終於吃到了Tabelog東京豬排排行第三名:丸一
4.02分,754個評價
加上前面吃的檍,補上了蒲田的這兩家, 這下前十名我吃過了九家!哇哈哈
因為是名店,我有排隊覺悟,在星期三5PM左右準時到店家前,前面已經超過14人,第一批的14人進去候我是第三個,再沒等多久就得以入場,輕鬆愉快。排隊時就會來點餐,豪邁的點了最貴的極上ロースかつ定食2,600yen。
可以感受到前三甲的威能,真的是很有霸氣的豬排飯,也是走厚切路數的,切面中間還是有粉紅的部分,十分軟嫩多汁!且全部豬排都很厚十分有份量感(多半的兩邊會明顯變薄),兩邊稍稍沒這麼厚的部位中間就沒有粉紅的部分,但還是非常的軟嫩不會到乾柴。另外麵包粉的外皮緊貼著肉,不會掉下來,這點滿厲害的!
但有個問題,有其中兩片中間最厚的地方有小小一部分似乎沒有完全熟....不過我還是吃下去了。美味是美味,但這樣一瞬間咬不下去的口感,無法讓我給到最高的評價。 我不確定這是常態還是只是特例。
另外就是份量太多了,吃到後來會油到有點覺得血中膽固醇爆表...也許別叫份量最多的極上ロース會好些吧?
我反而比較喜歡稍早吃到的檍呀!是一種不會太油吃來沒壓力的適中味道。不過其實丸一和檍的招牌都是使用林SPF豬,林SPF豬本來就比較油,我這次吃的檍是秋田豬,下次希望能吃檍的林SPF豬PK一下^^
とんかつ 丸一
東京都大田区蒲田5-28-12
JR「蒲田駅」東口徒歩5分
京急「京急蒲田駅」徒歩5分
営業時間
[星期二,四,五]
11:00~13:45(L.O.)
[星期三・六](晚上只有這兩天有營業喔)
11:00~13:45(L.O.)
17:00~20:00(L.O.)
定休日
星期日,祝日,星期一
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅ayokoi,也在其Youtube影片中提到,路面電車→登山電車→地下鉄と3つの顔を見せる、京阪京津線。 一部列車を除き、京都市営地下鉄東西線への直通運転を行っています。 琵琶湖の畔にある、びわ湖浜大津から、京都市右京区の太秦天神川までの、京阪800系の前面展望です。 びわ湖浜大津から次の上栄町までは、路面上に設置された併用軌道を走行します。 ...
jr 特例区間 在 MATTU Facebook 的最佳貼文
こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 西日本豪雨災害(平成30年7月豪雨)の発生に伴い、山陽線は海田市駅~三原駅間で長期間にわたり運転を見合わせています。 山陽新幹線に振替輸送を特例的に行っております。 また、JR西日本は、西条駅⇔東広島駅、八本松駅・寺家駅⇔東広島駅、白市駅・西高屋駅⇔東広島駅の区間で、30分に1本の頻度で鉄道代行バスを運行しています。 実際に乗ってきましたので、情報をまとめてみます。
https://www.sunmattu.net/hiroshima/16766
jr 特例区間 在 ayokoi Youtube 的精選貼文
路面電車→登山電車→地下鉄と3つの顔を見せる、京阪京津線。
一部列車を除き、京都市営地下鉄東西線への直通運転を行っています。
琵琶湖の畔にある、びわ湖浜大津から、京都市右京区の太秦天神川までの、京阪800系の前面展望です。
びわ湖浜大津から次の上栄町までは、路面上に設置された併用軌道を走行します。
軌道を走行する車両は軌道運転規則第46条により、「連結した車両の全長を30メートル以内としなければならない」と定められておりますが、4両編成で全長66mとなる京阪800系は特例で運行が認められています。
上栄町からは専用軌道となり、逢坂山の山越え区間に入ります。
最大勾配は61‰で、これは大井川鉄道井川線の90‰、箱根登山鉄道の80‰に次いで日本第3位です。
https://www.okeihan.net/recommend/mizunomichi/michiannai/02/
京阪山科を過ぎ、JR東海道本線をS字カーブでくぐった先から地下線に入り、御陵からは京都市営地下鉄東西線へ直通運転します。
1997年までは御陵-三条間を京阪線として地上線を運行していましたが、地下鉄東西線の開業により廃止されました。
https://www.okeihan.net/recommend/mizunomichi/michiannai/04/
Cab view of Keihan Keishin Line and Kyoto Municipal Subway Tozai Line from Biwako-Hamaotsu to Uzumasa Tenjingawa.
https://en.wikipedia.org/wiki/Keihan_Keishin_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dzai_Line_(Kyoto)
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Cg7AAAyAHPg/hqdefault.jpg)
jr 特例区間 在 くま旅ch -ときどき 散歩- Japan Travel & Walking Youtube 的精選貼文
開業した相鉄・JR直通線の「羽沢横浜国大駅」から
建設中の相鉄新横浜線の次の駅「新横浜駅」まで
JR線だけで向かってみます。
羽沢横浜国大駅の運賃計算上の
次の駅は「鶴見駅」しかし通過
武蔵小杉まで行かなくてはなりません
折り返すことは、運賃計算の特例で
この区間は認められています。
再び鶴見駅を通過して横浜へ
ようやく横浜線で新横浜駅へ向かいます
相鉄・JR直通線の車窓をお楽しみください
運賃計算の特例があるので、この区間は
鶴見~武蔵小杉駅間・東神奈川~横浜駅間は
重複の折り返し乗車は可能です。
JR東日本運賃計算の特例
(特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例)より
https://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html
※実際にはこの区間は、1時間に1本バスが走っています
所要時間は25分ほどです。
#運賃計算の特例 #羽沢横浜国大 #新横浜
From “Hazawa Yokohama Kokudai Station” on the Sotetsu / JR Direct Line that opened
To the next station "Shin-Yokohama Station" on the Sotetsu Shin-Yokohama Line under construction
Let's head towards the JR line alone.
Please enjoy the train window of Sotetsu and JR direct lines.
Because there is a special fare calculation, this section
Between Tsurumi and Musashi Kosugi Station, between Higashi Kanagawa and Yokohama Station
Overlapping rides are possible.
Special exception for JR East fare calculation
From (special exceptions for riding outside the section for a specific branch section)
https://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html
おすすめ動画
(他のチャンネルさま) --------------------
【相鉄JR直通で】鶴見~武蔵小杉が重複しちゃう時の運賃どうなる?
https://youtu.be/p7Fhs89yWhs
【新横浜→羽沢横浜国大】「横浜市」を出ないと辿り着けない「横浜市内」の駅が誕生!? 「横浜市内」までの切符で新横浜から50分かけて羽沢横浜国大ま...
https://youtu.be/1ExhN0VurSs
【相鉄運用代走!?】埼京線E233系宮ハエ131編成の代走 快速と急行
https://youtu.be/GyzbRBZuuxU
【相鉄・JR直通線】12000系が特急武蔵浦和行き(新宿以北入線)を代走!! ~二俣川駅発着~
https://youtu.be/K1aPi0svvq8
【車内放送・LCD動作】相鉄・JR直通線開業1番列車(上下線)乗車記
https://youtu.be/ijPmT2faYQM
【前面展望】相鉄線 JR埼京線直通 海老名〜川越 E233系7000番台 2019.12.1 https://youtu.be/OXXq7efh0Qc
【相鉄・JR直通開始】海老名発 川越行に乗ってみた
https://youtu.be/Fqq-l11eZaI
【相鉄・JR直通線】平日初日の朝ラッシュに乗車してきた【特急川越行き】
https://youtu.be/2sn8muizrLM
【土休日1日1本のみ!】川越発JR線内快速相鉄線内特急海老名行に乗ってみた! https://youtu.be/mFwmfZtrizo
【海老名→新宿】2画面同時再生で徹底検証! 小田急「急行」 VS 相鉄・JR直通線「特急」どっちが速い!?
https://youtu.be/ANvmdkyPt64
【総移動距離97km!】JR海老名駅から電車で一度も改札を出ずに相鉄海老名駅に行ってみた
https://youtu.be/Qo-bhixaTPw
【珍しい行き先】相鉄新横浜線(相鉄・JR直通線)「羽沢横浜国大」行き https://youtu.be/WP9kikxIU0k
(当チャンネルより) -----------------------
【相鉄・JR直通線ではない】E233系が代走・快速「横浜」と快速「湘南台」が爆誕❗️
https://youtu.be/Ju3zFSWaoGI
【湘南新宿ライン 前面展望】ホームライナー小田原23号 (スーパービュー踊り子車両からの東京夜景)
https://youtu.be/rL1k2qWOhS0
【前面展望】武蔵小杉から横浜羽沢貨物駅まで東海道貨物線 「ホームライナー小田原23号」の車窓
https://youtu.be/aLhI-IKczcw
【東海道貨物線 前面展望】ホームライナー小田原23号(横浜羽沢貨物駅→藤沢駅)
https://youtu.be/r3bOoCF_r8U
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BGM 騒音のない世界 becoさま
http://noiselessworld.net/
【Youtube】
https://www.youtube.com/channel/UC2KNOBqzElEs8TA7SR2Hm2w
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jr 特例区間 在 ダイ Youtube 的最佳解答
今回は東武鉄道を代表する観光列車、普通SL大樹1号鬼怒川温泉行のドリームカーに乗ってきた動画です。
SL大樹に連結されているドリームカーっていうのは元JR北海道の夜行急行はまなす号に連結されていた車両をそのまま使用していて、他の車両も元々は全国各地のJR線を走っていたやつなので、JRの全面協力あってこその観光列車です。
またSL大樹のドリームカーは運行日によっては連結されていないのでご注意を!
詳しくは下記のURLよりSL大樹ホームページをチェック!
http://www.tobu.co.jp/sl/
★ダイ君がおススメする東武鉄道関連動画★
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https://youtu.be/y1SaZpJLnnA
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/puy5zwnf6Yc/hqdefault.jpg)