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︳無棍不如唔好揸？咁你真係唔洗揸了 ︳
身邊總有日夜都話只會買棍波車嘅朋友，但電動車大行其道之際，同佢水火不容嘅棍波難免當災！VW宣布2023年起，全線車系都唔會再提供棍波選項，包括埋啲「揸自動波不如唔好揸」 嘅Golf GTI同R！
成個「清零計劃」將由歐洲市場開始，2030年殺到美國同中國市場，廠方預計屆時電動車將會佔整個品牌總銷量70%，唔知啲棍仔Golf嘅價格唔會同啲JDM一齊喺二手市場坐火箭呢？
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想要帥氣外表可選擇 R-Line 車型，想要兼顧澎湃熱血動力與家庭空間需求，不妨就直上 Golf R Variant 吧！
#Mobile01 #Mobile01汽車版
#VW #GolfVariant
台灣福斯汽車今天透過媒體預賞會，同步開啟Golf R/Golf R Variant 新車預購作業，分別祭出新台幣195.8萬元、202.8萬元預售價。憑藉著320hp出力與新增甩尾行車模式(6.5萬R Performance Package選配套件但僅掀背款可選)，希望能吸引熱血買家的青睞！
#蠍子管無法通過台灣噪音法規所以無法選配只能殘念惹
Focus 是 Ford 當代最重要車系之一，在同級市場當中擁有不錯的銷售表現。然而為了承襲 Ford 賽事上的性能血統，在 2002 年推出了以 Sport Technology 為名的性能版本 ST170，隨後第二代車型在 2005 年導入國內市場，第三代 Focus ST 則是在 2013 年推出，而本次試駕的第四代 ST 則於 2019 年底公布預售價格，建議售價為 136.8 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/65326
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這算是TG第二次開到新開賣不久的第四代賓士A250，我還是必須不厭其煩的跟閣下再說一次，這跟上一代的A250 Sport，真的是兩碼子事！
有關這兩碼子事，嚴格說來我們可以和天橋底下說書的一樣，分成前後九個段落好好聊上一個禮拜，但TG知道客官們時間寶貴，就讓我們去蕪存菁，簡化再簡化，得到的結論大概是四個大字:「目標定位」。
且讓TG帶著客官以冥想的方式回到第三代A-Class的時間點。當時光回到2012年前後，此類掀背車在市場上討論度最高的車款為何?TG相信大家都應該會回答是來自福斯的Golf GTI，這輛有著200匹馬力的運動化掀背車，不僅是消費者趨之若鶩，就連競爭品牌也大多對其恨得牙癢癢的，就算連品牌更高一階的BMW 1 Series或Audi A3可能都不見得能和Golf GTI來好好比劃一番。
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