比EQS小一號的Mercedes EQE登場~豪華不變、動力小一點、售價自然再便宜一點,不知道何時能在台灣見到它呢!?
【Mercedes-Maybach GLS 600 官人試駕】:
https://youtu.be/Y8W5rx1HhPs
【Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 德哥賞車】:
https://youtu.be/2LN8lDbbiQA
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,Volvo S90獨特的設計邏輯 加上優異的後座空間表現 重點是售價…落在239萬到305萬元之間 CP值很高呀! #volvo #volvos90 #s90 ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:http...
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eqe 售 價 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
未來EQE還有機會推出AMG版本
#純電AMG不遠惹🥺
..
.
大改款賓士S-Class售價446萬起登台👉 https://reurl.cc/MZ2yk4
#卡到編
#MercedesBenz #EQE #Sedan #純電動車 #賓士
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Volvo S90獨特的設計邏輯
加上優異的後座空間表現
重點是售價…落在239萬到305萬元之間
CP值很高呀!
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eqe 售 價 在 #MercedesBenzEQE | Facebook 的推薦與評價
售價 分別為EQA 250建議售價215萬元起、EQB 300 4MATIC建議售價265萬元起、及EQE ... Basically, Mercedes-Benz EQE 2022 is an electric version of the E-Class line ... ... <看更多>
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... 純電子品牌Mercedes-EQ將陸續導入EQS、EQE、EQA及EQB共四款全新車型。 ... 53 4MATIC+,售價分別為553萬元、613萬元及810萬元;先前我們也在第一 ... ... <看更多>
eqe 售 價 在 [新聞] 賓士2022第三季銷售報告出爐中國就佔了- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
賓士2022第三季銷售報告出爐 中國就佔了近四成 幾乎是美國銷量的三倍
原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/7826/6684276
發布時間:2022-10-13
記者署名:趙駿宏
原文內容:
德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz賓士汽車,近日公布了他們第三季度的銷售數字共為
520,100 輛,其中最大的市場想都不用想,絕對是佔了近四成的中國,這也讓企業們愈來
愈不想放棄中國這塊大餅。
Mercedes-Benz第三季的520,100輛相較於2021年第三季度的434,800 輛增長了20%,這也
使今年的總銷量達到 1,518,200 輛。(這些數字包括 V-Class、T-Class 和純電EQV的銷
量,若單單只有乘用車部分則是517,800輛)
從地區銷量來看,中國仍然是Mercedes-Benz最重要的市場。在7月至9月期間,
Mercedes-Benz在中國銷售了206,800輛車,輕輕鬆鬆超越了整個歐洲的152,700輛和銷售
了83,200輛汽車的北美市場。事實上,中國的銷量幾乎快達到美國72,400輛的三倍之多。
雖然Mercedes-Benz第三季在中國的銷量比去年同期的150,600輛大幅增加了37%,但實際
上,中國今年的總銷量比 2021 年前九個月下降了 5%,僅有562,600 輛。而與去年同期
相比,第三季亞洲整體的銷售額增長了 28%。
在歐洲市場,第三季銷量達到152,700 輛(+18%),xEV約佔34%。在前9個月裡在歐洲每
售出10輛車就有一輛是BEV。EQA 作為最暢銷的BEV共售出 14,900 輛 (+29%)。第三季歐
洲高端豪華車銷量上升至16,400 輛 (+29%),主要來自於AMG系列暢銷9,800 輛 (+29%)。
美北市場則是在美國的銷售增長31%的帶動之下,第三季總銷量來到了83,200 輛(+26%)
,美國市場高端豪華車則是在AMG車系銷售了9,000 輛 (+26%和)G-Class 2,200 輛
(+30%)的帶動下有著顯著的成長。隨著新EQS SUV和EQB在第三季上市,而EQE在第四季上
市的情況下,美國對於電動車的需求可望再增長
*所有數字都由Mercedes-Benz原廠四捨五入至最近的百位
*高端豪華車:Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、G-Class、S-Class、GLS、EQS 和
EQS SUV
心得/評論:
中國的消費力道還是世界大品牌都沒有辦法忽視的
講真的Q1Q2消費性電子的波動其中一原因就是中國封控造成的
以聯發科來說CPU主力大客戶也一堆中國的手機廠
(看一下天璣CPU手機大部分都是哪個國家在賣的)
中國14億人口的消費力道擺在那邊
一環扣一環上游IC設計客戶賣的不好連帶就會影響下游代工的收益
隔壁消費緊縮我是想不到什麼樂觀的理由
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原來 Mercedes-Benz 是中共的組織
來股板漲知識xddd
貸款也是錢
付不出來是中國銀行的事
廠商有在中國賺到RMB這才是最要緊的
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