สวัสดีครับทุกคน ต้องเกริ่นนำก่อนว่าไม่ค่อยได้เขียนบทความอะไรแบบนี้ซักเท่าไหร่ นี่เป็นครั้งที่สองก็ว่าได้...
วันนี้ผมจะมาบอกเล่าถึงเรื่องราวว่าทำไมผมถึงกลับมาขี่มอเตอร์ไซค์และทำไมผมถึงเลือกรถ Touring ไม่ใช่ SuperSport แล้วทำไมต้องเป็น BMW R1200GSA
เข้าเรื่องเลยละกันครับ...
ครั้งแรกที่ผมรู้จักกับรถมอเตอร์ไซค์ที่เรียกว่า "บิ๊กไบค์" ตอนนั้นผมขี่ Suzuki GSXR-600 ปี06 เป็นคันแรกในชีวิตหลังจากนั้นก็เปลี่ยนรถมาตลอด
จนมาถึง Suzuki GSXR-1000 ปี14 ที่ทุกคนน่าจะคุ้นตากันในพี่แว่นพาแว๊น
จนวันนึงผมได้ตัดสินใจขายมันไปเนื่องจากเหตุผลนาๆประการรวมไปถึงการถึงจุดอิ่มตัวที่เราเรียกกันสั้นๆว่า "เบื่อ"
ผมขายมันไปได้ประมาณปีกว่าๆก็เริ่มมีอาการคันมือเสี้ยนคันเร่ง อยากโดนลมตีหน้าอีกครั้งนึงจนผมเริ่มหารถแบบเงียบๆไปพลางๆ ตอนแรกจะจบที่ Triumph Scrumbler 900 แต่ผมรู้สึกว่าผมไม่ได้ชอบมันจริงๆแค่อยากได้มาขี่เล่นให้ลมตีหน้าเฉยๆบวกกับเจ้าของรถคันนั้นอยู่ดีๆก็เปลี่ยนใจไม่ขายซะเฉยๆ เลยเป็นโอกาสที่ดีที่ทำให้ผมได้ลองคิดทบทวนใหม่ว่าที่เราอยากได้ ที่เราจะกลับมาขี่ครั้งนี้มันคืออะไร...
แล้วคำตอบก็ออกมาเป็นเจ้าคันในรูปนี่แหล่ะครับ ใช่ครับมันใหญ่ มันเทอะทะ ไม่เหมาะกับ City Riding เลยแล้วทำไมผมถึงเลือกมัน...แล้วทำไมไม่กลับไปขี่ SuperSport?
กาลครั้งนึงผมเคยมีโอกาศได้ขี่ R1200GSA เป็นรถของรุ่นพี่ สีนี้ ปีนี้ แบบเดียวกับในรูปเป๊ะๆ ผมประทับใจการขับขี่ของมันเป็นที่สุด มันเลี้ยวง่าย ควบคุมง่าย พลิกรถได้เบาหวิวต่างกับรูปลักษ์ของมันโดยสิ้นเชิง
ตั้งแต่วันนั้นมาผมฝังใจอยากได้มันมาขี่โดยตลอด แต่ไม่มีตังมันแพงมากๆ มือ1ออกห้างคันนี้ราคา 1.17m เลยทีเดียว!! แพงมาก
พอมาวันนี้ทำงาน เก็บตัง จนได้มีโอกาศสัมผัสมันแบบเต็มๆ ไม่ผิดหวังกับมันจริงๆครับ ชอบและรู้สึกว่าคิดไม่ผิดที่ตัดสินใจเอามันกลับบ้านมาในวันนั้น
และก็มาถึงคำถามที่ว่า "ทำไมไม่กลับมาขี่ SuperSport?"
ตลอดชีวิตการขับขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ที่ผ่านมาเกือบ 8ปีผมอยู่กับความเร็วและอดรีนาลีนที่หลั่งไหลบนเบาะรถซุปเปอร์สปอร์ตมาโดยตลอดไม่ว่าตัวเลขบนเรือนไมล์จะเป็นเลข 180,220,270 หรือ 299 ก็ตามผมผ่านมันมาหมดทุกหยดแล้วจริงๆ ล้มจนนับครั้งไม่ถ้วน เกือบตาห่าก็มี ขี่จากกทม.ไปเชียงใหม่ก็ทำมาหมดบนเบาะรถซุปเปอร์สปอร์ตที่มีความเร็วสูงเสียงท่อดังสนั่นถนน
จนมาถึงวันนี้ตัวผมไม่เคยที่จะขี่มอเตอร์ไซค์แล้วเสพข้างทางรวมไปถึงบรรยากาศต่างๆเลยตลอดเวลาที่ผ่านมา 8ปี มีแต่ความเร็ว ผาดโผน มาโดยตลอด วันนี้ผมว่ามันถึงเวลาสำหรับตัวผมแล้วที่จะขับขี่เสพข้างทาง วิวสีเขียวจากต้นไม้ใบหญ้า ลมเย็นๆหรือไอแดดที่สัมผัสกับผิวกายหรือใบหน้าเพื่อให้ได้อรรถรสในการขับขี่ในรูปแบบของการเดินทางมากที่สุด...
นี่เป็นเพียงความคิดเห็นและประสบการ์ณส่วนตัวจากผมเท่านั้น รถมอเตอร์ไซค์ไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่จะ SuperSport หรือ Touring ทุกอย่างล้วนมีความเสี่ยงเทียบเท่ากันหมด ไม่มีคันไหนรุ่นไหนหรือแบบไหนปลอดภัยกว่า สุดท้ายแล้วเราก็เนื้อหุ้มเหล็กเหมือนกัน...
สุดท้ายนี้ขอบคุณทุกคนที่อ่านจบ
จะซื้อรถอย่าซื้อเพราะเค้ามี ให้ซื้อด้วยคำถามในใจที่มี แล้วคำตอบมันจะออกมาเอง...
ขับขี่ปลอดภัย ใส่หมวก เปิดไฟหน้า
"When You're on Your Bike, You're on Your Own"
gsxr 1000 在 Bike king /百殼王- Suzuki 2017-2019 GSXR-1000副廠殼正式 ... 的推薦與評價
Suzuki 2017-2019 GSXR-1000副廠殼正式上市，歡迎洽詢各位真的久等了，這樣四大天王都回來了⋯ ... <看更多>