Từ lúc trình làng cho đến nay, Supra A90 là chiếc xe nhận được nhiều thị phi nhất trong thế giới 4 bánh, do nó ra đời là nhờ sự hợp tác giữa Toyota và BMW, chứ không là sản phẩm được sản xuất đơn thuần bởi Toyota như thế hệ cũ. Theo đó, Supra và Z4 thế hệ mới có một mối liên hệ về động cơ, hộp số và nền tảng khung gầm. Tuy nhiên, ‘’nước sông không phạm nước giếng’’ chúng sẽ mang lại cảm giác lái khác nhau. Như câu chuyện của Honda/Acura NSX, Supra mới cũng khó bước qua cái bóng quá lớn của đàn anh A80 vốn nổi tiếng với động cơ 2JZ-GTE huyền thoại. Nếu bạn tự hỏi Supra A90 bán chạy không? Nó bán tốt, không hề ế ẩm như nhiều dự đoán trước đó.
Trở lại với chiếc xe đua mới nhất - Supra GT4, bên dưới nắp ca-pô của nó là động cơ I6 3.0L turbocharged nhưng tạo ra công suất 429hp + torque lên đến 650Nm, mạnh hơn kha khá so với Supra stock 335hp + 495 Nm. Sức mạnh GT4 được truyền xuống cầu sau thông qua hộp số tự động 7 cấp, trang bị vi sai chống trượt (cơ). Không chỉ động cơ được tinh chỉnh mạnh hơn, Supra GT4 còn được vô ống xả Akrapovic cho âm thanh tuyệt vời. Ngoại thất thiết kế aerodynamic hơn, và chi tiết đáng chú ý là cánh gió phía sau, đây là câu trả lời cho những ai từng hỏi rằng, Supra mới thiết kế ''đuôi vịt'' lên rear spoiler cỡ lớn thì trông như thế nào?
''Đồ chơi'' lắp trên Supra GT4 còn bao gồm phuộc KW (thường đc cái bimmer tin dùng). Phanh Brembo heo 6 piston trước và 4 sau, mâm OZ 18 inch và lốp Pirelli bóng bẩy. Supra GT4 chỉ nặng 1,350 tấn, nhẹ hơn đáng kể so với Supra 3.0L tiêu chuẩn 1,514 tấn.
gte stock 在 Gran Tierra Energy Stock with a big upside - gte stock - YouTube 的推薦與評價
... <看更多>