龐德的代步車2008日規E60 530i原車有外部音源以及藍芽免持聽筒功能。
龐德在淘寶網買藍芽音源接受器再透過自行線路改裝，改裝後原廠音響可直接接受藍芽音源，，，有此需求的車主請進，，
全片連結也可上: www.auto007.com.tw
e60 530i日規 在 龐德 Facebook 的最讚貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道，也在其Youtube影片中提到，這車飾條拆起來也太麻煩了吧 本次節目由贊助廠商 彩騇科技館 https://www.twcolored.com/ 快車肉乾 https://www.kuaiche.com.tw/ 靜化論 https://www.reeca.com.tw/ 贊助播出 以下公告 【影片中若有少許未戴口罩片段 ...
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e60 530i日規 在 龐德 Facebook 的精選貼文
龐德買進E60 530i 近兩個月，對這部2008日規版LCI 代號N52B30 NA引擎的E60 也有了更進一步認識。
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經過幾天的相處，
M5還真不適合當做天天通勤的座駕，
SMG3代自手排激情有餘，柔順仍然不足，
無時無刻都需要你用心認真去控制油門，
一刻不得閒，身邊朋友都笑說:
這車沒有人用D檔在開的啦！
這句表示：
大家都認為e60M5不適合當日常用車無誤。
激情過後，還是必需向現實低頭，
選擇能天天陪著我上山下海的日常用車。
折衷吧！今天選了部2008日規E60 530i，
272匹N系列可變汽門揚程正時引擎，
線傳六速手自排附換檔撥片，
換檔柔順有餘，引擎動力"堪用"(只比M5少了235匹"而已")。
明天就要交車，
來拍一集007買車全記錄，
中古車入手檢查整理要項影片好惹。
e60 530i日規 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
這車飾條拆起來也太麻煩了吧
本次節目由贊助廠商
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贊助播出
以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#BMW #E60 #飾條 #水轉印 #科P#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#二手車
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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e60 530i日規 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的精選貼文
300多萬的BMW五系列現在殘值剩多少?! / 2005 BMW E60 530I 3.0
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e60 530i日規 在 打算入手一台日規E60 LCI 的推薦與評價
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e60 530i日規 在 [問題] E60 530 LCI vs F10 520D - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
未來可能有些機會接手其中一台車，我知道兩台取向上完全不同，但實在是有點難抉擇
530i是日本外匯車，大全配該有的都有;而520D就是總代理車(應該毫無疑問XD)
動力: 530i不用多說，經典直六的272HP，雖然只有六速可是大排氣的綿密動力完全補足
檔位不夠的劣勢。相反的F10雖然馬力無法比(18xHP)，但配上聰明的ZF8雖然車又
重又大可是加速也沒慢到哪裡去
當然NA大排氣的KM/L只有柴油的60%-70%之間
維護: E60現在台灣應該是滿街都可以修，但是車子到明年也要滿六年了，不知道LCI款的
零件穩定度怎麼樣? F10是新世代，到明年也差不多快滿五年，是有聽過DFP塞住之
類的問題。雖然是Bimmer，但是柴油turbo外面能修的似乎還是不多? 說不定進缺
德幾次耗材費用就可以打平其它耗損了
操控: E60的操控毫無疑問大勝，而車子的大小和長度也是我比較喜歡的，老實說平常用車
大部分都是1-2人，3系列應該是比較適合我，但這兩台前後代5系列剛好算是陰陽
錯差有機會接手到。
配備: E60雖然早了一個世代，不過由於是外匯車的關係配備比F10 520D好上不少，音響、
大包、懸吊、皮椅....等甚至都還有新車味(我覺得超扯)，520D就是那樣.....
用車我假如工作還沒輪調或跳槽，目前狀況大概就是一個月4000-5000km，油錢公司有補貼
用公里數計算
價格上當然F10會貴一些，但應該是不會貴超過10萬，但我真的沒研究過五系列的養護成本
還有妥善率(之前都只有研究過C咖/3系列以下車款)XD，所以想請問假如各位先進來選，會
選擇09 E60 530i 還是11 F10 520D呢?
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※ 編輯: zzahoward (59.115.166.139), 07/04/2015 22:18:29
※ 編輯: zzahoward (59.115.166.139), 07/04/2015 22:53:11
美規車可能稍微便宜，不過我知道車商大概收一百以內XD
※ 編輯: zzahoward (59.115.166.139), 07/05/2015 13:50:25
※ 編輯: zzahoward (59.115.166.139), 07/05/2015 13:50:41
這台是準備要來跑業務的阿XD 看一個月四五千公里不是在美國應該就是業務用車了
Z4有點太高調了齁
其實要不是剛好有機會接手這兩台，原本想說找一台中古外匯C250或C200，反正外型看起
來也不會太囂張，跟福特的老Metrostar差不多(誤)XD
※ 編輯: zzahoward (59.115.166.139), 07/06/2015 15:55:58
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