500 offers a truckload of new mechanical and technological updates, including the addition of an available Multi-Flex Tailgate, impressive trailering capacity and enhanced tech.
Increased Tailgate and Bed Functionality
The Multi-Flex Tailgate offers Silverado customers six unique functions, allowing for easier access to bed cargo, enhanced loading solutions and a standing workstation. With a weight capacity of 375 pounds (170 kg), different configurations for the Multi-Flex Tailgate activate using a key fob or two tailgate-mounted buttons, one for the full gate and another for the second-tier loading and storage options. Combined with the Silverado Durabed – featuring impressive cargo space, LED lighting, a 120-volt outlet and 12 fixed tie-downs – Multi-Flex makes the 2021 model the most functional and capable Silverado ever. The Multi-Flex Tailgate will be available in early 2021 on all new Silverado 1500 models.
Improved Trailering Capability on Silverado’s Most Efficient Engine Options
Chevrolet has long been one of the leaders in trailering, providing the power and the technology to instill customer confidence while towing1. The 2021 Silverado will feature increased conventional trailering capability for two of its most efficient engines, compared to the 2020 model year.
The 2.7L Turbo adds thousands of pounds of trailering capacity to every configuration. The popular Crew Cab Short Box model increases its rating by 2,500 pounds to a max capacity of 9,300 pounds in two-wheel drive. A newly available Regular Cab Long Box model provides the maximum 2.7L tow rating of 9,600 pounds and ups Silverado’s overall max payload to 2,280 pounds in 2WD.
The 3.0L Duramax turbo-diesel adds an additional 1,900 pounds of trailering capacity to nearly every configuration and provides the maximum capacity of 9,500 pounds to 2WD models. The 3.0L Duramax engine also receives a $1,500 MSRP price reduction for 2021 models, so customers benefit from both increased towing capacity and industry-leading EPA-estimated fuel economy of 33 mpg highway in 2WD at a great value.
Chevrolet is confident these engines meet or exceed most trailering needs, as 96 percent of light-duty pickup owners tow less than 10,000 pounds, according to data from MaritzCX an InMoment Company. Additional testing and validation revealed the 2.7L Turbo possesses better-than-expected cooling performance, while the 3.0L Duramax improvements are attributed to the better-than-expected rear axle durability. Chevrolet engineers recertified both engines to the SAE J2807 standard with impressive results.
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data model 在 Data Model Documentation - STIX 的推薦與評價
In the STIX data model, campaigns represent both that intent itself and, perhaps more importantly, act as a meta-construct to relate the associated TTPs, ... ... <看更多>