Hyundai 集團 N部門預告,即將在7/14號跟全世界發表一部新車,各家媒體猜測很有可能是會幫大家帶來Elantra N性能版。動力部分,應該會搭載跟Kona N一樣的四缸 2.0升的 T-GDi渦輪引擎,最大馬力280匹,扭力40kgm,搭配八速DCT雙離合器。底盤也是由N部門特別調校,而且搭載米其林245/35/19吋的PS4S的輪胎!
台灣會不會引進,總代理南陽汽車沒有答案,但有鑒於四月份才發表Kona N,所以Elantra N 可能也有機會跟台灣的消費者見面,如果進來的話,想問問大家,你們會有興趣嗎?感覺跟Ford ST 應該很有得拼!
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅RiderAth,也在其Youtube影片中提到,續上一次解說完persona 2021小改款後,好多朋友私訊我想要聽聽我對iriz 2021小改款的看法,那麼今天就來聊聊這一台在iriz 2021和它的同級對手,在外觀、內裝與配置上有著什麼區別,而這次的iriz到底有沒有機會鹹魚翻身把銷量的差距拉近? ---------------------...
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【Civic 11全新造型發表】
等了兩三天時間,本田終於在今早透過網路發表了「接近」量產版的第11代Honda Civic 11 Prototype。在橘色烤漆的襯托下,可以看出下一代喜美特別導入了一些Accord的設計元素,使得全車看起來更加年輕動感有型。雖然今天發表的並非正式量產版本,但原廠也已經表示新車屆時將會標配一張更加富有駕駛樂趣的全新運動化底盤,性能輸出再提升的動力系統,以及全面進化的主被動安全系統。
#Honda #Civic #Prototype #怎麼長得有點像現代Elantra跟納智捷S5
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【N字輩站出來】
有意在今年底發表全新Elantra N的現代汽車,現在又釋出了兩張官方偽裝照出來讓車迷朋友聞香。雖然目前外觀仍裹著滿滿都是N的偽裝膜,但不難看出原廠已為它換上專屬前擾流、輪圈、尾翼和排氣尾管等運動化勁裝。至於這款前驅運動房車未來將會具備什麼樣的性能,根據國外媒體推測應該會跟現行i30N和Veloster N相同,採用2.0升4缸渦輪引擎搭6速手排,或8速雙離合自手排,最大輸出275匹馬力的配置。
除了Elantra N之外,現代汽車同時也首度公開了全新Tucson N Line的預告照片。從兩個月前新一代Tucson發表時就已開始盛傳的小道消息指出,全新Tucson N Line屆時很有可能會採用最大輸出230匹馬力的Hybrid複合動力,或者只搭載一具最大馬力290匹的2.5升渦輪汽油引擎。不論最後結果如何,唯一確定的是到2022年底以前,現代汽車還會再陸續推出7款全新的N或N Line車型。
#Hyundai #ElantraN #TucsonNLine
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續上一次解說完persona 2021小改款後,好多朋友私訊我想要聽聽我對iriz 2021小改款的看法,那麼今天就來聊聊這一台在iriz 2021和它的同級對手,在外觀、內裝與配置上有著什麼區別,而這次的iriz到底有沒有機會鹹魚翻身把銷量的差距拉近?
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elantra 6代 在 RiderAth Youtube 的最佳貼文
非常感謝Mutiara motorsport的Lexus Johor Bahru讓我有機會一睹這台要價馬幣一百萬的旗艦等級保母車!如果不是親眼目睹,真的很難想像Lexus到底要怎樣在跟Alphard和vellfire這兩款豪華MPV之間做出區別,眼見為實,這太Lexus LM350真的太豪華、太舒適了~簡直是陸地上行走的私人飛機呀~!
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#Lexus
#LM350
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elantra 6代 在 RiderAth Youtube 的最佳解答
這部影片全是精華!上次那部isuzu Dmax的影片其實被刪減了大約50%的素材全在這裡!
非常感謝ISUZU Malaysia的邀請讓我們有機會第一時間體驗以及試駕到這款讓我期待已久的第三代全新大改款的ISUZU D-Max!經過幾百公里的試駕後發現,這台4x4 pickup truck真的太香了~內飾與舒適度不輸SUV啊~!
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小弟1.6柴油
目前開到4萬公里
說一下出現的問題
3萬的時候出現積碳亮燈
原廠拆下來清洗積碳
結果也沒有很髒
(我老爸也有一台同時買的型號cc一樣,開到現在17萬才嚴重積碳亮燈)
這我爸的積碳狀況
這是清完的樣子
我的不及其萬分之一
清完之後燈還是繼續亮
結果是廢棄循環裡面某個偵測零件故障
保固內免費換
到這邊清積碳費用是6000多
日前四萬公里的時候
冷氣掛了
原廠檢測是小冷排aka風箱仁掛掉
原廠報價料加工14000
外廠一萬搞定
目前車正躺在外廠維修
是說壞這東西蠻麻煩的
基本上車頭內部拆光光
總計
4萬公里
除了定期保養之外
額外花費1萬6千
心痛嗎
痛啊
只能安慰自己平常油錢很省應該有省回來
撇除這兩筆開銷
駕駛起來還是爽快的
問我下一台會不會選現代
應該是要考慮許久
題外話
跟外廠師傅聊天
他說他修好幾台Elantra冷氣了
說應該是零組件本身就是會出問題
小弟在車友社團內也發現不少人有出現這個問題
未來要牽這台的朋友考慮一下吧
畢竟這個問題試駕是看不到的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.137.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605800718.A.0F0.html
憂
題外話,師傅有給我看換下來的風箱仁,5.5代6代的風箱仁都長不太一樣,長知識
頭牌開好幾台了,有一台Camry 甚至開到60萬公里,什麼鬼都沒修過,冷氣也是冷到哭
逐漸變成完全不冷,好像你只開送風那樣
這個過程也就一兩天就能完成,接下來就是牽車去找師傅了
耐用程度也不同
就沒多說什麼,可能我太孬哈哈
冷氣部分大大不知道是哪款車幾年幾公里,讓大家參考一下
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 14:20:24
現在都鋁製比較容易壞
如果我沒記錯是這樣有錯麻煩指證
修車費用就會比較高
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 21:47:30
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 01:36:06
接選外廠,畢竟這東西沒這麼快壞
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 12:46:49
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 15:31:36
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/22/2020 19:30:15
※ 編輯: c8881323 (114.136.167.165 臺灣), 12/11/2020 21:40:10
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