Range Rover Sport SVR Ultimate不用500萬的V8跑車型休旅你心動了嗎?
【短軸 Defender 90 官人試駕】:
https://youtu.be/ww-2CCdE6ew
【長軸 Defender 110 德哥試駕】:
https://youtu.be/Q912_KjCNco
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Land Rover 日前發表由 Land Rover SV Bespoke 部門打造與 James Bond 系列第 25 部電影《007:生死交戰》(No Time to Die) 聯名的 Defender V8 Bond Edition,提供 90 短軸與 110 長軸共 2 種車體形式,限量...
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defender 110台灣 在 Facebook 的最讚貼文
【Land Rover Defender 90 越野傳奇篇章 續作登場】
(8/24)台灣捷豹路虎發表Defender 90
相較於之前發表的Defender 110
Defender 90車長以及軸距都縮短
動力也僅提供柴油引擎動力
單一車型Defender 90 D250 S
售價239萬元起
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在外觀上
Defender 90有經典的三門外型
現代設計語彙重新雕塑更為完美的車身比例
透過簡約俐落的線條
傳承Defender方正的外型
並且保留圓形頭燈/側開後尾門以及備胎
另外值得一提的是可以選配經典的白色輪圈
即便是全新的設計語彙
仍然可以向經典致敬
另外Defender 90提供都會/鄉村/探險家/冒險
四種不同的風格套件提供消費者選配客製化
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內裝部分採用五人座設定
雖然軸距相較110車型小了40cm以上
不過後座空間幾乎與110車型相同
但後廂空間僅有297公升
若有載物需求可將後座椅背放倒
中控台使用JLR集團最新的11.4吋曲面螢幕
並搭配最新的Pivi Pro資訊娛樂系統
支援導航/手機連結/360度3D環景系統
儀錶板則是12.3吋虛擬儀錶
另外ClearSight電子後視鏡也是標準配備
90車型這次也獨有提供折疊式帆布車頂可以選配
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動力部分Defender 90搭載
Ingenium 3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力249匹 最大扭力570牛頓米
搭配變速箱為ZF的8速手自排變速箱
驅動系統為全時四輪驅動系統
另外再加上48V MHEV輕油電系統
可在車輛起步時驅動皮帶式整合發電機
提供最多142.5牛頓米的扭力輔助
降低引擎起步的負擔達到節能效果
而7Kw電子機械增壓器則減少渦輪遲滯
在引擎2000轉以下時可以輔助渦輪轉動
新一代Defender 90基於全心D7x平台打造
與過去大樑式車體不同採用全鋁合金單體式車身
相較傳統車體結構提高三倍剛性
車體最大承載能力達到6.5噸
靜態車頂可承重300公斤動態則為118公斤
懸吊系統也可承受7噸的衝擊力道
底盤結構採前鋁合金雙A臂後一體式多連桿配置
結合四輪完全獨立懸吊設計
可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積
有效維持車身平衡
由於90車型採用前後短懸設計
強化車輛穿越地形的能力
若有選配氣壓避震可達到涉水深度90公分
進入角38度 穿越角31度 離去角40度的越野表現
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Defender搭載Land Rover全地形反應系統
另外可選配進階越野套件
包含全地形行進控制系統/第二代全地形反應系統
以及可調式地形反應系統
可以優化車輛越野性能
應對極端非鋪裝路面
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Defender車系發展至今已達73年之久
而90車型是越野中最強的王者
不過一般使用仍以110車型為主
畢竟在空間表現上仍是比較實用一些
兩個車型你會怎麼選呢
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Landrover #Defender #Defender90
defender 110台灣 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] 再續越野傳奇篇章 THE NEW LAND ROVER DEFENDER 90正式上市
#小編:有4款風格機能套件與90車型獨有的折疊式帆布車頂可供選配!
The New Land Rover Defender 90 擁有不可錯認的三門經典外型,傳承Defender方正外型,並巧妙的保留了包含圓形頭燈、側開式後尾門、備胎以及不可錯認的 "Barrel Side" 桶型線條等設計元素。此外,針對不同機能的使用需求,原廠提供包含都會套件、鄉村套件、探險家套件、冒險套件共4款風格機能套件供消費者選配,使New Land Rover Defender 90面對不同使用環境依然能保持最高的機能性。
車室空間採5人座設定,2,587mm的軸距創造與The New Land Rover Defender 110車型近乎相同的乘坐空間舒適表現。雙前座座椅搭載粒面皮革與6項電動調整功能,包含四項電動腰靠與椅背傾斜,提供駕駛人良好的駕駛坐姿。後排座椅可40:20:40分離式傾倒,兼容乘坐空間與載物收納需求,以靈活且多變的空間機能滿足日常生活與戶外探索的各種需求。此外,90車型擁有全車系唯一可供選配的折疊式帆布車頂,提供消費者獨有的風格品味座駕。
中控台11.4吋曲面資訊觸控螢幕搭載集團最新Pivi Pro車輛資訊娛樂系統,結合12.3吋虛擬儀表,提供駕駛人便捷且快速的操作體驗。全面標配ClearSight電子車內後視鏡,透過車尾高解析監控鏡頭,提供的清晰車輛後方視野,結合360° 3D環景顯影功能,為駕駛者帶來最全面的行車視野。
基於全新D7x平台所打造的全鋁合金單體式車身結構,相比傳統車體結構提高三倍剛性,車體最大承載能力達6.5噸,靜態車頂可承重300kg,動態則為118kg,懸吊系統亦可承受7噸的衝擊力道,輕鬆穿越任何艱難險峻地形。
底盤結構採前鋁合金雙A臂、後一體式多連桿的配置,結合四輪完全獨立的懸吊設計,可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積並有效維持車身平衡。車身採前、後短懸設計,強化車輛穿越地形的能力,搭載選配升級的氣壓避震後更可提升至最大進入角38°、穿越角31°、離去角40°、涉水深度最深90cm的驚人越野能耐。
車輛搭載Land Rover先進越野科技Terrain Response 全地形反應系統、ClearSight底盤透視科技與360° 3D顯影與後視鏡等功能,提供駕駛人360° 無死角的行車視野,充分掌握地面資訊,攻克每一險峻路段。亦可選配進階越野套件,升級包含ATPC 全地形行進控制系統、Terrain Response 2 第二代全地形反應系統、可調式地形反應系統,更能進一步優化車輛越野性能,應對極端非鋪裝路面更具主宰力。
The New Land Rover Defender 90搭載Ingenium 3.0L直列六缸渦輪增壓柴油,可提供249PS的最大馬力與570NM最大扭力,自1250~2500轉即可輸出峰值扭力透過8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統徹底釋放,充沛動力得使車輛輕鬆攻克各種艱困路面。
首次搭載48V MHEV輕油電系統可於車輛起步時驅動皮帶式整合發電機(BiSG)提供最多142.5NM的扭力輔助加速,藉此降低油耗與減少引擎起步時的負擔,7kw電子機械增壓器(eSuperCharger)則減少引擎2000轉以下的動力遲滯,為車輛帶來更平順且寧靜的駕馭體驗。在48V MHEV輕油電系統的挹注之下,The New Land Rover Defender 90同時可減少最多6g/km的碳排放與能源效率1級的優異節能表現。
台灣捷豹路虎已正式對外發表4x4全地形王者 The New Land Rover Defender 90 D250 S,2022年式建議售價239萬元起。
#LAND #ROVER #DEFENDER
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Land Rover 日前發表由 Land Rover SV Bespoke 部門打造與 James Bond 系列第 25 部電影《007:生死交戰》(No Time to Die) 聯名的 Defender V8 Bond Edition,提供 90 短軸與 110 長軸共 2 種車體形式,限量生產 300 輛。
#Land_Rover
#Defender
#007
Defender V8 Bond Edition 採用黑色車身塗裝,搭配 Extended Black Pack 黑色套件,使整車造型高度黑化,足踏 22 吋 Gloss Black 亮黑色輪圈,前輪內部搭配 Xenon Blue 藍色烤漆煞車卡鉗,車尾增加行李廂蓋 007 專屬徽飾。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76448
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新在哪裡?
●採用承載式 D7x 鋁合金車體,原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍,車身尺碼也放大不少。
●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力
●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面
●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿越角為 31 度。
●具備48V輕油電技術
●可選配折疊式帆布車頂(新台幣10.2萬)
●Terrain Response全地形反應系統
●雙速加力箱檔位變換
●Remote遙控功能
#LandRover
#Defender90
#記得開啟CC字幕喔
身為 Land Rover 品牌經典的越野車系 Defender 車系,其自 1983 年接替 Land Rover Series III 的定位後,最早是稱為 Land Rover 90 和 Land Rover 110,1990 年改稱為 Defender 後亦一直延續生產至 2016 年,最後於 2016 年 2 月停產。
台灣市場則在 2021 年第一季率先以 110 長軸販售,而 90 短軸在今年 3 月早已通過認證與能源局油耗,不過受到疫情爆發以及種種原因之下,終於選在今年 8 月正式發表,引進 D250 S 單一柴油編成,建議售價為新台幣 239 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Land Rover Defender D250 S
02:14 新在哪裡?
02:54 車系編成
03:27 選配套件
05:00 外觀
08:13 車尾
10:32 內裝
15:22 後座
17:45 試駕心得
21:06 買?不買?
defender 110台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Land Rover 於今年 2/25 推出新世代 Defender 車系的性能旗艦 Defender V8,提供 90 短軸版本與 110 長軸版本,90 在英國市場的建議售價為 44,825 英鎊起 (約合新台幣 176.4 萬元起),110 建議售價為 46,215 英鎊起 (約合新台幣 181.8 萬元起),另有 90 Hard Top 商用版,建議售價為 35,360 英鎊起 (約合新台幣 139 萬元起)。
#LandRover
#Defender
#V8
外觀方面,Defender V8 新增了 Carpathian Edition 版本,全車細節施以黑化處理,足踏 22 吋 Satin Dark Grey 灰色鋁合金輪圈,內部匹配 Xenon Blue 藍色烤漆煞車卡鉗及 20 吋碟盤,前門飾板加入 V8 字樣,車尾配置雙邊雙出排氣尾管。而僅限首年販售的 First Edition 也隨著 Defender V8 的到來改採 XS Edition 取而代之,另外也提供 New Bright Pack、Extended Bright Pack 及 Extended Black Pack 等多款外觀套件供車主自行選配。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72767
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defender 110台灣 在 【Defender 110 P300 HSE開箱】標配歷史越野精神傳承 的推薦與評價
New Defender終於2021年一月初在台灣上市. 九和汽車有設宴請我們這些在價錢不知配備不詳時就盲訂, 許多等車超過一年之Defender鐵粉. ... <看更多>
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LROCT (Land Rover Owner Club Taiwan)台灣路華俱樂部| Defender 110 D250 2022年式, 2021出廠,原訂1/14到港,今天業務通知船期延到2/11到港、想要轉給有緣人、不加價、 ... ... <看更多>