即使「超級快」但可能還是要加強一下週邊比較好
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皮帶鏈條吵不停 ? 究竟是皮帶傳動比較安靜呢還是鏈條傳動比較好,後續又該怎麼保養呢 ?
就讓我們透過VIVA MIX帶您詳細瞭解吧 !
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#GOGORO #VIVAMIX
gogoro viva mix比較 在 Facebook 的最佳貼文
上次因為拍攝57節目
才比較深度體驗Gogoro VIVA MIX
結合了前幾系列的各項優點
皮帶、燈組、置杯架、續航提升...等
確實是現在白牌車裡不錯的選擇之一
- - 以下GGR車主真心話 - -
前天下午剛好有點時間,
想牽我的GGR 2 plus去做定期保養
開啟app要預約保養服務,
發現說
附近的 服務據點 跟 可預約時段
都變多了🤩基本上都不用等就可去~
這點改善,對於車主真的有感!
gogoro viva mix比較 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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gogoro viva mix比較 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
電動機車可以成為理想的通勤車嗎?
騎起來加速力道更直接 還有很多新奇功能
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gogoro viva mix比較 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳貼文
皮帶鏈條吵不停 ? 究竟是皮帶傳動比較安靜呢還是鏈條傳動比較好,後續又該怎麼保養呢 ?
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gogoro viva mix比較 在 Viva 新成員XL 跟同系列差異比較 - Mobile01 的推薦與評價
本來他們決定買Gogoro Viva Mix 前幾天看到XL 的廣告就在討論加大版是不是更適合於是就幫家人做個功課把viva 系列放在一起比較看看 ... <看更多>
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gogoro viva mix比較 在 [新車] GOGORO VIVA MIX VS VIVA XL - 看板biker 的推薦與評價
《是否至車行看過實車》
Yes / No
《欲比較之品牌及車種》
(1) GOGORO VIVA MIX 皮帶
(2) GOGORO VIVA XL 皮帶
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
外送、偶而接小孩
《補充說明》
主要動機是原來的油車老了很吃油
然後GOGORO又有吃到飽......
基本上車型我是不在意,VIVA MIX看起來也沒有特別醜
然後我提一下這兩款的主要差別
1、尺碼: XL比較長(廢話)
腳踏空間、置物箱跟坐墊都比較大一些
2、輪圈: MIX 10吋 XL12吋
基本上業務是說「現在只有試騎MIX沒有XL」
資料上來說XL的動力會多一點,不過我也沒試過
3、踏板: MIX 飛旋踏板 XL 固定踏板
飛旋比較酷但是我以前用油車容易自己彈開
因為我的需求載人比較少,所以問題不大。
4、坐墊: MIX 類沙發皮 XL 類真皮
MIX的坐墊坐起來很舒服,但是試騎時很明顯會滑動
XL的皮椅感覺磨擦力比較大,但是沒有試騎
5、車色: MIX比較多色,活潑一點,XL比較中規中矩
6、價位: XL貴三千
考量到空間,因為習慣腳踏板放小箱,MIX的腳踏空間顯然不夠,我應該會選XL啦
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「我從高中時代就沒有看到蘿莉不推倒的經驗,
如果有,那一定是御姐,但卻被判定是蘿莉。」
https://hsuans.blogspot.com/
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1649907231.A.727.html
基本上我油車騎了太多年了,所以這次以電車為主
比較在意的是宏牌的A3,不過他們家好像都是用鍊條哦
※ 編輯: hsuans (122.116.168.53 臺灣), 04/14/2022 11:47:16
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