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老實說電動機車又不是只有一個品牌，一堆不知所以然的網民整天只會針對GOGORO租用電池唉唉叫，你覺得月租費不合理，就去買光陽的 ionex呀（結果它電池也是租的），要充電還有中華的 e-move、IE-125，真的沒人擋著你
那麼多選擇如果GGR租用制度是最爛的早就倒了，想要自己充電又不想負擔電池的磨損、不想等充電要花時間又不想用租的，真心建議您出資當老闆，做一個免費換電、可以在家充電，電池免費換又比油車便宜的品牌，我免費幫你推廣
https://www.youtube.com/watch?v=R_1aw115uR4
【期間限定】GOGO出發! 午後悠遊趣
生活再忙碌，也要在午後休息片刻，喝一口施展小魔法，Refresh心情為自己充電繼續GOGO！即使是一直生活的城市，熟悉不過的風景，也能因為美好心情有了嶄新迷人的面貌。
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電動載具玩過電動滑板、電動助力腳踏車、Gogoro、Soco TC、電動大改機車(0-100加速媲美重機)
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其實電動的魅力的確很吸引人，扭力大加速快震動小又安靜(當然看傳動系統是什麼，皮帶就有一些聲音)，但是最大的問題還是電池成本跟速度成正比，壽命維護上也比較麻煩一些，需要定時的充放電才行
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這台Soco TC預計在10月才能掛牌，聽說是掛白牌，整體外觀質感跟用料看不太出是中國品牌，極速約70km左右，市區通勤覺得蠻夠用的了，續航跟右手成正比，這也是電池的痛點，高速續航都不會太漂亮，除非多背幾顆電池但又太重
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爬坡扭力足夠，有三段變速，第一段只有20...應該是不會使用到，第二段到40是算比較合理續航在市區的速度，第三段就是到70囉！
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續航第二段要拼100km應該是可以的，第三段應該就不到50km了，電池可拆跟Gogoro的差不多，只是要自己充電，最多可以塞兩顆，但是要另購電池就又是幾萬元了
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整體來講外觀很吸引我，動力70我覺得夠用了，速度快對我來說只是增加我自己的風險，40對於一些路段又顯得太慢，70內幾乎都在限速內也降低違規超速的機會，用料上也很不錯，後避震可能可以改一下，只是車廂偏小就只能上後箱了，價格預計應該是85000元左右
#gogoro
會拍這的影片的主因是
小P的GoCharger® Plus 快充座還擺在我家
看著它整天不動的被擺在那邊
就是想說那就拿出來拍拍影片吧
(其實我有想說要不要裝水和飼料給麵麵用)
影片邊拍邊在想
其實再怎麼比較
還是比不上影片最後那個更好用的設備
所以啊
如果我們一直用舊思維做事
那麼gogoro可能就還是個自己充電的電動車
但是如果打破傳統
沒錯,一定會有它的陣痛期
但是只要一過,那麼未來的市場就非常可觀
問題是
太少人或是企業,有這樣的遠見了..
License:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Sourire D'été Feat Anaïk by Vendredi https://soundcloud.com/vendrediduo
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
http://creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/E-9Fjw_vcRA
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等了四個月,終於在8/4當天安裝到了GoCharger® Mobile
在安裝前建議
1.將手機的app更新到最新的版本
2.不要事先換好充滿的電池
安裝過程與設定時間約1.5小時,安裝工資NT610元
很多安裝與使用上需要注意的地方
所以一定要仔細聽好技師的教學～
如果沒聽到的,或是Q&A的部份
基本上都幫大家想好問題了,答案都在影片中喔
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機殼材質: 鋁
操作溫度: 攝氏 -10 ~ 45度
外觀尺寸: 230 x 153 x 83.4 mm (不含橡膠保護套)
重量: 2.5 公斤
輸入電壓: 110V AC
最大輸入電流: 4.5A
最大輸出功率: 400W
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