從前有個國泰空姐,佢叫Cathy,不過更多人叫佢做「男神收割機」。如果話高質三人定義係有樣有錢加有品,Cathy嘅所有兵,全部最少中左三分二:有錢、有樣,至於有冇品,我估佢唔care,反正就係沒有誰比誰高尚。
不過2020年10月21日早上,正當佢睇緊蘋果動嘅國泰裁員新聞,見到一句「部份國泰員工發現,公司內部手機程式已自動在手機消失,懷疑將會被炒;而部份仍有內部手機程式的員工,相信僥倖逃過被炒。」佢即時望一望手機,公司內部通訊app仲喺度,「好在…冇事」
不過之後每一分鐘,佢都check一check個app,彷彿唔知死神要何時降臨一樣。呢一刻佢終於明,點解平時睇財經節目,話「面對不明朗因素,咩咩股份受壓」,因為,原來痛快地死去未必最恐怖,最恐怖嘅係,你唔知幾時要死。當佢諗埋晒呢啲無謂野後,佢又睇一睇個App,那App已經消失……Cathy面如死灰,心諗:「唔通,我要失業了?!」唔使唔通,佢已經收到HR那一通電話了。
自畢業後,Cathy只打過一份工,就係加入國泰做空姐,周遊列國,除此以外,完全冇其他工作經驗。除了空姐……佢唔知可以做啲咩了。
馬死落地行,打唔到國泰工,都要食飯。見到大灣區航空請人,佢……決定加入。
估唔到嘅係,Cathy加入咗大灣區航空之後,佢比以前更投入、更專注、更熱愛工作❤️她前所未有地,更加熱切地期待上班,因為……
因為佢冇晒兵啦,超級得閒!
👸🏻Hihi. how r u? Let's dinner out tgt this week
🤴🏻sure. hv u find a new job?
👸🏻Yes. i m now work for GBA
🤴🏻Wht? Game Boy Advance?😂
👸🏻Nono😂u r funny. Greater Bay Airlines indeed
🤴🏻U mean 大灣區?
👸🏻literally yes
🤴🏻Haha. good to hear that
👸🏻So, how about our dinner? This fri?
👸🏻hihi
👸🏻hi, here?
由「國泰空姐」,變「大灣區空姐」,失去了國泰品牌光環,換了一間新公司,即使同樣是空姐,但就根本不是那回事了。
就正如香港,今時今日嘅繁榮,都係由一班土生土長嘅香港人建立出嚟,不過,時勢使然,步步逼香港成為大灣區的一部份,去當血肉模糊的大灣區人。香港冇咗真香港人原本陣除,一樣都不是那回事了。
其實,Cathy的真名,叫香港人。
最後想講,希望大家唔好忘記,曾經有一班國泰手足,為香港人做咗好多嘢。香港人加油!
#諗返2019年嘅事都仲眼濕濕
By千頌C@堆填區
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greater bay airlines大灣區航空 在 MeetHK.com 旅遊情報網 Facebook 的精選貼文
《南華早報》引述民航處消息報道,新成立的大灣區航空公司申請成為香港第五間客運航空公司。報道指,該公司於上月向民航處提交航空營運人許可證申請。
報道指,合營公司背後的關鍵人物是有「深圳李嘉誠」之稱的黃楚標,正經營總部位於深圳的東海航空。該航空公司考慮以廉航LCC模式營運國內,東南亞和東北亞之間的航班。報道引述業內專家指,預計新航空公司至少需要兩年時間取得相關批准。
南華早報:https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3096642/amid-travel-standstill-newcomer-greater-bay-airlines-seeks
#一聽個名就唔想坐
greater bay airlines大灣區航空 在 又飛啦! Flyagain.la Facebook 的精選貼文
#航空短打 今日《南華早報》報導指香港將會有第5間航空公司紮根香港,並已向香港民航區申請有關牌照,期望於2022年正式開航,其中一名老闆是有「深圳李嘉誠」之稱的黃楚標。
據報指新航空公司已名為「Greater Bay Airline」(暫譯:大灣區航空),以低成本航空(LCC)營運,飛國內線、東南亞及東北亞之航線為主,並採用波音737執飛。
資料來源:https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3096642/amid-travel-standstill-newcomer-greater-bay-airlines-seeks
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[媒體名稱] 東網 [新聞日期] 2021/8/1
[網址]
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20210801/mobile/bkn-20210801195350888-0801_00
822_001.html
[內文]
大灣區航空首架飛機亮相 蓄勢待發或可於下月試飛
縱使新冠肺炎過去逾一年重挫全球航空業,但由深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區
航空,仍然無懼「疫市」,看好香港往來內地及東南亞短途航線未來大有市場,向空運牌
照局申辦104條航線。早前有消息指大灣區航空籌備進度理想,或可於下月試飛,近日其
機隊首架飛機亮相,蓄勢待發,相信未來可為本港航空界帶來良性競爭,促使業界進步。
大灣區航空首架亮相的飛機機型為波音737-800,臨時註册號是D-AAGB。據飛機製造商波
音的官網顯示,該款機型最高載客量達189人;若同時設有經濟及商務艙,則可運載162名
乘客。
該架飛機採用簡潔明瞭的設計,機身以白色作底色,並印有深藍色的「大灣區」及「GREA
TER BAY AIRLINES」字樣,兩旁機翼及機尾則配以令人感到舒服的天藍色,同時以白色印
上大灣區航空的英文縮寫「GBA」,不但呈現出獨具一格的氣質,亦可令乘客甫上機便猶
如置身天空之中。
翻查資料,大灣區航空早前申辦104條航線,啟航地點為香港國際機場,當中48個屬於中
國內地航點,包括上海及北京等熱門航點;其餘則涉及台灣、日本、南韓及東南亞等航點
。
有消息指,大灣區航空已與10名機師簽訂僱傭合約,預料合共聘請約35名機師,估計足夠
營運3架客機。大灣區航空去年7月已向民航處申請航空營運人許可證申請,該公司董事許
漢忠曾確認,正申請相關許可證等程序,希望在今年第3季完成所有申請,今年底前有3架
飛機可投入服務,並於今年第2季招聘人手。
[心得]
機型或航點都沒甚麼意外
只是我比較好奇那個尾翼會不會被任天堂告侵權(?)
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