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fxxk evo 在 吉華模型店 Facebook 的最佳解答
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過477萬的網紅Oops Banana，也在其Youtube影片中提到，Lần đầu tiên mới được vào phòng thu nhạc, đã vậy còn được chứng kiến màn thu âm của ca sĩ sắp nổi nữa nha ^^ Cùng theo dõi để xem những điều bất ngờ n...
「fxxk evo」的推薦目錄：
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- 關於fxxk evo 在 (模型格納庫)HobbyGarage Facebook 的最讚貼文
- 關於fxxk evo 在 Oops Banana Youtube 的最佳解答
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- 關於fxxk evo 在 Ferrari FXXK Evo | Ferrari fxxk, Ferrari fxx, Luxury cars - Pinterest 的評價
fxxk evo 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的精選貼文
【 關於一發動就狂拉轉解決方案 】
網路上有人冷車空催、拉轉速搞到Koenigsegg漏油的事件
剛好不少朋友討論，問賽車的熱車怎處理！？ 跟街車有不一樣嗎？
從這事件講講賽車預熱
熱引擎兩種方式：
預算低的車隊就一般發動，待大概十來秒至油壓上升後，拉至3千轉定住，然後就等油溫水溫升到正常嘍！
引擎潤滑油預熱器可以做預熱循環，連變速箱都有預熱器可以用！這個在F1、LMP1都是標配，LMP2、F2、DTM、GT500等通常也都有，向下就看人了，這也是為什麼把純種賽車引擎裝道路車後對車廠其實很麻煩，我印象中FXXK、FXXK Evo好像不能買了就領回家，大概是這種狀況吧！
如果你很認真看F1，應該會注意到在車房裡準備排位前，都有些金屬管都外接，那裡面有一部分是接油管到預熱器，當然裡面還有個秘密跟現在講的主題無關，有機會再來講。
我自己也開過或試過某些賽車要預熱，如F-Renault 3.5 / A1GP，這種純賽事用引擎，工程師甚至會要求先拉高轉速的當下熄火，也就是補油門狀態下熄火，以確保汽油在管道內有壓力。
總之厲害的引擎通常就是很精密，內部零件會追求又輕又薄等，就會伴隨比較多要求去確保它的使用耐久性，現在這種純賽事引擎裝到道路車上很少很少了，90年代應該是最多時代吧！
總之參考參考
fxxk evo 在 (模型格納庫)HobbyGarage Facebook 的最讚貼文
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由遙控車品牌「RASTAR」推出全球知名汽車品牌「法拉利 Ferrari」的驚世烈馬「FXXK Evo」電動遙控車😮
把原本擁有1050馬力的車，完美縮小而成1:14比例的遙控車，造型方面完美還原出「FXXK Evo 54」的配色與細節，車內結構也是完美還原，配置前進車頭燈以及煞車燈，避震系統，以這種價位來說這台遙控車真是值得啊！ 而且就算不拿來玩，放著讓它長灰塵~也是帥啦‼
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fxxk evo 在 Oops Banana Youtube 的最佳解答
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fxxk evo 在 がっちゃんねる★TheGacchannel Youtube 的精選貼文
トミカプレゼンツ ブラーゴ フェラーリ FXXK EVOで遊びました^^
トミカシリーズで初の1/18モデルのはずです^^;
1/18サイズのミニカーが大好きながっちゃんはトミカの1/18が出て大喜びでした♪
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トミカ 標識 セット で道路標識 のお勉強
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フェラーリFXX EVO V12で最高アングルのオンボード映像！ずっと見ていられそう( ´艸｀)
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fxxk evo 在 FERRARI FXXK EVO 上海國際賽道極速超跑保險 - YouTube 的推薦與評價
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