Gogoro VIVA買下去🎉🎉🎉
一直在找尋適合自己的短程代步車🛵因為在台北騎車太恐怖了!我不敢騎長途⋯
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突然看到Gogoro 出了50cc綠牌電動車,第一眼看到就覺得「天呀!這台車也太有喜感了吧!」正面看龍頭長的好像三角錐唷!
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隔天立刻到門市試乘,覺得它越看越可愛❤️車身的顏色選擇很多、置物箱空間很大、停車也很方便、而且只要ㄧ顆電池唷👍
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趁著政府有電動車補助就買了可愛的薄荷藍VIVA🥰
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要騎長程的就不建議買這台,時速最高只有52,可能會被狂按喇叭!像我一樣短程距離就可以考慮唷!🛵
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#gogoro #gogoroviva #gogorotaiwan #電動車 #電動機車 #電動摩托車 #薄荷藍 #代步車 #環保 #環保電動車 #nylon #stocking #ootd #ootdfashion #todayoutfit
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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#共享機車 體驗🛵
因為 #Gogoro 的共享機車 #GoShare 已經來台北大概兩個月😂
我這個長期搭公車捷運者實在沒找到機會使用
所以我就簡單分享幾個感想~
1️⃣ 時速不夠快 緊繃催到53 km/h(起跑都衝第一 接著就等著被大家超車...)
2️⃣ Gogoro Viva的車型主打超輕 配備的也是50cc的排氣量 所以在橋上或遇大風時會覺得自己很脆弱😨
3️⃣ 前後雙碟煞 雖然車輕 但煞車很穩 如果緊急煞車也不太會有車身搖晃的感覺
如果還沒嘗試過的 首次騎乘前30分鐘免費喔!
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馬達這東西的原理我還真不知道
趁這個標題問一下
租了Goshare VIVA
台北市平路基本上就是一拜53在騎
但是前幾天騎台北林森地下道要上坡時
剛開始發現速度被拖下去了(約50左右)
但是過一下發現屁股下有股推力
斜坡中段速度又回到53
所以平時Goshare一拜是不是其實只是速度到了
而不是馬達/電力的限制?
※ 引述《oppoR20 (R20)》之銘言:
: 如提 最近都騎家裡的Gogoro Viva出門
: 之前都是騎GoShare的Viva 極速53且不能開方格旗
: 現在騎家裡的Viva不開方格旗極速50 開了53==
: 家裡之前用的是299預選105資費 現在用的是騎到飽資費
: 所以都沒有sport模式
: 但我看網路上測試都說開了方格旗可以到60多左右
: 現在騎這台車很頭痛
: 一開始起步很快可以海放所有車
: 然後2秒後就被追上 然後就一直落後了
: 有時候想超車也很難超
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