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MotoGP FP3在大部分車手時間都沒有改善下，基本上直接進入Q2的車手就是FP2 的前幾名！Repsol Honda兩位車手都在FP3中摔車，Lorenzo有到醫療中心照X光檢查背和手臂，所幸他在T6的highside只造成他的脖子和背疼痛並無大礙，可以繼續出賽FP4。
芬蘭Kymiring 賽道確定將在八月19日與20日辦MotoGP製造商測試車隊的測試。每個製造商至少會派一位車手出席。
而GPone說有個協議已經搞定，就是在贊助商Monster的運作下阿布達比站賽季結束後，Hamilton 和 Rossi 將會換車交流一下，Lewis 騎Yamaha M1 而 Valentino 開 F1 W10賽車。
根據Mat Oxley表示，2021在龍目島登場的印尼站將會是街道賽，穿過飯店的設計，不過緩衝區跟其它賽道一樣，會有交管措施但比賽期間還是會做一些開放通行！？銀石賽道的路面重鋪將只有部分翻新而非全部，預計六月F1比賽前一個月施工，不過賽道也必須獲得MotoGP的認證。
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Fernando Alonso 認為新排位制度太複雜只會讓F1車迷頭大
McLaren車手認為沒必要更改排位賽制度，說這些改變很「瘋狂」。
「全世界的收視率都在下降，所以他們想用新的東西找回觀眾，」Alonso在與西班牙電臺COPE的訪談說道：「但有些想法很瘋狂，像新的排位，比舊的複雜太多了。我們只會讓粉絲很頭大。」
「大家會很難理解。他們打開電視是想看到大聲的車子、大輪胎、還有隨時都在超車的比賽，但現在我們什麼都沒有。」
兩次世界冠軍還說近幾年的車對車手來說都太簡單、在場上又太慢了。「駕駛它們（車子）不會很苛求選手的技巧和體力。我記得以前測試的日子你晚上會累到無法入睡，因為脖子太痛，因為一躺下就頭暈目眩的。」
「現在你單看時間吧。Barcelona要1分26秒，以前是1分16秒。以前跟觀眾招手的時候還有1分24或25，現在一圈1分26。你不會開得很吃力。」
Alonso也談到各隊表現：「Mercedes在別的等級玩了，他們太強，除非犯下什麼滔天大錯才有可能輸。我不認為有哪隊能達到他們的程度。」
「現在Vettel和Ferrari可能是第三，但我不會排除Williams、Red Bull或Force India，他們看起來比之前強。希望我們早晚會追上一點，尤其在適合我們車子的賽道。」
@肥雪@
明年有可能看到老巴的回歸?!
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Rubens Barrichello：I'll be back！
Barrichello放出風聲打算競逐明年的車手位子，目標是Sauber車隊，一般預料Hulkengerg將會離開，而俄羅斯的18歲車手Sergey Sirotkin幾乎可確定入替，但是如果搭配的是原本陣中22 歲的Esteban Gutierrez，缺乏經驗豐富的車手恐怕會讓Sauber更加拉警報
今年幫巴西電視台當車評的Barrichello說：『我只需要再練一練脖子，隔天馬上就可以下場比賽！』他依然是目前F1史上出賽最多場次的紀錄保持人
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首先頸部肌肉需要非常強大。F1車手脖子比常人粗壯，賽車過彎時需要承受4-5G重力加速度，車手身體由座艙和安全帶來固定，頭 ... ... <看更多>
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