Gogoro發表VIVA家族最新成員VIVA XL，車身套用Gogoro 3架構，並同樣有鏈條、皮帶兩種版本，Gogoro VIVA XL訂價最低69,980元起！
#VIVA車頭的gogoro3 #蓮霧頭對紐澤西護欄 #大家會怎麼選呢
gogoro3皮帶 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅女子車流，也在其Youtube影片中提到，Gogoro 新年式 2 系列好騎嗎？ 新推出的 2 premium 有什麼不同？ 直接跑一趟不厭亭告訴你 #gogoro #gogoro2 #gogoro2premium ✔️︎ 女子車流 IG ：https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子...
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從資費、服務、產品線到iQ System全數大幅更新！連大家期望的皮帶傳動、黃金鍊條也全面下放，真的是品牌成立以來最大規模變動！
印度最大機車製造商Hero MotoCorp與Gogoro合作！https://reurl.cc/XeK5MM
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gogoro3皮帶 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
Gogoro 新年式 2 系列好騎嗎？
新推出的 2 premium 有什麼不同？
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gogoro3皮帶 在 [新車] gogoro3 premium 三天心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
《是否至車行看過實車》
No 因為沒有車可以試乘
心得：
目前騎了三天，里程82公里
以前出去玩會租gogoro，去台北也會租goshare
公司也有一台S3
會買皮帶版本 單純懶得上油 清洗鍊條
我也不是什麼為了環保等等，就以前都騎油車單純想騎看看電動車，好玩。
優點：能用手機解鎖，怠速不會震動
缺點：本來以為皮帶版會比較安靜，因為他介紹說用靜音齒輪，可是20多公里跟40多公里
的皮帶共振聲，比油車還大聲，而且那震動聲是會讓你很不悅的那種。
所以要買皮帶版的 多試乘幾次 尤其低速20 多跟40多 油門放開滑行更有感覺
現在也只能去習慣他了
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那個聲音是不悅耳的聲音
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