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專家解析AGM-154C的強大功能！徹底打臉霉體，軍盲，反軍購黨與酸民。歡迎分享！
除了終於取得AGM-88高速反輻射飛彈外，此次軍售的另一重要收穫就是AGM-154遠攻武器（Joint Standoff Weapon / JSOW)。尤其值得注意的是美國出售的是所謂的JSOW-C型，也就是以抗干擾GPS (與INS慣性導航系統整合）導引，並加裝了具自主目標獲得能力之IIR紅外線影像終端尋標器的 AGM-154C！
與之前的AGM-154A不同的是，這攜載的不是攻擊面目標用的次彈械（子母彈），甚至也不是一般外銷型（AGM-154A1或JSOW-A1) 所用的高爆彈頭（480磅級BLU-111/B)，而是採用BROACH 縱列穿透彈頭。BROACH彈頭由WDU-44前置彈頭（重100公斤，空心裝藥）與後列彈頭（重146公斤，主裝藥）組成。前置彈頭以反裝甲火箭相同的原理擊穿目標之外層防護（裝甲、鋼固水泥、填土等），為裝填高爆藥的後列彈頭開路。後者甚至還可配合智慧型引信，以判斷是否已穿越進入目標物內部後才引爆主裝藥。
是以，AGM-154C 適合用來攻擊強固化目標或地下化（坑道）設施。JSOW-C量產型的性能未公佈，但美軍當年在戰測時精確度曾達到低於1.1公尺的命中誤差，而對鋼固水泥目標的穿透則達到約1.8公尺！這對國家級的地下化工事固然可能力有未逮，但對打擊一般的強固化軍事目標與高價值（如：指揮管制中心、機堡、重要武器裝備掩體等）設施卻仍具相當廣泛的應用潛力，在臺海反制作戰中甚具價值。美國雖顯係在我國發展成功並部署了類似的「萬劍彈」之後才同意出售JSOW，但因「萬劍彈」並不具有與BROACH性能相當的穿透彈頭，所以這次釋出的AGM-154C還是有賦予我國新的、具實質軍事意義、甚至一定戰略價值之能力。
當然，我們這次獲得的還不是功能最完全的型號。譬如說，AGM-154C並不具有動力系統，還是只能滑翔飛行，故其射程深受到攜載該彈之戰機的高度、速度等發射條件與氣象因素影響。高空發射滑翔飛行距離最高可達約130公里、但低空射程卻只有20餘公里。JSOW-C的滑翔飛行速度未公開，只知是次音速；但美軍在執行其彈頭地面測試時的模擬撞擊速度為每秒217公尺，也就是相當於0.63馬赫。這應與該彈的終端速度出入不大。而美軍已在研發測試以渦輪噴射發動機為動力的增程型JSOW-ER，最大射程可達560公里，且速度也應可相對提高，縮短相同射程所需飛行時間、增進突防性能。JSOW重約497公斤，F-16戰機正常可攜載二枚。
此外，目前也還不確定美方這次釋出的AGM-154C是否為現在最新的JSOW Block III (或稱JSOW-C1)。後者具數據鏈功能，可用於攻擊活動目標或在飛行途中提供目標資料更新、甚至重新改換攻擊目標。
不過，就算此次未能購得最新、功能最完整的構型，一旦臺灣成為JSOW的使用國，獲得後續精進提升型的機率通常就頗看好。況且，此次通告的JSOW數量相當有限，顯示我方也多少有點先買個門票、後續則考慮少吃多餐、等待更好料上桌的盤算....
jsow-er 在 AGM-154 JSOW-ER - Facebook 的推薦與評價
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