|SYM DRG R-Edition 太神啦!七期馬力不降反增?還導入TCS循跡防滑控制系統|試駕去哪兒|
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DRG換上符合七期環保法規的引擎
再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升
輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,DRG換上符合七期環保法規的引擎 再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升 輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活 #SYM #DRG #DRGREdition ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:...
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drg七期輪胎 在 綠角財經筆記 Facebook 的最佳貼文
心內吳醫師: "得自己掏腰包至少九千多元,救別人的一隻腳"
整外李醫師" 健保就是不願意留點尊嚴給願意為急重症付出的人嗎?
一定要勞心 勞力 再懲罰賠錢才是該得到的對待嗎?"
近來有些DRG相關討論,標題像是”醫德與成本的兩難”這類東西。講得好像醫師顧慮成本,不施與合宜的治療,就是沒有醫德一樣。
真是完全搞錯重點。
我要再強調一次:
沒有人有資格可以要求別人,犧牲時間、花費心力,為你免費提供服務。
更別說,還要要求別人,犧牲時間、花費心力、還要倒貼錢,為你提供高難度、高技術性的服務。
今天健保不付錢給治療這些重症的醫師,不僅不用被送監察院,還振振有詞。好像醫師是個可以不給錢就要求服務的例外行業?
從來沒有人可以吃霸王餐吃得那麼理直氣壯的。
用苛刻的制度對待醫師,然後再用高尚的道德標準,要求醫師要為全民健康努力。這就是苛政猛於虎。
討論的重點應該在於”這個制度到底是否合理” ,而不是什麼”醫德與成本的兩難”。
拜託一下。你不付錢給修車師傅,他就不幫你修車。這是有什麼道德上的問題嗎?
這很合理啊~~
不要拿人的健康,人的性命,無限上綱的要求醫療人員。
在意全民健康,就要用合理的方式給予醫療服務應有的待遇。
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本身是騎六期的DRG,車齡已經一年up
當初買車時我弟那個老屁孩一直酸我盤子
然而自從有次他車子送修
借了我的車來騎之後,就喜歡上DRG了
一開始他還覺得這台車這麼大應該會很笨重
結果騎了才發現十分輕巧、很好操控
終於才沒有再酸言酸語
後來他的車子又斷斷續續出現狀況
送修了好幾次,直到最近終於修到心累
才打算換一台新車
正好這陣子有消息說會釋出七期TCS版的DRG
就問問他說要不要考慮這台
雖說覺得他這麼摳不見得會買
但如果真的買了的話,就能常常借來騎了
我也很好奇TCS的DRG騎起來如何
結果他真的回答說好啊,很阿莎力的就去車行預購了
以下是我們幫兩台車拍的合照:
七期外觀上多了TCS徽章
尾燈改成了帥氣的波浪狀
掛鉤一樣是隱藏式但多了防跳脫設計
雖說是七期
但起步跟六期一樣很有力
中高速的延伸性感覺提升更快,蠻厲害的
另外車行說七期襯套吊架有更新,震動會比六期小
我也覺得蠻有感的,以前六期在換襯套前
前座會稍微有點震,但七期就完全不會
後來我又騎去更空曠的地點測試了一下
發現即使把轉速拉高震動也不明顯
在各轉速域上的震動都比六期低
假如把TCS跟七期貼紙撕下貼在六期上面
拿給我弟跟他說這就是他的車,不知道他會不會發現呢?XD
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