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今日剛好有機會騎到 VIVA MIX 皮帶版，感受一下這台「MIX」了自家各車系特色的全新車款，是否能蹦出新滋味。
改良自 G2 馬達的 G2.2L 馬達，導入低阻力斜齒齒輪（俗稱螺旋齒），官方表示可減少 40% 的噪音；皮帶同樣採用 Gates 碳纖維皮帶，但尺寸規格不同，官方建議更換里程為每 12,000 公里。這整套動力傳導系統叫做 Flo Drive，在起步和行進間真的相當安靜，但某個速域間會有皮帶共震。皮帶傳動另一大好處是免保養上油，只要每 3,000 公里回廠調整張力即可。
行路感受上，1,235mm 軸距似乎是要和 Gogoro 1 系列看齊，加上車長也比 Gogoro 2 / 3 系列小台，整體靈活性相當高。10 吋輪胎小巧可愛，比 12 吋低扁平比的 Gogoro 1 舒適不少，輪胎選擇多價格也更親民。不過它終究是台買菜車，不是拿來拼速度和見灣殺灣的小可愛。（不要想騙我說出 GoShare 版的尾速是多少）
好像想說的都說完了，我還有需要剪騎乘影片嗎？
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View 31 previous answers. 黃源元. 謝謝分享. 1y. 許倫倫. 買皮帶版的車後再去外廠改LMG皮帶不後悔. 1y. 6 Replies. 裕峯魏. 賣全新白色Gogoro VIVA MIX BELT6萬元. ... <看更多>
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VIVA MIX皮帶 版每3000公里回廠檢查及調整張力每12000公里更換可參考官網 https://support.gogoro.com/tw/how-to/collections/5238806020866982/ ... ... <看更多>