就查到明年可能有e-POWER的介紹， 看起來也是純電驅，只是車上有發電機， 不知有沒有人在香港或日本開過？ 是否真的開起來像電動車？還是發電機會很震？ ... <看更多>
「e power災情」的推薦目錄：
- 關於e power災情 在 [新聞] 裕隆日產將導入Kicks e-POWER、但可能… - 看板car 的評價
- 關於e power災情 在 請問有人開過e-POWER嗎？ - Mobile01 的評價
- 關於e power災情 在 [討論] Nissan e-power技術- PTT評價 的評價
- 關於e power災情 在 e-power缺點-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於e power災情 在 e-power缺點-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的評價
- 關於e power災情 在 nissan e-power缺點的推薦與評價，MOBILE01、PTT、DCARD 的評價
- 關於e power災情 在 nissan e-power缺點的推薦與評價，MOBILE01、PTT、DCARD 的評價
- 關於e power災情 在 nissan e-power缺點的推薦與評價，MOBILE01、PTT、DCARD 的評價
- 關於e power災情 在 (吹水)Nissan Serena E Power 使用超過500日 - YouTube 的評價
- 關於e power災情 在 Nissan X-Trail e-power Taiwan club 台灣 - Facebook 的評價
- 關於e power災情 在 [新聞] Nissan 新X-Trail 年底前上市！e-Power 有望12 月開啟- car 的評價
- 關於e power災情 在 Re: [新聞] Nissan 新X-Trail 年底前上市！e-Power 有望12 月開啟 的評價
- 關於e power災情 在 [分享] 第一次買車SERENA e-power - 看板car - PTT網頁版 的評價
- 關於e power災情 在 [心得] Note e-Power日本租車感想- car - PTT情感投資事業版 的評價
- 關於e power災情 在 [問題] 為什麼X-TRAIL板上很少人討論？ 的評價
- 關於e power災情 在 2022行動電源推薦ptt》6款人氣iphone安卓手機 ... - 依武享生活 的評價
- 關於e power災情 在 [分享] 第一次買車SERENA e-power - car - MYPTT 的評價
e power災情 在 [討論] Nissan e-power技術- PTT評價 的推薦與評價
[討論] Nissan e-power技術 ... 204 匹馬力、33.7 公斤米最大扭力， 後軸則能供輸128 匹馬力、19.9 公斤米扭力。」 綜效332匹馬力。 ... 「在四輪驅動的車型上 ... ... <看更多>
e power災情 在 e-power缺點-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的推薦與評價
特斯拉是純電、VOLVO有PHEV、NISSAN有e-power，這三種有何優缺點?純電有旅程焦慮，充電站不充足，PHEV要加油要充電，也有充電站的問題，e-power只需 .. ... <看更多>
e power災情 在 e-power缺點-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析 的推薦與評價
特斯拉是純電、VOLVO有PHEV、NISSAN有e-power，這三種有何優缺點?純電有旅程焦慮，充電站不充足，PHEV要加油要充電，也有充電站的問題，e-power只需 .. ... <看更多>
e power災情 在 (吹水)Nissan Serena E Power 使用超過500日 - YouTube 的推薦與評價
開左部車咁耐，暫時無大問題發生*細電池保持在12.5V正常狀態*冷氣泵未有古怪聲响*大銀幕玻璃被碎石打裂了一個小洞*360車CAM正常*里數為18000km左右 ... ... <看更多>
e power災情 在 Nissan X-Trail e-power Taiwan club 台灣 - Facebook 的推薦與評價
加入社團可直接討論，不需感謝文喔✌ e-power社團管理員/版主敬上. ... Nissan X-Trail e-power. Taiwan club 台灣. . Private group ... 通病&災情. 38K members. ... <看更多>
e power災情 在 [新聞] Nissan 新X-Trail 年底前上市！e-Power 有望12 月開啟- car 的推薦與評價
Re: [新聞] Nissan 新X-Trail 年底前上市！e-Power 有望12 月開啟. 看板 Car ... 15 F →asn2819: 福特三缸引擎好像沒災情，有問題的是變速箱? ... <看更多>
e power災情 在 Re: [新聞] Nissan 新X-Trail 年底前上市！e-Power 有望12 月開啟 的推薦與評價
推allyourshit : 三缸老了出問題機會就是大啊尤其油品不好的情況下10/28 13:37 → allyourshit : 這是西台灣消費者的血淚教訓這跟酸不酸沒有關係10/28 ... ... <看更多>
e power災情 在 [分享] 第一次買車SERENA e-power - 看板car - PTT網頁版 的推薦與評價
直接介紹她的最強科技「e-power」 搭載1.198公升直列3缸引擎，82匹公制馬力。 你可能會說：「裝肖維...廂型車欸？不會倒退嚕我跟你姓！ ... <看更多>
e power災情 在 [心得] Note e-Power日本租車感想- car - PTT情感投資事業版 的推薦與評價
突然看到NISSAN有一台Note e-Power，價格在我的預算內， Google了一下，資料沒有很多，但發現是一台只在日本販售的特殊車種，就決定預約來體驗一下。 ... <看更多>
e power災情 在 [問題] 為什麼X-TRAIL板上很少人討論？ 的推薦與評價
12 F 推hakkiene: e power 上再說 09/26 14:32. 13 F →sstandc: 要國產CP買KUGA 要保值選CRV 進口選rain4 這哪位? 09/26 14:35. 14 F 推j9131993: 大改款後再來討論 09/26 ... ... <看更多>
e power災情 在 2022行動電源推薦ptt》6款人氣iphone安卓手機 ... - 依武享生活 的推薦與評價
網友評價：「外觀跟尺寸很適合外出時使用，小巧玲瓏，顯示電源上也很明確」、「輕巧好帶，大容量，充個三四次沒問題」、「黑色的很有質感，跟我想像中一樣 ... ... <看更多>
e power災情 在 [分享] 第一次買車SERENA e-power - car - MYPTT 的推薦與評價
各位前輩好，小弟在日本工作，今年將滿30歲，因為車太小不夠用，也當作給自己的生日大禮，就入手了一台日產8月改良型7人座廂型車。 日產SERENA e-power HighwaySTAR V ... ... <看更多>
e power災情 在 [新聞] 裕隆日產將導入Kicks e-POWER、但可能… - 看板car 的推薦與評價
e-POWER 第二號成員確定，裕隆日產將導入 Kicks e-POWER、
但可能不是你想的國產化！
原文連結：
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/36352-e-power-kicks-e-power.html
https://reurl.cc/NA9gAq
原文內容：
編輯： Jason Hu 2022-06-15 00:00:27 發布於 人車事新聞
裕隆集團在五月底時候舉辦了法說會，當中裕隆日產也有宣布下半年的政策。基本上國產
車款則是迎來 Kicks 中期改款與 X-Trail e-POWER 二款重點車型，其中 Kicks 車型雖
然有換裝動力系統，不過僅止於 1.5 HR15DE 升級到1.6 HR16DE 而已，許多人引頸期盼
的 e-POWER 卻沒有出現在上面。
不過凡事都會有「意外」，那就是近日網友便在路上捕獲一台偽裝幅度明顯的 Kicks 車
型，雖然樣貌與過去路上的側試車差不多，但車側卻有了「e-POWER」的銘牌，是否意味
Nissan 裕隆日產除了已公布 X-Trail e-POWER 以外，也會在台投產 Kicks e-POWER ！
？
這個資訊可說對了一半，怎麼說呢？事實上在 Nissan 推出 e-POWER 技術、並首度搭載
於上一代中期改款的 Note 車型之後，裕隆日產就很積極的跟日本日產詢問導入投產的可
能性，甚至還有派相關人員去日本，只是後來因為車款與台灣市場的連結度太低，因此這
個消息就沉了下去。
而在 Kicks 車型傳出在中期車款要推出 e-POWER 動力之後，裕隆日產當然持續向日本爭
取在台生產的可能性，不過因為當時 e-POWER 技術僅有在日本工廠生產，加上當時估算
Kicks e-POWER 在台生產的話其成本會比傳統燃油車款更高、售價更可能衝到90萬以上，
因此到最後又陷入不了了之的狀況。
但眼見 2022 年開始進入第二階段的CAFE（整廠平均油耗）油耗新制，各個車商販售新車
的平均油耗要達到20.4 km/l，而 Kick 即便換上 1.6 HR16DE 的油耗表現也不大可能會
來到標準值 22.2 km/l（目前 1.5 平均油耗 17km/l），所以導入 Kicks e-POWER 勢在
必行，但唯一的問題就是：真的要不計成本國產嗎？
而 2020 年 5 月於泰國市場發表的小改款 Kicks e-POWER 車型就給了裕隆日產另外一種
選擇。由於泰國是日本以外第一個在地生產 e-POWER 技術的國家，並且成為 Nissan 亞
洲和大洋洲區域外銷的重點地區，加上油電混合動力車輛適用減半徵收貨物稅之標準，也
就是符合下列各項標準之油電混合動力車輛，按貨物稅條例第十二條第一項第一款及第二
款稅率減半徵收貨物稅：
一、完稅價格在新臺幣一百萬元以下。
二、汽缸排氣量在三千立方公分以下。
三、油耗值每公升達十九公里。
四、碳排放量每公里在一百二十公克以下。
依照日規/泰規 Kicks e-POWER 的規格來看完全符合減半徵收貨物稅標準，因此裕隆日產
衡量成本與利潤之下，從泰國導入 Kicks e-POWER 的售價反而會比較符合消費者期待、
而非在地化生產（註：菲律賓市場也即將導入 Kicks e-POWER，正好是左駕規格，所以代
表泰國有左駕與右駕生產線）。因此網友捕獲到的 e-POWER 偽裝車，很有可能就是從泰
國運進來的測試車進行路測。
當然依照正常裕隆日產投產一款新車準備期一年來看，如果真的要生產的話，那麼相關認
證資料如噪音、引擎認證等應該會與 1.6 車型同步、或是差一點時間公布，結果到即將
上市的第三季都沒有任何資訊釋出，也能佐證這款車採進口方式的可能性。
看到這邊你可能會說：裕隆日產何必大費周章讓同一款車又是進口、又是國產，但從另外
一個角度來看，由於東風日產有鑑於 Kicks 中國規格販售表現不如預期選擇投產
Sylphy e-POWER，這樣也讓裕隆日產少了「分母」可以支撐其昂貴的生產成本，因此在地
生產勢必不可行。
至於 Kicks e-POWER 有什麼特點呢？基本上外觀與內裝將會與燃油版相去不遠，差別在
於外觀細部的 e-POWER 廠徽而已；內裝部分則將中央鞍座排檔座改成電子式樣設計，原
先醜醜的手煞車也改成EBD 電子手煞車系統與 Auto Hold ，其餘像是 ADAS 系統將會完
全與燃油版看齊。
動力系統方面採 1.2 HR12DE 三缸引擎搭配電動馬達與鋰電池組結合而成的 e-POWER 增
程型電動車架構，發電用的內燃機最大馬力為 129 PS、最大扭矩為260 Nm，以及一個
1.57 kWh 鋰離子電池組。
另外 e-POWER 系統只要感知腳部移開油門踏板，就會開始回收動能來產生電力，腳重新
放回油門踏板之後就會停止回收電能。除此之外重新設計的無段變速系統，共有 D 檔位
與 B 檔位，另外 e-POWER Drive 駕駛模式則擁有 Normal、 S（Smart）、 Eco ，S（
Smart） 模式提供強烈的加速感與煞車感，ECO 模式則會給較為線性的加速感來維持油耗
表現，煞車則會極為強烈來加強動能回收力道。
說了這麼多，Kicks e-POWER 的上市應該是板上釘釘的事了，就差在到底何時上市、售價
開出來會是多少了。
心得/說明：(30字以上)
台灣第二款 e-POWER 終於有消息了
裕隆推車的速度 不意外地比豐田, 台本還慢…
無法理解高層的決策 kicks 有好成績, CAFE 迫在眉睫
一手好牌還能把 e-POWER 完成這樣 XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 165.225.97.114 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1655270578.A.832.html
... <看更多>