關於 kato 100系 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

還記得上一場比賽是4/24的CT226，
接著5月初就進入三級警戒，比賽接連取消和延期，
沒想到在解除三級警戒之後我的第一場比賽會是登山車，
這場比賽由台灣體大運動管理事業學系主辦，
地點在台中的老外林道，久仰老外林道盛名，
身邊也有朋友在老外林道騎了100公里，
這一次我也來朝聖了！

我參加了早上市民組的個人賽和下午的公開組團體接力賽，
賽道一圈約2.5公里，個人賽計時50分鐘，
團體接力賽3人一組，每人騎三圈，
以往跟阿丹練車時下坡都是我的罩門，
這場比賽的下坡我都過關，但有個兩段陡上坡過不了關，
技術還是超級嫩，只能用體力來拼，
完成兩場賽事超過癮，到現在還意猶未盡，
我一直相信練登山車和越野跑對我的鐵人賽有幫助，
感謝將我領進門的 XTERRA Taiwan 和 江勝山ミ Dan Sheng-Shan Chiang
期待下一場登山車賽。

Photo credit：2021台灣單車越野賽 、Lion Hung

富邦文教基金會
Specialized Bicycles #SpecializedTW
Herbalife Nutrition
Garmin #GarminTW
Stark.works 史塔克運動科學團隊
PSI Custom Sportswear Taiwan
#SHCoaching #OakleyTW #Kato #lowlight
#2021台灣單車越野賽 #老外林道

http://yt.rios.in/39mj49

#鉄道模型

本來覺得對於口譯哥事件各界已經有了各種評論，除了受訪或在節目上討論到時被問到之外沒打算多發表什麼意見，但看到這個由自稱馮光遠粉絲成立的 #馮粉知己 粉絲頁轉貼這張抹黑的圖片，不得不出來澄清一下。

#駐美代表原本就是政治任命
口譯哥能不能擔任「政治組組長」會被變成討論的焦點，是因為依照《各機關機要人員進用辦法》規定，應該不能擔任主管職，的確有違法任用之嫌；但因為外交部以外交人員的《駐外機構組織通則》但「加銜」方式處理，才得以解套，且即便如此都還有很大爭議。這個職位一直以來都是按原本最單純的規定以文官任職，所以突然間用了機要任命很難不引起爭議。
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本來覺得對於口譯哥事件各界已經有了各種評論，除了受訪或在節目上討論到時被問到之外沒打算多發表什麼意見，但看到這個由自稱馮光遠粉絲成立的 #馮粉知己 粉絲頁轉貼這張抹黑的圖片，不得不出來澄清一下。

#駐美代表原本就是政治任命
口譯哥能不能擔任「政治組組長」會被變成討論的焦點，是因為依照《各機關機要人員進用辦法》規定，應該不能擔任主管職，的確有違法任用之嫌；但因為外交部以外交人員的《駐外機構組織通則》但「加銜」方式處理，才得以解套，且即便如此都還有很大爭議。這個職位一直以來都是按原本最單純的規定以文官任職，所以突然間用了機要任命很難不引起爭議。

可是駐美代表一直都是政務任用。所以口譯哥如果被派去當駐美代表反而沒爭議（在文官體系的層面看），問題就會出在能力是否適任、有沒有相關經驗。

因此，簡單來說，拿口譯哥「政治組組長」跟金溥聰「駐美代表」相比，完全是在錯誤的基準。

#金溥聰擔任駐美代表時已有二十多年外交經驗
第二個問題就回到，如果要談「能力」或「經驗」，口譯哥擔任「政治組組長」時的經歷是什麼？金溥聰擔任「駐美代表」時的經歷又有哪些？

真的審視這些，真的完全沒辦法相比，所以這張圖根本胡說八道。

在這裏我要爆一個小料，剛好跟馮光遠有關，建議「馮粉」可以看一下才知道自己的轉po有關呢。馮光遠跟金溥聰的官司為什麼最後會輸？跟我們今天討論的主題也有關係！

原本一審的時馮光遠勝訴，但二審時金溥聰當庭反駁馮光遠所說的「沒有外交經驗」是不實指控，因此法官問金溥聰：「馮光遠說金先生是 #特殊性關係 高升的，那你有沒有資料證明你的外交經歷？」結果金溥聰的辯護律師拿出準備好的資料⋯⋯多到嚇死人（我看到的時候也嚇到了）（因為太多，直接放文末當附件，有興趣自己看）。

20多年來從事政黨外交、城市外交，而且在76年通過外交駐外人員特考 #第一名 的人叫做沒有經驗？一點都說不通。所以後來馮光遠輸了二審，三審也敗訴定讞，還被加罰了利息。

在這邊沒有要特別批評趙怡翔的意思，兩人職位不同、年齡不同，我的重點在於：
（1）拿兩人類別是個錯誤。
（2）批評金溥聰擔任駐美代表毫無外交經歷也是一個錯誤。

接下來，我就提供馮光遠敗訴的原因之一：金溥聰的外交經歷，我有稍微整理了一下，真的很長，請大家慢慢看XD

—
#相關外交背景
中國國民黨中央委員會國際關係室編審(1985-1989)
台北市市政府國際事務委員會委員(2004-2006)
中國國民黨國際事務中心秘書長(2009-2011)
中國國民黨國際事務中心首席顧問(2012)，
20年之政治生涯，76年通過外交駐外人員特考（國際新聞人員第一名錄取）

#代表參與過的外交活動
金溥聰個人代表台北市政府，國民黨所出席之城市外交及政黨外交活動如下：
89年代表台北市政府出席西班牙巴塞隆那「國際地方政府聯合會(IULA)笫二十二屆執行委員會會議；丨
90年11月：於中國海南島代表參加「國際地方政府聯合會（IULA) 亞太分會（United Cities and Local Government, UCLG）」第二十三屆執行委員會會議、研究與組織發展委員會、理事會暨「亞太合作論壇；
93年11月丨：於印尼雅加達代表參加「亞洲主要都市網（CITYNET）」第四屆大會；
94年1月：於澳洲墨爾本率領市府考察團，考察「2005墨爾本聽障奧林匹克運動會」，為我國奠定98年聽障奧運基礎；
94年10月代表市政府出席美國舊金山「西部地區W2i數位城市會議
94年10月：於美國紐約代表台北市政府出席WAlliance及智慧社區論壇會議，台北市獲選為ICF 2006年智慧城市首獎殊榮，時為台北市副市長代表領獎；
99年8月：前往美國參與史丹佛大學胡佛研究中心學者座談；
99年9月：以國民黨秘書長身份，率領國民黨日本、新加坡訪問團，訪問京都市副市長細見吉郎(Yoshiro Hosomi)、市議長加藤盛司(Seiji Kato)、日華議員聯盟會長高橋泰一郎(Takahashi Taiichiro)、新黨改革代表舛添要一(Masuzoe Yoichi)，「日華懇」國會議員、東京都第一副知事猪瀬直樹(Inose Naoki)、自民黨總裁谷垣禎一(Tanigaki Sadakazu)、交流協會會長服部禮次郎(Hattori Reijiro)、國父友人梅屋庄吉曾外孫女小坂文乃(Kosaka Ayano)、新加坡副總理張志賢等；
100年10月：率領國民黨台灣加油讚訪日團，拜會亞東關係協會會長大橋光夫（Ohashi Mitsuo）會議、民主黨政調會長前原誠司 （Maehara Seiji）、前首相麻生太郎、日華懇談會午宴、眾議院副議長衛藤征士郎（Eto Seishiro）、日本交流協會理事長畠中篤(Hatakenaka Atsushi)、自民黨青年局局長小泉進次郎（Koizumi Shinjirō）及自民黨幹事長石原伸（Ishihara Nobuteru）、自民黨青年議員聯盟、日本前首相鳩山由紀夫（Hatoyama Yukio）、大阪府知事橋下徹（Hashimoto Tōru）；
100年10月：率領國民黨台灣加油讚訪美團，拜會布魯金斯研究院（由東北亞研究中心主任Richard C. Bush III接待）、傳統基金會（由亞洲資深主任Walter Lohman接待）、參加甘迺迪學院學者早餐會（參與者：張伯賡、哈佛大學法學院副院長William Alfold、艾什民主治理與創新中心執行主任Howitt Arnold、艾什民主治理與創新中心公共政策助理教授Stephen Kosack和Tarek Masoud、艾什民主治理與創新中心計畫研究員董繼玲、哈佛大學亞洲中心執行主任Deidre Chetham、艾什民主治理與創新中心計畫研究員Chun-chieh Ma、全球附屬計畫文官教育計畫主任Horace Ling、波士頓全球資產管理副總裁Eric Ward、艾什民主治理與創新中心中國研究計畫專案主任馬小英、艾什民主治理與創新中心專案企劃楊雲上）、拜會眾院「國會台灣連線」共同主席Gerald Connolly、參院外交委員會亞太地區主席Jim Webb、參院「國會台灣連線」共同主席梅南德茲Robert Menendez、參院情報委員會主席Dianne Feinstein及參議院國土安全委員會主席Joe Lieberma，並在國會餐和美國國會議員交流包括參院「軍事委員會」主席Carl Levin、參院「衛生、教育、勞工及退休金委員會」主席Tom Harkin、參議員 John Boozman、眾院「程序委員會」主席 David Dreier、眾院「科學、太空及科技委員會」主席Ralph Hall、眾院「程序委員會」副主席 Pete Sessions、眾院外委會亞太小組主席 Donald Manzullo、眾院外委會非洲、全球衛生及人權小組主席Chris Smith、眾院「國會台灣連線」共同主席Mario Diaz-Balart、眾議員 Karen Bass、眾議員Bill Flores、眾議員Gene Green、眾議員Eddie Bernice Johnson、眾議員 Hank Johnson、眾議員Pete Olson）、另與友邦駐聯合國大使座談會（分別是吐瓦魯駐聯合國常任代表Pitta大使、聖文森駐聯合國常任代表Gonsalves大使、甘比亞駐聯合國常任代表Ogoo大使、貝里斯駐聯合國代辦Coye-Felson大使、以及薩爾瓦多駐聯合國副常任代表Garcia大使）。

#律師總結
由上可知，被告所稱原告既不具外交專業、亦無外交經歷云云，與事實顯不相符。實則，駐外使節性質上為特任官，本非以外交部文官為唯一人力來源，不論我國政府或歐美民主國家皆係如此。而原告擔任駐美大使期間，促成多位重量級國會議員及部長級官員訪華、推動台美貿易協定復談，並為多項深化台美關係之重要推手。離任時榮獲美國眾議院四位眾議員以Taiwan Caucus 四位聯合主席身份用國會記錄(congressional record)認可金溥聰代表任內的成就及貢獻。

ネタ動画シリーズ第15弾！
Nゲージ 併用軌道を走る車両たち 走行シーン集 です。

ということで、久しぶりのNゲージネタ動画となります。今回は、簡易的に製作した併用軌道モジュールを用いて撮影してみました。新幹線をはじめ、特急型車両や通勤型車両、フリーランス車両など、いろんな車両が登場します。
2020年12月に購入したKATOのE7系も、ようやくこの動画でデビューとなりました(笑) ちゃんとした走行シーン集はまた別の機会に作る予定です(^^;)
ネタ動画ということで、今回も各シーンにネタを仕込んでみたので、是非探してみて下さい。

◆◆◆ 走行車両 ◆◆◆
・E7系 北陸新幹線 かがやき (KATO)
・683系 サンダーバード リニューアル車 (KATO)
・E353系 あずさ･かいじ (KATO)
・323系 大阪環状線 (KATO)
・E233系6000番台 横浜線 (KATO)
・E127系100番台 大糸線 (KATO)
・EH200+タキ1000 (KATO)
・E257系500番台 (KATO)
・651系1000番台 クレイルタイプ (ラウンドハウス)
・きかんしゃトーマス車両セット (TOMIX)
・209系2100番台 房総色 (TOMIX)
・E235系1000番台 横須賀･総武快速線 (TOMIX)
・しなの鉄道 115系 台湾鉄路管理局「自強号」色 (TOMIX)
・首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系 増備車 (マイクロエース)
・伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 登場時 (マイクロエース)
・サープラストレイン(余剰電車) (フリーランス車両)

◆Nゲージ ネタ動画 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur8IyxQY0K-LWPspvb2VWEnN

◇おすすめ再生リスト
・自宅の分割式レイアウトシリーズの走行シーン集
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9Sz-kjksNGgr5fb4l-AMAa

◆◆◆ 使用BGMサイト ◆◆◆
・フリーBGM DOVA-SYNDROME
http://dova-s.jp/
​
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。

※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
【追記:2021/3/30】
※緊急事態宣言の解除の予定は2021年3月7日(日)の予定でしたが、首都圏を含む1都4県は3月21日(日)まで延長と発表されました。2021年3月のダイヤ改正関連の撮影は、3月8日(月)から再開しております。通常の駅撮りの撮影も再開しました。

撮影日:2021年5月8日(土)

MicroAce 伊豆急200系・トランバガデル，Nゲージ鉄道模型走行動画！

登場車種：伊豆急200系・トランバガデル

伊豆急行では100系と1000系の置き換え用としてJR東日本から113系・115系を購入しました。

これらの車両は200系と呼ばれ、2000（平成12）年に国府津電車区より113系4両編成2本が転入したのを皮切りに、合計で11編成35両が導入されました。
2001（平成13）年から翌年に掛けて松本電車区から115系0・800番台分散冷房車3両編成6本が転入し、200系の中では最大勢力になりました。

このうち、F3+F4編成はライトブルーとシルバーホワイトを基調とした爽やかな塗りわけで登場し、F5+F6編成は「トラン・バガテル」塗装、F7+F8編成はF3+F4編成を基調とした赤+シルバーホワイトの塗装で登場しました。トラン・バガテルはフランス語で「小さくて愛らしい電車」の意味で、沿線の河津町にあるフランス式ローズガーデンのPRのために特別塗装で登場しました。

ダークブルーをベースに金色、白色の帯を締めたシックな装いながら、各車戸袋窓部分には伊豆やフランスの風物がローズピンクで表現された大胆な装飾で大きな話題になりました。2004（平成16）年より後継となる8000系の投入が開始され、115系0・800番台を改造した200系は2007（平成19）年までに全車引退しました。

詳細については : https://www.diocolle.com/modeltrains/microace-izukyu200-tran-bagatelle/

#nゲージ #鉄道模型

◆ 【N鉄】Tomix N700-8000系山陽・九州新幹線 (くまモン＆くろちゃん)
https://www.youtube.com/watch?v=rUx_LlhJZq0

◆ 【N鉄】Kato E4系新幹線「Max」
https://www.youtube.com/watch?v=Rd3173vEjZY

◆ Nコレクション #15 | Nゲージ鉄道模型走行動画
https://www.youtube.com/watch?v=xILCSub8RAo


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伊豆クレイル（いずクレイル、IZU CRAILE）は、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行していたリゾート列車（のってたのしい列車）、小田原～伊豆急下田間で活躍するリゾート列車。伊豆ゆかりの桜や潮風、さざ波をモチーフにした外観を美しく再現。

詳細については : https://www.diocolle.com/modeltrains/n-scale-modeltrains/jr-east/kato-651%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%80%8c%e4%bc%8a%e8%b1%86%e3%82%af%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%80%8d%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%97%e5%ae%a4%e5%85%a7%e7%87%88/

◆ Nゲージ鉄道模型 - TOMIX 九州新幹線800-1000系(JR九州 Waku Waku Trip 新幹線)
https://www.youtube.com/watch?v=NdSSWn1gAGc

◆ Nゲージ鉄道模型 - MicroAce 秩父鉄道石灰石輸送貨車(デキ300型 + ヲキ100形)
https://www.youtube.com/watch?v=3BpH0Zu8uhI

◆ 【試運転】651系1000番台「伊豆クレイル」タイプ - Nゲージ鉄道模型 | Kato | 伊豆急行
https://www.youtube.com/watch?v=xhLTS4z-ojE


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