有最美區間車之稱的EMU900型列車,自動防護系統(ATP)故障,原因可能是電壓或品質有問題,台鐵局已請原廠提分析報告
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA 影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~ 臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下: (1)臺鐵局官方網站 ht...
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#台鐵 #EMU900 #火車開箱 fun臺鐵 交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒!影片於今天(6月15日)下午七點發布
你們有搭過台鐵的新車EMU900嗎?四月初投入營運後,仍有不少人沒搭過
這次台鐵邀請我體驗新車,從台北搭到基隆!這台新的區間車跟我們常搭的舊車有什麼不一樣呢?體驗過後幫你重點整理:
新車有十節車廂運能增加,以前車種只有八節!
第六節為無障礙車廂,無障礙座位設有充電座喔
第一、十節車廂為單車車廂,單節車廂現在可以放置六台單車喔!以前最多只能放四台
座椅的材質超棒的!羊毛坐起來好舒服啊~
太陽直曬不用換位子了,拉下窗簾搞定
握把除了上方的扶手、座椅上也有握把,依個人需求愛抓哪個就抓哪個
當列車進站時後,它在對你笑喔!
艙門上方的LED面板有台鐵吉祥物鐵魯的身影喔
想要體驗EMU900新車嗎?提供新車的班次,別錯過了(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
以後當你在月台等車的時候,搞不好EMU900悄悄靠近你了喔!
emu900營運 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下:
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900,相信仍有不少人還沒有搭過新車,透過這次的體驗,把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主,讓車廂整個空間更明亮,座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分,而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅,全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂,相較於700、800型多了兩節車廂,增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架,可以掛載六台單車且可豎立增加空間,而800型只能掛載4台單車且只能橫放,所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現,窗戶設有門簾,當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬,且座椅上都有握把、上方也有扶把,旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門,一開始我以為是自動的,一般廁所設置在第二、八節車廂,有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思,有L型座位配置、及一字型座椅配置,在艙門口的立柱也不同,有趣的是每當列車行進中,艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站,當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂,到了第六節是無障礙車廂,整個車廂配置無障礙座位,配置一個插座,讓輪椅族上車的時候還可以順便充電,真的是太貼心了!無障礙廁所的開關門按鈕,也是根據輪椅族的高度配置,當按下關門後,外面按開是無法開門的,解決了輪椅族在廁所內行動不便,無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆,讓我印象深刻的是座椅,座椅上的毛皮很舒服,再加上可以拉窗簾抵擋陽光,寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服,希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次,想要體驗新車的朋友可以參考喔!
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車,EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外,還有降下集電弓的功能,如果遇到電車線上有障礙物的情況,可以直接降集電弓,避免電車線被扯壞,而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂,安全性上有明顯提升!另外也能觀看各車廂之溫度,有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電,若遇到緊急情況,乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明,確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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emu900營運 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
被稱作是台鐵「史上最美區間車」EMU900今天正式首航,總統蔡英文出席首航典禮。EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電車陸續投入營運後,不論是短程的都會通勤,還是長程的跨縣市交通,運輸能量都會再提高。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/519834
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emu900營運 在 hulan Youtube 的最佳貼文
有「最美區間車」美名的EMU900型電聯車日前已通過安全營運證明,確定將在4月1日下午1時在基隆車站舉行首航儀式,近日也如火如荼進行試運轉,其中的EMU902編組今日就往返樹林及花蓮測試,確保正式上路時能萬無一失。
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根據台鐵局規劃,EMU900型列車將在清明連假的4月4日、4月5日投入疏運任務,每天開出2班區間快,往返樹林至花蓮間,意味著一般民眾最快在4月4日就能搭到嶄新的EMU900型列車,並在4月6日後投入一般區間車行列,服務基隆至苗栗間的通勤旅客。
EUM900型列車為台鐵局向台鐵向韓國現代樂鐵公司所採購,共採購520輛、其中有2列共20輛已在去年10月交車,預定今年底前還可再交車14列共140輛、2022年交車13列共130輛、2023年前剩餘車輛全數交車。
運能預計提升4成 考量身障、婦幼貼心設計
然而,EUM900型列車去年抵台後,在11月3日的首次試車就發生集電弓異常事故,於南澳站發生3組集電弓異常,其中第3車集電弓碳刷破裂、第6、8車集電弓變形,後續立即改善,並未再出現類似事故。後來在立委質詢中也曾被質疑有扶手鬆動、車門破裂等異常狀況,所幸隨後有一一找到原因並改善。
EUM900型列車跟以往的區間車相比運能可提升4成,車內也具有多重功能,能方便兩鐵共乘,車廂增加自行車放置空間,採最新歐洲型自行車放置台,將以往橫擺停放方式改採直立式停放,增加放置數量;整列車可停放12台,當未放置自行車時,車架也可提供旅客倚靠,增加站立空間。
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目前基隆到新竹段
只剩下新富站月台尚未延長完畢(施工中)
現有的北機運用除了宜蘭線外
縱北段幾乎都到新竹苗栗居多
如果遇到月台長度不足的車站
不曉得台鐵會如何因應
另外加班開新運用(不經月台長度不足的小站)
還是就像之前的長編組一樣
不停靠月台長度不足的小站?
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