台印友好、共同抗疫，桃園媒合企業捐贈印度政府，要「送氧」到印度
今天來到外交部參加「台、印防疫物資捐贈儀式記者會」，桃園市政府媒合阿達尼集團與印度政府，捐贈15台超低溫移動式儲槽(ISO Tank)，希望能幫助急需氧氣的印度解決他們的燃眉之急，和在印度朋友共同對抗疫情，也特別感謝外交部與印度台北協會的協助，一起幫助印度度過難關。
相信大家都有在媒體上都有看到印度此波疫情的嚴峻，這批超低溫移動式儲槽(ISO Tank)，每組將可提供一般醫療站約一個月左右的氧氣容量，並提供方便的氧氣運輸，可以真正的幫助許多人，甚至是拯救其性命。此外，這批設備還可以與外交部捐贈的製氧機設備互相搭配，讓印度感受來自台灣的愛心。醫療物資預計將以空運或海運分批送抵印度，發揮人道援助精神，捐贈醫療物資，一起為疫情盡一份力量。
#吳釗燮部長
#戴國瀾會長
外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan）
India Taipei Association - 印度 台北協會
#TaiwanCanHelp #TaoyuanCanHelp
iso tank運輸 在 Re: [請益] ISO TANK相關文獻書籍- 看板Navigation 的推薦與評價
※ 引述《ChrisTT (淡 淡 的 哀 傷)》之銘言：
: 請問各位前輩或是海洋相關科系的學弟妹
: 不知道有沒有推薦的ISO TANK相關參考書籍 論文等...
: 這兩天GOOGLE 國圖都查遍了
: 比較接近的大概只有危險品貨櫃運輸相關的東西
: ISO TANK的資訊也太少了吧
: 如果有朋友能幫忙提供文獻資訊
: 小弟將奉上P幣500~1000以茲感謝
ISO TANK 基本上用途就是在運輸上 :
ISO TANK罐式貨櫃（Tank Container）一種帶有20英尺國際標準貨櫃外部框架的
不鏽鋼容器，整箱外型尺寸及堆存運輸模式完全等同於20英尺國際標準貨櫃。
它是專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的貨櫃。
它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種貨櫃有單罐和多罐數種，罐體四角由支柱、
撐杆構成整體框架。前者由於側壁強度較大，故一般裝載麥芽和化學品等
相對密度較大的散貨，後者則用於裝載相對密度較小的穀物。
散貨貨櫃頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內。
油槽櫃(Tank Container)框架筒槽型壓力容器多裝載于液態散裝貨品，
為符合陸運及海運運輸上的需求，其設計上必需嚴格遵守各國際法規及
國際標準組織之安全規範。
筒槽(Tank Shell)筒槽本身外觀是具統一性，但結構材料、鋼材厚度、
鋼材所能承受之測試壓力、底閥裝置限制、是否安裝裡襯及各閥門配件卻有不同。
油槽櫃即是依以上而有不同的分類，
也就是依此準則來界定何種貨物可裝置於何種油槽櫃。
框架(Tank Frame)櫃架的目的是支撐與保護筒槽，及被標準運輸設備進行操作及堆存，
其框架尺寸必需符合國際標準組織(International Standard Organization)的要求。
框架型式(Tank Type)有兩種 :
1. 全框式 (Full Frame Tank Container)
2. 樑式 (Beam Tank Container)
此兩種規格均完全符合國際標準組織的安全規範，惟樑式油槽櫃因櫃體較輕，
因此，可裝載相對於全框式槽櫃較重的載貨量。
全框式-油槽櫃
https://sites.google.com/a/protank.com.tw/www/fullframetankcontainer
外框尺吋：20’(長)*8’(寬)*8’6”(高)
槽櫃容積：21,000~25,000公升
槽櫃重量：3,200~3,400公斤
槽櫃材質：AISI 316L(DIN17441-1.4401)
槽櫃耐溫：-40~130℃
槽櫃耐壓：A)工作壓力 4(BAR)
B)測試壓力 6(BAR)
槽櫃認證：ASME VIII DIV.1; UN T11 Portable Tank
US-DOT; UK-DFT; UIC IMDG; CFR49
ADR/RID; TC; FRA; AAR600; ISO1496/3
CSC; TIR
樑式-油槽櫃
https://sites.google.com/a/protank.com.tw/www/fullframetankcontainer2
外框尺吋：20’(長)*8’(寬)*8’6”(高)
槽櫃容積：21,000~25,000公升
槽櫃重量：3,200~3,400公斤
槽櫃材質：AISI 316L(DIN17441-1.4401)
槽櫃耐溫：-40~130℃
槽櫃耐壓：A)工作壓力 4(BAR)
B)測試壓力 6(BAR)
槽櫃認證：ASME VIII DIV.1;UN T11 Portable
Tank;US-DOT;UK-DFT;UIC IMDG
CFR49;ADR/RID;TC;FRA;AAR600
ISO1496/3;CSC;TIR
油槽櫃所能裝載之石油化學品據國際海運組織(IMO)所出版之國際海運危險品
運送法規(IMDG)一書中將危險品劃分為九大類 ，故(3, 5, 6, 8, 9級)
各類液態石油化學產品，及油類、種子、油脂協會聯盟(FOSFA)所規定之食品級
(Food Grade)貨物裝載所需之油槽櫃。
ISO TANK是一種安裝於緊固外部框架內的不銹鋼壓力容器。罐體內膽為不銹鋼材質，
外框為標準20尺集裝箱尺寸（20′X8′X8.6′），適合國內、
國際的公路，鐵路、水上運輸及多式聯運。
所有集裝罐有蒸汽加熱裝置並配有保溫層。適合食品、化工品的運輸。
可選集裝罐罐型為T4，T11，T14；容量為14M3，24M3，25M3；26M3。
適合裝運的產品有：
食品食用、醫藥級酒精，果葡糖漿，山梨醇，維生素E油，
濃縮蘋果汁，葡萄汁等；
對品質量要求高的普通液體化工品 -- 變壓器油，己內 胺，潤滑油等；
危險液體化工品
3類易燃液體：碳酸二甲酯，乙晴，異丙醇等；
5類過氧化物：雙氧水等；
6類有毒物質：丙烯晴，甲苯二異氰酸酯（TDI）等
8類腐蝕產品：三氧化磷，三氯氧化磷等；
9類其他危險品。
油槽櫃(Tank Container)所涉及之運輸形式(Transport Modalities)包括
海運、鐵路、公路、內陸水運運輸，故不論就油槽櫃設計及運輸而言，
均需符合各組織所訂之安全規範。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.130.163.188
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