【Fly story 260.機艙機密跟西南航空不熟。】
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☆ #打網誌前先告白一下 ☆
Thank you Aeronautics branch of the United States Department of Commerce <3
for development of airways and navigation facilities
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最近Cockpit Confidential這本書好紅噢!
我就跟風買了一本 <3
這本書真的很好看! 不過我有發現幾個小小錯誤
希望飛機人幫忙告訴有買這本書的人 : )
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✔✔第 1 個小錯誤 P.255倒數第5行
<特內里費空難是發生在*1977年不是1997年噢>
我覺得這個年份很重要是因為
特內里費空難 (Tenerife Disaster) 是死傷最慘重的空難
失事原因並不是飛機本身的問題 (747很安全的)
而是機組人員和航管人員的溝通有許多"錯誤認定"
也因為1977這一年 這個空難
航空業開始發展機員資源管理(CRM)。
✔✔第 2 個小錯誤 P.303 第7行
<西南航空的殺人鯨彩繪機 機型是*737 不是747噢 >
西南航空Southwest Airlines是世界最大的廉價航空公司
降低成本其中一項策略就是使用單一機隊 (波音737)
這樣可以簡化維修運營和訓練的費用!!
所以雖然我很愛747 但西南航空沒有747噢!!!
✔✔第 3 個小錯誤 P.318 倒數第1行
<西南航空旗下有多架*窄體客機! 不是廣體客機>
剛剛上面有說西南航空使用波音737單一機隊
而737是窄體客機 不是廣體噢!!
所謂窄體客機就是機艙內只有一條走道 : )
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我有寫信給出版社請他們為了再版 "校稿"一下
他們很貼心的寄了小禮物給我 : )
希望旅客一起有正確的飛機知識一起愛飛機
有看這本書的旅客也可以跟我分享心得噢!!
#flystory260 #關於空中旅行你該知道的事實
