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山林為家.打造露營車🌳
終極車巢戶外好宅開箱
方正有型Suzuki Jimny
一見鍾情當王少偉戀愛時…💗
王少偉越野魂噴發⛺️
Suzuki Jimny
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能動能靜好旅伴 💪
荒野.急流長驅直入🌊
Jeep Wrangler Rubicon快意擁山林
野營.美食一手包
超Man行動廚房開箱🍽
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車上少不了的安全自保工具
秘境探訪隨身標配
上山下海露營達人達哥必備行頭🧐
今晚10點 56台 地球黃金線
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今日來賓：
王少偉・愛 Uncle Sam's Love
#汽車雜誌總編輯羅焜平
Campfire 營火部落
#汽車雜誌總編輯葉錦祥
迺哥樂活世界
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📣備註：今日節目所播出的內容
為疫情爆發前所錄製的
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「LEGO 麥拉倫 Senna GTR」共有 830 個零件，將這台賽道怪物招牌亮點的尾翼、車屁股高度還原之外，流線的車體、極低的底盤也充分形塑‼
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全球只有 75 台的賽道怪物樂高化‼
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誇張尾翼、超美車屁股，帥慘
LEGO 42122 科技系列【Jeep Wrangler】開箱報告 穿梭山林的狂野硬漢！
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大家有沒有發現很久沒有看到Ted的女兒
他2018的5月送去矽谷附近唸書了
這次的美西特輯會介紹很多趣事
也包含舊金山豪宅的開箱
大家拭目以待！！！
#sanfrancisco
#舊金山
#Jeep
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舊既唔去新既唔黎。Jimny時代一閃即逝，迎接爬山猛獸Jeep Wrangler Rubicon！成10幾萬改裝！正啊喂！
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為了賦予Wrangler Rubicon更強悍的越野能力，Jeep為其搭載了Rock-Trac機械式加力箱（入門車型則為Command-Trac），透過控桿的切換，Rubicon得以在2WD、4WD ... ... <看更多>
【新車試駕】 Jeep Wrangler 4xe Sahara&Rubicon｜美系硬漢吉普越野油電新動力！｜同場加映長崎四驅珍奇異獸！ 【7Car小七車觀點】. ... <看更多>
jeep wrangler開箱 在 [分享] Jeep Wrangler Rubicon開箱- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
首先獻上交車三視圖。
之前因為疫情，陸續把手頭上的幾台Fun car割愛掉。只留下LR Velar陪著我，也因為Vel
ar，讓我一頭栽進越野的世界。隨著疫情和緩，屁股又開始癢，又想要Fun car了！
不過這次不一樣，我要找的是專職越野的Fun car。經過一年多的抉擇和等車期後，終於
，她來了。她的全名叫做「Jeep Wrangler Rubicon unlimited extreme recon edition
」。越野數據進入角48、穿越角27、離去角41。底盤離地高33公分。涉水深度83公分。前
後固定軸附前/中/後差速鎖、可斷開的防傾桿、4:1加力箱、可拆除頂蓋/車門/前擋。硬
體配備來說，應該可說是越野天花板了。
Wrangler車系中文常被稱呼為「牧馬人」或是「藍哥」。名字中的Rubicon代表Wrangler
車系中專攻越野的版本，號稱全原廠就能直接攻克美國知名的越野路徑「Rubicon Trail
」。而Exterme recon edition（中文極限偵查版）則是因為加選了原廠的Extreme recon
套件（35胎、額外舉升1.5吋、防脫輪框、4.56傳動比、寬輪弧、強化尾門橋等等）。
這台車是我自己選配的訂製車，所有的配備選滿。畢竟Rubicon台灣這幾年的行情價已經
漲到接近奢侈稅了，這個價格還缺配備，我無法接受。既然要當盤子，那至少配備不能少
QQ。也因為是訂製生產，足足等了一年多才交車。以下配備細節圖。
驗明正身，紅色Panel和引擎蓋Rubicon字樣。
前後鑄鐵保桿，可直上絞盤，還防三寶。
側邊的Rock slider，沒錯真的是用來滑過石頭的，底盤裝甲的一部份。
水箱護罩消光黑加上越野前鏡頭。
原廠直接35胎，不怕驗車和魔人檢舉了。
加力箱撥桿和選配的全時四驅功能，一般道路下雨天一樣安心。
這台車的靈魂啊，差速鎖和防傾桿開關。
所有按鍵都有功能，等待值得呀。
儀錶是指針加液晶，傳統融合現代，很愛。
中控螢幕顯示的越野資訊。
前後排空間中規中矩
行李箱空間，倒平我身高177能夠平躺。車宿應該不錯。
3.6的V6 NA引擎285/35.8數據平平，但配上4.56的齒比0-100車涯測出7.2秒。12格以後的
再加速也算夠力。配的是ZF8速變速箱，越野車來說，個人是可以接受了。
和另一愛車Velar合照，Wrangler真的巨大！
行路表現的部分，粗淺分享一般道路的駕駛，就是一台比較舒服的貨車。風切聲胎噪聲很
明顯，方向盤指向很模糊，車身的動態很明顯的都要等轉了之後半秒才開始有反應。高速
超過12格就不太想要再加速了，因為真的很晃。雖然有ACC的輔助，但開起來還是不輕鬆
，就算走直線還是必須不停的修正方向盤。視野左右算是寬廣，前後比較狹窄。特別要講
一下他左邊的後照鏡有一種放大鏡的效果，個人是蠻不習慣的會讓距離感有錯覺而且視野
變小，不知道為什麼要這樣設計。不過還是那句，她是純種越野車。一般正常道路的駕駛
我不會太苛求。
車內看出去的視角，想到以前當兵搭悍馬車的視野。又長又窄的擋風玻璃還真像，不過Je
ep原本就有濃厚的軍車傳統，這樣的感受也算恰如其分吧。
沒有意外這台車未來會有許多的改裝計劃，雖然大部分的Rubicon車友都是落地改。但我
還是喜歡先開一陣子的全原廠狀態，後續再慢慢調整各項配備，細細品嚐每一項配備帶來
的改變。最後附上一張一直很想拍的，交車當天坐在前保桿上和車子的合照，粗壯堅固的
鐵保桿真的深得我心！感謝大家看完這些廢話。祝各位版友新年快樂！行車平安。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.209.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677074190.A.E48.html
市區大概5，但我當天踩很大所以更慘了一點哈哈
上一批的組合是四驅鋼砲+敞篷雙門。因為疫情才徹底轉成越野類的，畢竟野外人最少最
不會群聚XD
※ 編輯: fcsh309 (42.74.249.170 臺灣), 02/22/2023 22:51:05
玩切肉雞的才是高手中的高手
水貨商不少間
※ 編輯: fcsh309 (42.74.249.170 臺灣), 02/23/2023 00:11:05
角鬥士超大，台灣停車格還比他短。但在美國只算中型皮卡而已
財力小弟沒有啦板上大神太多了，LR是5.0沒錯
真的是不舒服，還好我提早放棄了直接把它拿來當休旅車的想法哈哈。
滿配奢侈稅壓線
準備去惹XD
超過一些大約就是奢侈稅上下，350的預算可能要捨棄一些配備。可以比較一下各水貨商
的車源和配備，現在行情2.0/3.6如果有加選35胎的底盤套件。其餘配備也沒少的話，應
該都要380以上了。我建議如果對大胎和舉升沒有特別需求，油電版本有出現滿配車（配
備要檢查有些廣告說滿配實際上都有缺）可以考慮，目前的價格還在350以下。
2.0也很香，省油又有力！
越野是錢包的不歸路三思啊XD
前輩帶我飛～
怎麼記得樓上更帥
... <看更多>