【植入RAV4 2.0 NA引擎!】
豐田公布Corolla Touring Active Ride,JDM限量500部,連稅車價¥2,660,000(約港幣18.9萬)。動力摒棄常規1.8 Hybrid、1.8 NA或1.2 turbo,改用2.0 NA直四,輸出170匹 / 20.6kgm,配Direct Shift CVT同前驅,可模擬10速檔位,用撥片「轉波」。操控方面,新車懸掛tuning吸震表現更穩定,配17吋鋁車軨。車漆用Urban Khaki軍綠配two-tone黑頂,側裙有「Active Ride」logo,內櫳用防水布料襯橙縫飾線,可選配原廠行李頂架(¥74,250)、單車座(¥34,100)同額外車章(¥12,100)。燈神呀燈神,我要棍波呀!!!
#News #Toyota #Corolla #Touring #ActiveRide
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力 ●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助 ●ES 250 F Sport 外...
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【跑格再升級】
在國內上市已有兩年的日系中大型豪華房車Lexus ES,全新2021年式ES 250車型確定導入升級運動化底盤、燻黑渡鉻飾條、18吋燻黑鋁圈、專屬網格水箱護罩、尾翼、方向盤、排檔桿與鋁合金踏板,運動風格更加鮮明的F Sport等級。另一方面,ES 200車型也將換上全新動力單元,在2.0升引擎與模擬10速Direct Shift-CVT無段變速箱之下,不僅具備173匹馬力最大輸出,同時更有超越40%的熱效率,以及享有全面提升18%的油耗表現。
2021年式Lexus車型售價:
Lexus ES 200豪華 新台幣169萬元
Lexus ES 200頂級 新台幣187萬元
Lexus ES 250 F Sport 新台幣205萬元
#Lexus #ES #FSport
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Lexus ES250 沒大沒小
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[狂人新聞台] 暴力小鴨全員到齊 - Toyota GR Yaris
眾所皆知 Toyota 自從被 CEO 職位所耽誤的賽車手 - 豐田章男先生,一手催生出性能部門 GAZOO Racing 之後,旗下車款有越演越熱情的趨勢,而在改頭換面下推出第一款 GR 專屬作品之後 - GR SUPRA,在今年初的 2020 東京改裝車展中 (Tokyo Auto Salon) 也發表了旗下第二款專屬作品 - GR Yaris,預計在 9 月份日本國內上市 ; Yaris 那短小溫馴指標性 City car 的形象也正式狂暴了起來。
GR Yaris 僅採單一三門的車體設定,目前共有三種型號可選:RS/RZ/RC,數據方面最入門版的 RS 配備一般 Yaris 的 1.5 升直列三缸引擎 ; 120ps / 14.7kgm的動力 / Direct Shift-CVT變速箱 (附模擬 10 速換檔功能) 並採用 FF 前輪驅動的配置,並沒有和 RZ/RC 版本一樣配備 GR-FOUR 四輪傳動系統,但車重也大幅減輕了 150kg ; 頂級版的 RC 則配備了全新代號 G16E-GTS 的高輸出1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,擁有堪稱當今「最強三缸」的 272ps / 37.7kgm 的最大馬力輸出 0 至 100 公里加速僅需5.5秒 / 六速 iMT 手排變速箱與新開發的 GR-FOUR 四輪傳動系統 - 採用電子多片式離合器,可達到可自由分配前後輪動力,並在選擇駕駛模式時主動分配 - Track - 50:50 / Sport - 30:70 / Normal - 60 :40 / 再來前後軸採用 Torsen® 限滑差速器 / 雙A臂獨立懸吊,還包括 18 吋 BBS 鍛造鋁圈、米其林 Pilot Sport 4S 輪胎、前4後2多活塞卡鉗 ; 最後一個競技專門的版本 RC 其性能數據都和 RZ 相同,只是更極致為了競技而生 - 拔掉了一般日常駕駛多餘的配備如冷氣音響...等等,並優化了懸吊配置,可以說是 WRC 賽車的道路版。
GR Yaris 可說是 Toyota GAZOO Racing 征戰世界大小賽事後所研發的結晶,接下來的量產作業部份,同樣也是高水準辦理將由打造 TMC 品牌多款運動化車型的日本元町 (Motomachi) 生產線負責,並將由具備「匠」級技術認可的技師群、於專屬的生產流水線上進行組裝量產,甚至 GR Yaris 特仕車版本 First Edition 在擋風玻璃前還有豐田章男先生的簽名呢,目前 GR Yaris 的預購量,在日本和歐洲合計已經達到了約六千台,而最新推出的入門 RS、賽車化 RC 版本僅限日本市場販售。
小鴨暴力影片:https://www.youtube.com/watch?v=dHz8LtNQyKE
#ToyotaGRYaris #GR #Yaris #Toyota #GAZOORacing #豐田章男 #暴力小鴨 #和泰會不會引進呢 #出手排了你會不會買
照片取自 Toyota
direct shift-cvt 10速 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力
●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助
●ES 250 F Sport 外觀配備網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條、18 吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的 F SPORT 銘牌。
●ES 250 F Sport 在內裝方面配備跑車化座椅、F SPORT 方向盤、排檔桿及鋁合金踏板
●ES 250 F Sport 在底盤方面針對懸吊系統進行運動化調校,調整懸吊阻尼設定並搭配車身抑震拉桿
●ES 200 換上全新 M20A-FKS 2.0 升汽油引擎,最大馬力提升至 173ps,搭配可模擬 10 速的 Direct Shift-CVT 變速箱,平均油耗由 13.3km/L 提升至 15.7km/L,對應六期環保法規
#Lexus
#ES_200
#ES_250
#FSPORT
第七代 Lexus ES 車系在 2018 年北京車展發表時,不僅換上 TNGA 模組化平台架構,更首度推出運動化 F Sport 車型,搭配品牌新世代的設計語言,顛覆過往溫和的家庭豪華房車形象,然而同年和泰汽車導入販售之時,初期並無 F Sport 車型,經過約莫 2 年的發展,總算在今年 8/27 推出 2021 年式新車時,以 ES 250 動力推出單一等級 F Sport 車型,並將 ES 200 的動力系統更新。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70774
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Toyota GR Yaris 已陸續在歐洲等市場上市,日前官方也宣布日規車型將在今年 9 月推出,提供 RZ、RS 和 RC 三款等級,其中 RS 車型為入門版本,但配備的是 1.5L 自然進氣直列三缸汽油引擎。
RS 的動力系統捨棄 1.6L G16E-GTS 直列三缸渦輪增壓引擎,改採用 1.5 升 Dynamic Force 自然進氣引擎,最大馬力 120PS、最大扭力 14.8kgm,搭配 Direct Shift-CVT(具備 10 速換檔功能),並取消四驅設定改採用前輪驅動的方式。
#GR
#Yaris
#暴力鴨
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新在哪裡?
●車系編成簡化成六個車型,以及三種動力編成與八種車色
●主力 2.0 動力換上 Dynamic Force 新引擎,熱效率達 40% 變速箱採用 Direct Shift-CVT 無段變速,可進行 10 速序列式手動換檔
●全新 2.5L Dynamic Force Hybrid 引擎及 E-CVT 無段變速系統,最大綜效輸出 218PS、油耗表現 21.3km/L
●運用 TNGA-K 平台打造,享有最高 1,500MPa 鋼材車體、前後獨立懸吊系統以及低重心設計與更寬視野
●標配 Toyota Safety Sense 2.0系統
●搭載9 吋 WiFi Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56435
https://www.7car.tw/articles/read/56359
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