《Honda S660》
日本賣到翻過去;套件一直出，傳言美國有高度興趣、海外版"S1000 3缸渦輪"都還是一場空。
只要有左駕，貿易商就能進；但現在也只能繼續在夢中....
honda s660左駕 在 Money錢毅 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，｜吐露港塞車—返工時間大埔經吐露港去大圍塞到喊 踩10萬意大利單車定揸Honda S660快啲 吐露港公路一直是新界東的主要幹道，然而這條主要幹道經常受到交通擠塞問題影響。特別在早上或傍晚繁忙時間，只要一發生交通意外，吐露港公路便會發生大塞車。CarMan主持Toby Leung今次決定來一個「玩命...
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honda s660左駕 在 果籽 Youtube 的精選貼文
｜吐露港塞車—返工時間大埔經吐露港去大圍塞到喊 踩10萬意大利單車定揸Honda S660快啲
吐露港公路一直是新界東的主要幹道，然而這條主要幹道經常受到交通擠塞問題影響。特別在早上或傍晚繁忙時間，只要一發生交通意外，吐露港公路便會發生大塞車。CarMan主持Toby Leung今次決定來一個「玩命」大對決，他找來熱愛騎單車的好朋友Michael，跟他來一場「吐露港單車vs揸車大戰」，在星期一早上7:30相約在大埔出發，Toby駕駛早前借來長測的本田S660，Michael則騎着全碳纖製造的Pinarello Dogma單車，一同沿着吐露港公路前往大圍火車站，看看騎單車的Michael快，還是駕駛車身細小的S660在車龍左穿右插的Toby會首先到達。
他們在大埔墟附近起步，Toby本來希望憑着尺碼細小的S660能在交通車流之中穿插，怎知還未走出大埔，便已經遇上大塞車。原來是吐露港公路近科學園位置發生意外，令本來在繁忙時間經常慢車的公路現在雪上加霜。而且車龍以極緩慢的速度向前推進，就算擁有極細小身驅的S660亦無用武之力，只好乖乖順着車龍移動。另一邊廂，騎單車的Michael當然不用受塞車問題所困擾，在大埔墟踩了一段市區路段之後，很快便到達大埔海濱公園，正式開始被不少單車友譽為「地獄直路」的大埔海濱公園——科學園的單車徑路段。這條路段這麼「地獄」的原因，是因為無論是往返大埔方向都好，單車手的側邊總吹着非常強烈的海風。更甚的是，若單車手是往科學園方向的話，多數是吹逆風，減低了前進效率，同時這段路較為平坦和有少許向上的「暗斜」，若不是騎公路單車（road bike），要挑戰這段單車徑會感到異常吃力。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210111/G2HMOVZSLRFW7DTYYISEEC7PIM/
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660cc居然有200hp S07A引擎挑戰極限!! 或許跟台灣沒什麼關係，不過很多本田迷還是希望會有本田S1000出現的可能，在日本以輕自動車來 ... ... <看更多>
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倒也不是你想得這樣。
就只是台灣沒進。而且台灣又左駕限定，明明左駕右駕都可以習慣相同道路方向。像日本
就也沒有規定方向盤方向。所以日本也會有美規左駕款。
日本不少Kcar都挺好看的。
像是honda s660 台幣60萬有找。
MX-5 日本也是台幣80萬有找
Toyota copen gr sport
日本售價也才台幣60萬有找
所以囉... 不是便宜沒好看，是你中華民國汽車廠不爭氣... 保護國產車又不開放右駕車
。
然後你國產大廠中華汽車、納智捷又沒有能力生產好看又便宜的車。
然後你中華民國環保法規現在又要全世界最嚴苛......
大概是這樣啦...不要想太多。
https://youtu.be/TBdUhqhBbbM
最後附上我的dream car
要是總代理引進售價又沒灌爆真的是會買來開到報廢...
可惜中華民國環保法規... 4.0NA絕響了....
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