值得期待的Tesla供應鏈
黃欽勇先生在他的Fb上面提到台灣除了蘋果供應鏈外，更值得期待的是Tesla供應鏈，這個觀點我很認同，這期財訊雙週刊的封面正是Tesla供應鏈，。
這是台股站上萬點之後，下一個可能發酵的很大變數。大家注意到7月28日Tesla的Model3正式交車，第一批只有50輛，價格只有3.5萬美元，現在預約的訂單约40萬輛，Musk未來的目標是一年100萬輛，假如鋼鐵人Elon Musk要實踐這個目標，那麼必須跟台廠密切合作，因為只有台灣的供應鏈才有能力打造出大量，質優，價格又便宜的零組件，最近看起來態勢正往這個方向移動。
今年的Model3，也許跟2009年的Iphone有異曲同工之妙，因為，Iphone3撐起台灣蘋果供應鏈的成長激素，所有吞下蘋果訂單的供應鏈都從小變大，這次Model3會不會複製Iphone3的模式？值得拭目以待。
剛剛從挪威回來的鄭清文先生告訴我，挪威已宣布2025年起停售燃油車，瑞典Volvo也宣布2019年起不再生產燃油車，挪威政府為了獎勵電動車，規定開電動車者可以行駛公車專用道。充電不要錢，停車免費，電動車坐渡輪也免費，挪威政府拿主權基金賺來的銭來補貼電動汽車，目前電動汽車市占率高達37%。看來這是擋不住的趨勢。
台股最近有一些個股大漲好幾倍，似乎都與切進Tesla供應鏈的題材有關。這期財訊雙週刊值得好好細讀！
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